您的位置: 专家智库 > >

谢朋儒

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:华东理工大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金上海市自然科学基金更多>>
相关领域:理学动力工程及工程热物理机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇转子
  • 1篇动力学特性
  • 1篇应力
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承系统
  • 1篇转子轴
  • 1篇转子轴承
  • 1篇转子轴承系统

机构

  • 2篇华东理工大学
  • 1篇上海交通大学

作者

  • 2篇谢朋儒
  • 1篇周邵萍
  • 1篇李诚
  • 1篇郑建荣
  • 1篇刘长利

传媒

  • 1篇振动.测试与...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于有限元的呼吸裂纹转子动力学特性被引量:12
2011年
采用有限单元法建立了含裂纹Jeffcott转子的有限元模型,利用应变能释放率方法得到了裂纹单元的刚度矩阵,采用应力强度因子为零法模拟了裂纹的呼吸效应。计算分析了在一个稳态旋转周期内裂纹开闭的规律,以及直斜裂纹转子振动响应的特点。计算结果表明,斜裂纹开始张开以及闭合的时间迟后于直裂纹,斜裂纹处于全闭与全开状态所经历的时间比直裂纹长。直斜裂纹转轴的1X和2X倍频响应随着裂纹深度的增加而增加,但3X倍频分量变化不大。
刘长利谢朋儒周邵萍李诚郑建荣
关键词:转子
转子轴承系统动力学特性及油膜参数识别方法研究
旋转机械是工业部门中应用最为广泛的关键机组,一旦发生机械故障,会造成巨大的经济损失及人员伤亡。转子-轴承系统是旋转机械中的核心设备,其运行状态对整个机组的工作状况有很大影响,因此对转子-轴承系统动力学特性进行研究具有重要...
谢朋儒
关键词:转子轴承动力学特性
文献传递
共1页<1>
聚类工具0