您的位置: 专家智库 > >

郑文燕

作品数:7 被引量:50H指数:3
供职机构:中华人民共和国交通运输部更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 3篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 7篇长江口
  • 4篇航道
  • 3篇数学模型
  • 3篇河床
  • 3篇河床演变
  • 3篇分汊
  • 3篇北槽
  • 2篇物理模型
  • 2篇回淤
  • 2篇航道回淤
  • 2篇航道治理
  • 2篇河沙
  • 1篇河段
  • 1篇分流比

机构

  • 7篇中华人民共和...

作者

  • 7篇郑文燕
  • 6篇范期锦
  • 6篇谈泽炜
  • 2篇朱剑飞
  • 2篇高敏

传媒

  • 3篇水运工程
  • 1篇第十三届中国...
  • 1篇上海市水利学...
  • 1篇第十三届中国...
  • 1篇第十四届中国...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 3篇2007
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
南北港分汊口河段局部治理工程措施研究
对长江口南北港分汉口河段近期河床演变的分析表明,该河段局部河势正朝不利方向发展。主要表现为中央沙、新浏河沙和新浏河沙包头部的持续冲刷后退及南沙头通道的发展,给10.5m深水航道及下游南港主槽和长兴岛涨潮沟带来不利影响,需...
郑文燕
关键词:长江口河床演变航道治理数学模型
文献传递
长江口北槽航道回淤原因分析被引量:23
2009年
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
谈泽炜范期锦郑文燕朱剑飞
关键词:长江口北槽回淤
新浏河沙及南沙头通道治工程措施的研究
对长江口南北港分汊口河段近期河床演变的分析表明,该河段局部河势正朝不利方向发展。主要表现为中央沙、新浏河沙和新浏河沙包头部的持续冲刷后退及南沙头通道发展,给10.5m深水道航道及下游南港主槽和长兴岛涨潮沟带来不利影响,需...
范期锦谈泽炜郑文燕
关键词:长江口河床演变数学模型物理模型
文献传递
对长江口北槽分流比的分析研究被引量:17
2009年
指出长江口汊道分流比概念与平原河流的不同,分析治理工程以来北槽落潮分流比减小的主要原因。根据对北槽河槽容积和断面落潮量变化的具体分析,得出"迄今为止北槽分流比的减小是可以接受的"结论。
高敏范期锦谈泽炜郑文燕
关键词:分流比长江口北槽
新浏河沙及南沙头通道整治工程措施的研究
对长江口南北港分汊口河段近期河床演变的分析表明,该河段局部河势正朝不利方向发展。主要表现为中央沙、新浏河沙和新浏河沙包头部的持续冲刷后退及南沙头通道的发展,给10.5m深水航道及下游南港主槽和长兴岛涨潮沟带来不利影响,需...
范期锦谈泽炜郑文燕
关键词:长江口河床演变数学模型物理模型
文献传递
长江口航道治理研究新进展
005年以来长江口航道治理研究取得的新的认识作扼要介绍.针对南北港分汊口河势的不利变化和中央沙青草沙水库工程的建设,提出了对南港进口段“固滩、限流”的整治思路,实施了新刘河沙护滩和南沙头通道限流工程,稳定了该段局部河势、...
谈泽炜范期锦高敏郑文燕
关键词:长江口航道
长江口北槽航道回淤原因分析被引量:13
2011年
针对2005年以来北槽深水航道回淤量增大且主要集中于中段的特征,系统分析泥沙条件和水动力条件等各类因素变化的影响,指出导致中段回淤量增大的主要原因,提出制定减淤措施方案的思路。
谈泽炜范期锦郑文燕朱剑飞
关键词:长江口北槽回淤
共1页<1>
聚类工具0