贾帅东
- 作品数：103 被引量：153H指数：8
- 供职机构：海军大连舰艇学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：天文地球自动化与计算机技术交通运输工程文化科学更多>>
- 一种非自主测绘海图的水深注记精度定量评估方法
- 本发明涉及一种非自主测绘海图的水深注记精度定量评估方法，包括以下步骤：读取待评估的非自主测绘海图上的所有水深点，并用逐点插入法建立起Delaunay水深三角网；通过分析每个水深点的深度值是否小于其所有邻接水深点的深度值，...
- 贾帅东张立华孙晓路
- 工作桌（一体化海图系统）
- 1.本外观设计产品的名称：工作桌（一体化海图系统）。;2.本外观设计产品的用途：用于工作和保护电子设备的桌子。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。;1.本外观...
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- 航标空间影响域模型的构建及自动选取应用被引量：4
- 2015年
- 针对当前航标选取主要依靠经验和手工方法实施,选取时难以将航标各属性当成一个整体来考虑的现状,分析了航标空间属性的关联性,构建了航标的空间影响域模型,并探索了其在航标自动选取中的应用。实验结果表明:可以通过构建空间影响域模型来定量化表示航标的有效影响范围;空间影响域模型可以用来实现航标的自动选取。
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- 关键词：海图制图制图综合航标
- 聚焦国际化与军事化特征的海洋GIS课程教学改革探讨
- 2022年
- 鉴于海洋GIS课程对海洋GIS人才培养的重要性,开展海洋测绘专业的海洋GIS课程教学研究非常必要。本文从军队海洋测绘专业使命任务、海洋GIS课程地位等方面对军队海洋测绘专业海洋GIS教学存在的国际化与军事化特征不明显的现状及问题成因进行了深入剖析,然后重点从课程顶层设计、教学内容、国际接轨、教学改革、师资梯队以及实践教学等方面提出了合理化建议供相关人员参考。
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- 关键词：军事化课程教学改革
- 面向海洋环境信息保障的海洋GIS人才培养新体系思考与研究
- 2022年
- 针对国家海洋强国战略和海军战略转型对海洋GIS人才培养提出的新要求,分析了传统海洋GIS人才培养体系存在的主要问题和发展目标,从统筹规划,做好顶层设计;需求牵引,加强课程建设;技能为王,强化实践教学;创新为上,优化教学模式;软硬兼施,注重保障效能;以战养战,锤炼教学团队等六个方面论述了新时期以海洋环境信息保障效能为目标牵引的,提高海洋GIS人才创新与实践能力的途径与对策。可为面向海洋环境信息保障的海洋GIS人才培养体系建设和创新提供参考借鉴。
- 戴佳良董箭于彩霞于彩霞陈惠荣
- 基于滚动球变换的TIN-DDM地形复杂度度量方法
- 本发明提供了一种基于滚动球变换的TIN‑DDM地形复杂度度量方法，属于海底地形信息挖掘和分析及TIN‑DDM多尺度表达技术领域。本发明将滚动球变换过程中采样点深度的变化引入到TIN‑DDM采样点TCI计算模型构建过程，阐...
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- 风浪对众包测深数据的精度影响分析被引量：3
- 2020年
- 针对当前众包测深数据精度难以掌控导致其难以应用的现状,通过构建船舶横摇姿态计算模型,分析了风浪这一重要海洋环境因素对众包测深数据精度的影响程度,得出了众包测深数据的推荐风浪条件和最低要求风浪条件。实验结果表明:①风浪等级增大,各测深点水深测量偏差随之加大,符合《海道测量规范》测深限差要求的测深点数量也随之减少,且在海底倾斜越严重的海域,表现更加明显;②3级风2级浪条件下的众包测深数据可满足限差要求;4级风3级浪时众包测深数据在不同海底倾斜程度下,满足限差要求的数据量不一样;5级以上风4级以上浪在海底倾斜程度超过7.5°时多数测深点不能满足限差要求。
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- 关键词：海洋测量单波束测深风浪船舶姿态
- 一种复杂动态条件下的船舶避碰航线自动规划方法
- 本发明提供了一种复杂动态条件下的船舶避碰航线自动规划方法，属于测绘导航技术领域。本发明所述的方法克服了当前避碰舰船航线自动规划方法在海上复杂碍航区环境下无法保证航线全局的最优性，甚至可能无法求出可行解的问题。已有实验表明...
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- 一种基于不确定度的水深控浅方法被引量：25
- 2012年
- 针对目前广泛使用的经验取浅方法在安全可靠性上的不足,提出一种基于不确定度的水深控浅方法。所提方法计算原始观测和内插水深的不确定度信息,并基于不确定度信息设计安全可靠的水深控浅模型,比对分析两种水深表达方法的保证率。试验证明:与经验取浅方法相比,所提方法可明显提高水深模型的保证率,特别是在水深变化复杂的区域。
- 张立华贾帅东元建胜彭认灿
- 关键词：不确定度水深
- 顾及舰船运动约束的机动航线实时规划方法
- 2022年
- 针对现有航线规划方法难以顾及运动约束,并实时为舰船机动规划航线的问题,提出了一种顾及舰船运动约束的机动航线实时规划方法。首先,通过航路二叉树方法预生成航路点,将二叉树中的子节点作为后续规划的转向点;然后,依据舰船的定常旋回半径及降速公式对预生成航路点进行空间重构和时间配置;最后,按舰船机动要求与舰船的运动学参数限制来构造约束条件与目标函数,通过二次规划求解得到航线。通过实验表明:论文方法能有效顾及舰船的运动学约束,实时高效地规划机动航线。
- 周寅飞张立华贾帅东戴泽源刘翔
- 关键词：舰船
