郑双杰
- 作品数:23 被引量:99H指数:7
- 供职机构:同济大学更多>>
- 发文基金:江西省交通厅科技项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程矿业工程更多>>
- 钢牛腿支承锚梁型索塔锚固结构传力机理分析被引量:13
- 2014年
- 运用通用分析软件Ansys,采用三维弹簧单元模拟焊钉连接件的作用,考虑两端固定、两端滑动及一端固定一端滑动3种钢锚梁端部支承形式,对钢牛腿支承锚梁型索塔锚固区端壁板连接件在锚固区自重、斜拉索力、混凝土收缩、塔壁日照温差和内外温差等作用下的传力机理进行分析。研究表明:钢牛腿支承锚梁型索塔锚固区端壁板连接件的受力分布极不均匀,其中作用于牛腿顶面附近连接件的拉拔力最大,约为30kN;钢锚梁端部支承形式对连接件剪力分布的影响不超过7%,对拉拔力分布的影响约为10%;斜拉索力、混凝土收缩对连接件拉拔力和剪力分布的影响约占总作用力的80%。
- 郑双杰刘玉擎
- 关键词:组合桥索塔锚固区钢锚梁钢牛腿传力机理
- 一种植筋叠层纤维增强复合材料梁
- 本实用新型涉及一种植筋叠层纤维增强复合材料梁,该复合材料梁由多层自外向内依次嵌套的复合材料板构成的复合材料梁体、嵌设在复合材料板内且与梁体轴向平行的植筋组成。与现有技术相比,本实用新型提出了叠层理念,合理配置复合材料梁内...
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- 文献传递
- 钢与混凝土组合异形孔肋板连接件
- 本实用新型公开了一种钢与混凝土组合的异形孔肋板连接件,包括钢板母板和开孔肋板,开孔肋板垂直焊接在钢板母板上,且开孔肋板开有异形孔,并在钢板母板和开孔肋板外围浇注混凝土。异形孔的开孔形状为椭圆形孔或圆端形孔,其内贯穿有至少...
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- 板孔连接件的孔中钢筋定位装置
- 本发明涉及一种板孔连接件的孔中钢筋定位装置,该定位装置设置于板孔连接件中用于贯穿钢筋的圆孔内,包括中心定位圆环以及边缘附着支架,所述的中心定位圆环设置于板孔连接件的圆孔中央,并通过边缘附着支架与圆孔的边缘固定连接。与现有...
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- 开孔板连接件初期抗剪刚度试验被引量:29
- 2014年
- 为建立组合结构桥梁使用的开孔板连接件抗剪刚度计算方法,以开孔板孔径、混凝土强度和弹性模量及孔中钢筋直径、强度和弹性模量等为变化参数,进行了60个模型试件的抗剪刚度试验;分析各试件剪力-相对滑移曲线的切线与割线的斜率比值变化,提出了以相对滑移0.2mm对应的割线斜率为开孔板连接件抗剪刚度的取值方法;采用弹性地基梁法分析了孔中混凝土及钢筋的抗剪机理,推导了开孔板连接件抗剪刚度的理论计算表达式;基于理论分析和123个模型试验提出了开孔板连接件抗剪刚度的计算式。研究结果表明:计算式反映了孔中混凝土、孔中钢筋及其对混凝土约束的作用,物理意义明确,可用于钢-混凝土组合结构考虑结合面开孔板连接件作用的计算分析。
- 郑双杰刘玉擎
- 关键词:桥梁工程开孔板连接件模型试验组合桥抗剪刚度
- 波折钢腹板组合梁桥研究与实践
- 本文介绍了作者在波折钢腹板组合梁桥的最新研究与实践,包括结合部焊钉及开孔板连接件抗剪刚度及承载力、内衬混凝土组合梁承载性能模型试验、预应力作用效应分析、下翼缘外包型连接构造、宽箱多室腹板剪力分配等方面的研究成果,以及在宽...
- 刘玉擎吕展蔺钊飞郑双杰
- 关键词:组合梁桥内衬混凝土
- 复合式钢锚箱索塔锚固结构受力特性分析
- 针对钢锚箱组合索塔锚固结构的构造特点,提出了一种新型的复合式钢锚箱索塔锚固结构,并通过有限元对其受力机理进行了比较分析.研究结果表明:复合式索塔锚固结构端塔壁外侧混凝土主拉应力有所改善,比内置式索塔锚固结构降低1.5MP...
- 刘玉擎陈聪叶爱君郑双杰
- 关键词:斜拉桥索塔锚固区钢锚箱受力特性有限元分析
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- 复合式钢锚箱索塔锚固结构受力特性分析
- 针对钢锚箱组合索塔锚固结构的构造特点,提出了一种新型的复合式钢锚箱索塔锚固结构,并通过有限元对其受力机理进行了比较分析。研究结果表明:复合式索塔锚固结构端塔壁外侧混凝土主拉应力有所改善,比内置式索塔锚固结构降低1.5MP...
- 刘玉擎陈聪叶爱君郑双杰
- 关键词:斜拉桥索塔锚固区钢锚箱受力机理有限元分析
- 钢锚梁组合索塔锚固区连接件受力分析
- 斜拉桥索塔锚固区采用钢锚梁锚固形式的实例逐渐增多,其构造特点是通过梁端结合部的焊钉连接件将斜拉索力传递到混凝土塔壁,连接件处于复杂的受力状态。介绍钢锚梁组合索塔锚固结构的构造形式以及设计技术的发展动向,通过模拟实际侧立状...
- ZHENG Shuangjie郑双杰LIU Yuqing刘玉擎
- 关键词:受力分析有限元模型
- 组合索塔锚固区钢牛腿-塔壁作用机理分析被引量:12
- 2014年
- 为揭示钢锚梁式组合索塔锚固区受力机理,基于连续弹性介质层法,推导了钢牛腿壁板-混凝土塔壁连接件作用剪力的理论计算式;通过三维弹簧元模拟焊钉连接件的作用,对实桥索塔锚固区进行混合元分析,验证了理论计算式的合理性。研究结果表明:由上节段钢锚梁累加竖向压力引起的钢壁板-塔壁连接件作用剪力在最底节段达到80kN;钢壁板上、下节段全连接时,与上、下节段全分离及三节段一联比较,底节段连接件作用较大集中剪力;各节段连接件作用剪力随钢壁板厚度、连接件抗剪刚度增加而增大。
- 郑双杰刘玉擎徐海军
- 关键词:组合桥梁索塔锚固区钢锚梁