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贾献林

作品数：2 被引量：20H指数：2
供职机构：福州大学土木工程学院更多>>
发文基金：福建省教育厅科技项目福建省自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇软土
  • 1篇地基
  • 1篇一维固结
  • 1篇振幅
  • 1篇软土地基
  • 1篇软土路基
  • 1篇软土路基沉降
  • 1篇土地基
  • 1篇土路
  • 1篇土路基
  • 1篇黏弹性模型
  • 1篇流变固结
  • 1篇路基
  • 1篇路基沉降
  • 1篇静荷载
  • 1篇交通荷载
  • 1篇交通荷载作用
  • 1篇固结
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载作用

机构

  • 2篇福州大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 2篇贾献林
  • 2篇李西斌
  • 1篇谢康和

传媒

  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
交通荷载作用下软土路基沉降有限元分析被引量：6
2008年
基于典型的路基路面体系设计方法，利用有限元分析软件ABAQUS分析交通荷载作用下软土路基沉降与荷载振动的关系，并对比了交通荷载与静荷载作用下路基的变形特性。结果表明，可以通过测定各点振动振幅来推测出该点沉降，也可以通过测定各点沉降来评价交通荷载对环境的振动影响；交通荷载作用下路基的变形特性与静荷载作用下不同，且交通荷载作用下路基沉降是静荷载下的沉降的3～4倍。
李西斌贾献林
关键词：交通荷载软土地基沉降振幅静荷载
变荷载下软土一维流变固结解析理论被引量：14
2006年
研究了变荷载作用下考虑土的流变特性时的饱和软土层的一维固结问题。通过 Laplace 变换得到了瞬时加载条件下的解析解,进而根据瞬时加载条件下的解,通过积分的方法,得到了变荷载条件下的解析解。并且根据解析解的结果,通过编程计算作出了几个主要影响因素对固结过程的影响曲线图。结果表明:η_1的取值对固结曲线的形状有显著影响:随η_0的减小,固结度减小,固结速率减缓。
李西斌贾献林谢康和
关键词：一维固结黏弹性模型饱和土层变荷载
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