赖金星
- 作品数：213 被引量：924H指数：18
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省工业科技攻关项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程化学工程环境科学与工程更多>>
- 一种用于减小隧道明洞开挖临时放坡的棚架结构
- 本实用新型公开了一种用于减少隧道明洞开挖临时放坡的棚架结构，包括设置在隧道(9)拱顶的支护钢板(1)，用于支撑支护钢板(1)的钢架立柱(2)，用于固定钢架立柱(2)的钢架横梁(3)，以及用于加强固定支护钢板(1)与支护钢...
- 王修领丁浩冯志华赖金星韩志林周慧贺思悦甘露王亚东
- 文献传递
- 光纤光栅土压力传感器
- 本实用新型属于压力测量及光纤光栅传感领域，具体的说是一种光纤光栅土压力传感器，包括壳体(1)，设置在壳体(1)的腔体内的金属薄片(2)，以及设置在壳体(1)内侧的补偿金属薄片(4)；其中，金属薄片(2)的表面上设置有光栅...
- 张鹏赖金星刘厚全程飞周慧冯志华
- 文献传递
- 浅埋偏压黄土隧道塌方处治及效果分析被引量：14
- 2017年
- 为研究软弱黄土隧道塌方处治效果,文章以宝天高速某隧道洞口段塌方治理工程为依托,分析了隧道塌方的主要原因,提出采用超前大管棚与注浆小导管相结合、洞内与地表共同治理的综合处治措施,并通过现场实测与数值计算相结合的方法详细分析了处治效果。结果表明:地形浅埋偏压、设计偏于不安全、降雨通过地表裂缝浸泡围岩等因素最终导致隧道坍塌、地表塌陷;处治后塌方段初期支护和二次衬砌的变形及受力在20 d后趋于稳定,且均未发生异常变化,处治效果良好;现场监测和数值计算的拱顶沉降和周边收敛规律基本一致,相关变化值都在规范的允许范围之内,处治后隧道结构处于稳定状态。研究结果可为类似隧道工程塌方处治提供借鉴。
- 赖金星邱军领牛方园樊浩博汪珂
- 关键词：黄土隧道塌方处治措施
- 黄土软岩公路隧道防排水合理结构型式研究被引量：7
- 2007年
- 针对甘肃省及临近地区干旱、半干旱黄土地区工程地质、水文地质特点,实地调查该地区已建隧道渗漏水情况,分析该地区隧道渗漏水成因。以天二级汽车专用公路9座隧道为依托,应用工程类比法提出适合该地区的涌水类型划分方法,涌水类型划分为滴渗、淋淌、股水和突水4种,并分析了影响隧道防排水结构设计的因素和防排水设计原则。在此基础上,提出了防排水设计的4种合理结构型式及其适用条件。研究结果为天公路、柳公路防排水设计与施工提供了有效指导。
- 赖金星李宁军谢永利
- 关键词：防排水
- 基于BP神经网络的近接施工对地铁结构影响反演分析被引量：2
- 2022年
- 为研究地下工程数值模拟中土体力学参数取值问题,同时探讨顶管近接施工对地铁结构的影响,依托西安市某顶管施工上跨地铁隧道工程,结合局部施工段的监测数据,利用设计和构建好的BP神经网络反演计算土体物理力学参数,并输入到由MIDAS-GTS NX有限元软件构建的模型中,进行正演数值计算,得到顶管施工近接地铁隧道的全工况最终变形预测值。工程结束后得到隧道结构监控量测的变形实测值,并提取数值模拟中对应断面拱顶沉降和拱腰收敛的预测值,通过误差比对验证有限元分析的准确性和参数反演方式的合理性。结果表明:1)利用上述方法对土体参数进行反演,所得的预测值和实际值误差较小,隧道最大拱顶沉降和周边收敛值分别为2.6 mm和0.5 mm,误差值分别为0.24 mm和0.07 mm,顶管施工近接地铁隧道时对隧道结构的变形影响较小。2)基于BP神经网络对土层物理力学参数的反演较为合理,对于变形的预测较为准确。
- 王立新王强钟宇健徐硕硕邱军领赖金星赖金星
- 关键词：隧道工程近接施工参数反演BP神经网络监控量测
- 沉管隧道三维地震响应动力时程分析被引量：4
- 2019年
- 为研究大回淤软基地区沉管隧道的地震动力响应,以港珠澳沉管隧道为背景,建立起土体-止水带-沉管隧道体系的精细化三维有限元模型,并采用有限元软件Midas-GTS进行动力时程分析,得到沉管的位移、加速度、应力结果。结果表明,沉管隧道E12和E13管节接头区域为薄弱地带,其动力反应明显,相对位移和相对加速度都比较偏大;接头位置设置GINA止水带柔性连接结构,使得地震后产生的应力得到一定程度释放。
- 邱军领姚顺意赖金星苏林建杨桃
- 关键词：沉管隧道地震响应动力时程有限元
- 砂土地层污水干管顶管施工处治数值分析被引量：5
- 2015年
- 为研究在砂土地层中顶管施工注浆处治的加固效果,以西安某污水干管顶管施工注浆处治为对象,通过现场调查、GPR探测,确定管顶上方存在的空洞和松散范围,利用弹塑性有限元模型,对注浆处治前后管道周围土体的位移及应力变化规律以及不同注浆压力下的注浆效果进行研究。结果表明:(1)与无注浆加固工况相比,注浆处治能明显改善土体的竖向位移、横向位移和应力不均现象,并且经过注浆加固处理后,管道周围的塑性应变区明显变小;(2)通过比较0.25、0.3 MPa注浆压力下位移和应力变化规律发现,0.25MPa的注浆压力足以达到实际需要的处治效果;(3)注浆作用下,距管道外径3D(D为管道外径)范围内土体的横向变形较明显,距管道外围2D范围内土体竖向应力变化较明显,土体横向应力变化明显的区域为横向约为4D,竖向约为2D。
- 赖金星邱军领侯丹丹樊浩博刘炽
- 关键词：砂土地层顶管注浆探地雷达
- TSP声控触发系统
- 本发明涉及一种TSP声控触发系统，该系统包括引爆器、延期雷管、声控触发器、TSP记录单元和TSP接收单元，其中：所述的引爆器与延期雷管连接，控制延期雷管的爆炸；所述的声控触发器与TSP记录单元连接，TSP记录单元与TSP...
- 赖金星汪珂周慧冯志华王亚琼樊浩博李又云
- Ⅵ级围岩浅埋隧道侵限变形分析及其对策被引量：6
- 2019年
- 由于隧道Ⅵ级围岩地层的软弱性,隧道预留变形量很难准确给出,施工中往往会有大变形产生,带来初支侵限的问题。基于某隧道Ⅵ级围岩侵限变形资料,对围岩变形特征进行了分析。采用Midas NX 3D数值方法,对换拱前与支护调整后的围岩变形状态进行了模拟分析,结果表明,数值计算结果与现场吻合度较高,采取支护加强后拱顶沉降减小了28.6%,中台阶部位收敛减小了37.3%,但围岩整体变形仍旧很大,围岩软弱是导致大变形发生的主要原因。以数值模拟结果为参考,提出了Ⅵ级围岩下拱顶预留变形量200mm,周边150mm的准则,在YK0+940与YK0+950断面的监测表明,修正后的预留变形量设置合理,有效避免了大变形对隧道的危害。该预留变形量的确定方法减小了Ⅵ级围岩变形量盲目性,效率高且降低了施工风险。
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- 关键词：隧道工程预留变形量
- 一种冲沟地貌隧道洞口结构及其施工方法
- 本发明涉及一种冲沟地貌隧道洞口结构及其施工方法。所涉及的结构包括设在冲沟地貌山体上的仰坡和边坡，所述隧道洞口设在冲沟地貌仰坡坡底，所述冲沟地貌山顶设有截水沟，所述冲沟地貌边坡坡脚处设有边沟。所涉及的施工方法包括首先对冲沟...
- 赖金星樊浩博刘厚全周慧王亚琼来弘鹏冯志华邱军领
