赵永富
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
- 发文基金：油气藏地质及开发工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 吸附天然气汽车技术研究与对策被引量：3
- 2002年
- 吸附天然气汽车 (ANGV)技术是针对压缩天然气汽车 (CNGV)技术的不足而开发的 ,目前尚处于室内试验阶段。实现ANGV规模发展的关键是优质、高效的天然气吸附剂开发和质轻、价廉的车载吸附容器的设计 ,同时 ,还必须解决储气压力选择、吸 /脱附过程的热效应、原料气杂质的影响、吸附剂的再生及填装等相关技术问题。中国ANGV的技术水平在整体上尚低于美国、英国和日本等发达国家 ,为此 ,必须一方面集中力量 ,加强基础技术的研究和开发 ,同时 ,在政府的宏观调控下 ,适当加大投资规模 ,将室内技术尽快转换为现实生产力 ,这样 ,中国AVGV的规模发展将指日可待。
- 欧成华李朝纯杜建芬陈娟赵永富
- 关键词：天然气汽车吸附剂
- 枣1219断块开发的几点启示——重质稠油油藏成功注水开发典范的剖析
- 2006年
- 枣1219断块注水开发保持了稳产,尤其是2002年以来,断块开发效果愈发好转,本文从断块开发历程、措施效果、取得经验和认识论证了在断块注水开发过程中,超前的动态预报研究和有规划的措施是断块良好开发效果的根本原因。
- 赵永富王利利
- 关键词：断块注水
- 储层孔隙介质气体吸附理论模型研究探讨被引量：12
- 2002年
- 详细分析了化工领域内广泛应用的单组分和多组分气体吸附模型的特征、演变历程 ,以及储层孔隙介质 气体吸附体系的特点 ,提出了储层孔隙介质气体吸附模型研究的基本思路和技术路线 ,储层孔隙介质气体吸附模型研究的基础是储层孔隙介质气体吸附等温线的实验测试 ,在此基础上 ,还需进一步完成现有单 /多组份气体吸附模型的储层孔隙介质气体吸附适用性评价 。
- 欧成华李士伦郭平赵永富陈娟
- 关键词：气藏储层岩心烃类气体孔隙介质
