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邓超荣

作品数:3 被引量:15H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇跨径
  • 2篇大跨径
  • 2篇大跨径隧道
  • 1篇导坑
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇上下台阶法
  • 1篇双侧壁导坑
  • 1篇双侧壁导坑法
  • 1篇台阶法
  • 1篇破碎围岩
  • 1篇挖方
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩稳定
  • 1篇围岩稳定性
  • 1篇围岩稳定性分...
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇下台阶
  • 1篇小间距

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇邓超荣
  • 2篇黄生文
  • 1篇王晓明

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于破碎围岩条件的小间距隧道围岩稳定性分析
我国地形、地质条件十分复杂,在高等级公路建设中经常要修建隧道工程。由于特殊地质与地形条件限制,隧道间距难以满足规范要求,在综合技术与经济等方面的比较后,路线不宜改变时,常常采用小间距隧道结构形式。在隧道进出口,有时也会因...
邓超荣
关键词:公路隧道破碎围岩围岩稳定性有限差分法
大跨径隧道二次衬砌优化分析被引量:8
2010年
该文以广东省惠州到深圳高速公路牛湖山隧道工程实例为背景,运用FLAC软件建立数值计算模型对Ⅳ级围岩条件下的浅埋及深埋大跨径隧道二次衬砌进行数值模拟分析。依据JTG D70-2004《公路隧道设计规范》释放荷载分担比例,对不同的二次衬砌厚度进行了安全系数计算,求出了在不同二次衬砌厚度下的安全系数,并将所得结果与当前设计规范进行对比分析,得出了大跨径隧道二次衬砌结构的优化结果。
黄生文邓超荣王晓明
关键词:大跨径隧道二次衬砌
浅埋条件下的大跨径隧道开挖方式研究被引量:5
2009年
以广东省惠州到深圳高速公路牛湖山隧道工程为背景,运用FLAC软件建立数值计算模型,对几种常用施工方法在Ⅳ级围岩条件下浅埋隧道中的运用进行数值模拟,分析隧道开挖支护后的围岩位移、围岩应力,比较了这些常用隧道施工方法的优缺点,确定了最佳施工方法。
叶光耀邓超荣黄生文
关键词:隧道埋深大跨径隧道开挖方式上下台阶法双侧壁导坑法
共1页<1>
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