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邢震

作品数：4 被引量：11H指数：2
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家科技支撑计划铁道部科技基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇以太
  • 3篇以太网
  • 3篇交换式
  • 3篇交换式以太网
  • 2篇TCN
  • 1篇数据传输
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇通信协议栈
  • 1篇全固态
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇协议栈
  • 1篇谐振
  • 1篇列车
  • 1篇列车通信
  • 1篇列车通信网
  • 1篇列车通信网络
  • 1篇模场
  • 1篇模场面积

机构

  • 4篇北京交通大学
  • 1篇国家工程研究...
  • 1篇南车青岛四方...
  • 1篇中国北车唐山...

作者

  • 4篇邢震
  • 2篇马连川
  • 1篇康洪军
  • 1篇贾步超

传媒

  • 1篇铁道机车车辆
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
面向高功率光纤激光器的新型大模场面积光纤研究
高功率光纤激光器,具有结构紧凑、光束质量好、转换效率高、散热好等独特的优势,在军事战术武器、激光雷达、相干光通信、工业加工、激光医疗等领域应用广泛,是国际上激光技术研发领域持续发展的热点方向之一。随着高功率光纤激光器输出...
邢震
关键词：高功率光纤激光器大模场面积光纤
基于交换式以太网的TCN仿真研究及分析被引量：6
2012年
针对传统列车通信网络(Train Communication Network,TCN)难以满足下一代列车通信网络的带宽需求,提出了基于交换式以太网的TCN解决方案,建立了基于交换式以太网的列车通信网络拓扑结构和通信协议栈模型。在满足网络强实时性方面,进行了相关改进。然后通过VxWorks试验平台进行试验验证,结论是这种新方案在较大提高网络带宽的同时,能保证网络的确定性和实时性,能很好地满足传统TCN网络传输数据的要求,证明了基于交换式以太网列车通信网络代替TCN的可行性。
邢震康洪军马连川穆建成
关键词：交换式以太网TCNVXWORKS
基于交换式以太网列车通信网络的研究
随着基于通信的列车控制系统(Communication-Based Train Control，CBTC)和中国列车运行控制系统(Chinese Train Control System，CTCS)-3级在我国的不断推广...
邢震
关键词：列车通信网络交换式以太网拓扑结构通信协议栈数据传输
文献传递
基于交换式以太网的TCN设计与实时性能分析被引量：4
2013年
针对传统列车通信网络(TCN)难以满足下一代列车通信网络大容量、实时性的数据传输需求,本文提出基于交换式以太网的列车通信网络(EB-TCN)解决方案,建立了EB-TCN拓扑结构和通信协议栈模型。为了保证EB-TCN的实时性,在通信协议栈中加入实时虚拟层,通过集中式主从调度机制调度底层以太网资源。最后对骨干层和车辆控制层的实时性进行理论分析。新方案较大地提高网络带宽同时,能保证网络的确定性和实时性,能很好地满足传统TCN传输数据的要求,能够成为TCN网络的替代方案。
邢震贾步超穆建成马连川
关键词：交换式以太网可靠性
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