郑茂金
- 作品数：6 被引量：5H指数：1
- 供职机构：四川省建筑设计研究院更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 粘钢加固钢筋混凝土箱型高墩双向拟静力试验研究
- 粘钢加固具有坚固耐用、对原结构影响小、施工方便快捷、加固方式灵活以及经济合理等优点，是改善既有钢筋混凝土墩柱抗震性能的有效措施之一，具有广泛的应用前景。大量的既有桥梁面临繁重的抗震加固任务，因此进行粘钢加固钢筋混凝土高墩...
- 郑茂金
- 关键词：粘钢加固轴压比长细比滞回曲线非线性有限元分析
- 文献传递
- OpenSEES在混凝土桥墩滞回性能分析中的应用被引量：4
- 2011年
- 利用有限元软件OpenSEES对粘钢加固钢筋混凝土墩柱进行了多维滞回荷载作用下的非线性分析,并将计算结果与模型试验进行了对比分析。结果显示计算所得的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线与试验得到的曲线基本吻合,这表明OpenEES所建立的非线性有限元模型能够较好地模拟粘钢加固钢筋混凝土墩柱的受力性能。
- 邓江东郑茂金
- 关键词：非线性有限元分析混凝土桥墩抗震性能滞回曲线
- 粘钢加固钢筋混凝土墩柱的研究现状及展望
- 2015年
- 在简要阐述粘钢加固钢筋混凝土墩柱优点和先进性的基础上,回顾总结了国内外有关粘钢加固钢筋混凝土墩柱的研究进展,并对目前研究中亟需解决的问题进行了展望。
- 郑茂金
- 关键词：墩柱粘钢加固抗震性能
- 粘钢加固对简支T型梁桥动力特性的影响被引量：1
- 2012年
- 以福建安溪清溪大桥为工程背景,首先进行了粘钢加固前后的环境振动测试和刹车等强迫振动测试,并进行了实验模态分析;其次,分别建立了粘钢加固前后全桥的有限元模型,进行了模型参数修正,并比较了加固前后桥梁动力特性的变化;最后,基于修正后的模型,考察了粘贴钢板厚度和高度、T梁横向联结程度、桥面铺装厚度以及主梁腹板损伤程度等参数对粘钢维修加固桥梁动力特性的影响。结果表明:清溪大桥加固前后动力特性测试和分析结果基本吻合,粘钢加固改造能有效提高桥梁的振动频率和整体刚度。
- 周锐宗周红郑茂金
- 关键词：粘钢加固环境振动试验动力特性有限元分析
- 外包粘钢抗震加固钢筋混凝土墩柱的研究进展
- 2010年
- 总结了国内外对外包粘钢加固钢筋混凝土墩柱研究的进展,已有的研究表明外包粘钢加固能有效地提高墩柱的承载力、延性和耗能能力,改善墩柱的破坏模式及变形能力,具有良好的抗震性能。最后,提出了一些当前研究的不足及需要深入研究的问题。
- 郑茂金邓江东夏樟华
- 关键词：混凝土墩柱抗震性能
