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邓德员

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇主梁
  • 2篇箱形
  • 2篇箱形主梁
  • 2篇剪力
  • 2篇剪力滞
  • 2篇剪力滞效应
  • 1篇转角
  • 1篇转角位移方程
  • 1篇箱形截面
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇内力
  • 1篇内力计算
  • 1篇截面
  • 1篇混凝土斜拉桥
  • 1篇比拟杆法
  • 1篇变位

机构

  • 3篇华南理工大学

作者

  • 3篇邓德员
  • 2篇李新平
  • 1篇张云帆
  • 1篇陈清波

传媒

  • 2篇科学技术与工...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
比拟杆法在边箱形主梁剪力滞效应分析中的应用研究被引量：5
2012年
利用比拟杆法对边箱形截面的剪力滞效应进行分析。推导承受集中荷载和均布荷载的简支梁考虑剪力滞效应的正应力计算公式。最后以算例进行分析计算,并利用计算结果与有限元软件计算所得结果进行对比。
邓德员陈清波李新平
关键词：比拟杆法剪力滞效应
混凝土斜拉桥边箱形主梁剪力滞效应研究
剪力滞效应产生的应力不均匀现象常会对箱梁的设计带来不利影响，特别是翼缘板较宽的箱梁。如果没有认真考虑剪力滞效应，实际工程中就有可能出现一些不可挽救的后果。边箱形主梁截面结构因其重量轻、施工方便等优点正越来越多地出现在斜拉...
邓德员
关键词：斜拉桥剪力滞效应
文献传递
抛物线拱变位引起的内力计算一般公式被引量：6
2011年
采用结构力学方法,从弹性中心法出发,推导出抛物线拱变位引起的内力计算一般公式和抛物线拱的两拱脚转角位移方程。通过极限逼近得到与直梁一致的杆端转角位移方程。还通过算例用有限元软件验证了内力计算公式。
李新平邓德员张云帆
关键词：转角位移方程
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共1页<1>
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