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银花

作品数:20 被引量:81H指数:6
供职机构:内蒙古大学交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学自动化与计算机技术建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 3篇学位论文
  • 3篇会议论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 4篇理学
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇语言文字
  • 1篇艺术
  • 1篇历史地理

主题

  • 7篇导数
  • 7篇粘弹性
  • 7篇沥青
  • 5篇分数阶
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇混合料
  • 4篇分数导数
  • 4篇分数阶导数
  • 3篇动力学方程
  • 3篇粘弹性结构
  • 3篇路面
  • 3篇精细积分
  • 3篇混凝土
  • 3篇本构
  • 2篇动力学
  • 2篇动态模量
  • 2篇试验仪
  • 2篇透水
  • 2篇透水性

机构

  • 15篇内蒙古大学
  • 6篇南京林业大学
  • 2篇湖南旺轩科技...
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 20篇银花
  • 5篇陈宁
  • 4篇满都拉
  • 2篇赵尘
  • 2篇王大明
  • 1篇李懿
  • 1篇张树文
  • 1篇信志刚
  • 1篇曹美琪

传媒

  • 2篇功能材料
  • 2篇建筑材料学报
  • 1篇内蒙古公路与...
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇森林工程
  • 1篇南京林业大学...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
盐渍土环境下混凝土耐久性研究进展被引量:18
2016年
盐渍土的有害离子与环境多因素耦合作用下对混凝土材料造成腐蚀或损伤,引起混凝土结构性能的劣化,严重威胁各类建(构)筑物的耐久性及服役期间的安全性。本文介绍了盐渍土环境中混凝土材料被腐蚀或损伤机理;总结了近年来氯离子、硫酸盐、以及多因素耦合作用下混凝土耐久性的研究成果;并且对盐渍土的有害离子与环境多因素耦合作用下对混凝土耐久性的研究进行了展望。
满都拉银花曹美琪
关键词:盐渍土混凝土耐久性
一种透水性混凝土的制作方法
本发明公开了一种利用高质化再生粗骨料制作透水性混凝土的方法,本混凝土成分由水泥、混合粗骨料、PVA、水及高性能减水剂组成。通过掺PVA使高质化再生粗骨料透水混凝土确保透水性能的同时增强了胶凝材料、骨料之间的黏结力和混凝土...
满都拉银花
文献传递
分数导数型粘弹性结构动力学方程的数值计算
本文基于精细积分算法提出分数导数型粘弹性结构动力学状态方程响应计算的数值方法,并利用所提出的数值算法,对具有分数导数项粘弹性振子自由振动方程进行了数值计算,最后与解析解及zhang-shimizu法给出的结果进行比较,获...
银花陈宁赵尘王大明
关键词:分数导数粘弹性动力学精细积分
文献传递
分数阶导数粘弹性模型的有限元法被引量:7
2012年
在分析分数阶导数三元件模型理论的基础上,把分数阶导数三元件模型引入有限元模型中,推导出具有分数阶导数三元件本构关系的粘弹性结构动力学有限元格式。同时,应用分数阶导数型粘弹性结构动力学方程的数值算法求解了该有限元格式的数值解。并以二维沥青路面结构为例进行了路面动态粘弹性响应分析。算例分析表明,该方法能够正确有效地进行路面动态粘弹性分析。
银花陈宁
关键词:分数阶导数粘弹性本构模型有限元法
分数导数型粘弹性结构动力学方程的数值计算
本文基于精细积分算法提出分数导数型粘弹性结构动力学状态方程响应计算的数值方法,并利用所提出的数值算法,对具有分数导数项粘弹性振子自由振动方程进行了数值计算,最后与解析解及zhang-shimizu法给出的结果进行比较,获...
银花陈宁赵尘王大明
关键词:分数导数粘弹性动力学方程精细积分
车辆-沥青路面耦合系统相互作用研究被引量:5
2013年
在路面随机激励的时域仿真模型上选用双自由度的四分之一车辆振动模型建立了车辆-路面振动模型。同时基于分数阶导数沥青混合料粘弹性模型,建立了沥青路面结构二维有限元模型,并通过车辆与路面之间的几何和力学耦合关系,推导出车辆-路面耦合系统的分数阶动力学状态方程,求解其动态响应。在此基础上进行了车辆-沥青路面耦合系统相互作用的数值分析。分析表明,通过动态模量试验,采用分数阶导数三元件模型描述沥青混合料的动态粘弹性能进行路面数值模拟,更接近于路面结构实际的动态响应;路面平整度对随机动载荷的大小其决定作用,路面等级的降低会增加路面的动变形,进而会加速路面不平整度的发展及路面的破坏,应控制好路面平整度及施工质量,加强路面养护。
银花李懿
关键词:沥青混合料分数阶导数粘弹性路面不平整度
基于弯曲梁流变试验和黏弹性理论评价沥青低温性能研究被引量:4
2021年
通过对长期老化状态下的90#基质沥青、SBS改性沥青、极寒沥青和橡胶沥青在不同低温(-12,-18,-24和-30℃)条件下进行低温弯曲梁流变(BBR)试验,分析了4种沥青60 s时的蠕变劲度模量S和蠕变速率m随温度的变化规律;基于分数阶微分理论,证明了黏弹性材料的黏弹性行为分数阶演算,并采用分数阶导数黏弹性模型对沥青BBR蠕变劲度曲线进行拟合,确定了相关的模型参数和物理意义。同时,基于分数阶导数黏弹性模型构建了沥青低温蠕变劲度模量S和蠕变速率m之间的物理方程。结果表明,BBR试验了4种沥青60 s时的蠕变劲度模量S和蠕变速率m与温度的关系,由于沥青会发生玻璃化转变,在温度低于-18℃时,其4种沥青的蠕变劲度模量S和蠕变速率m往往会发生突变,不会呈现显著的线性变化;分数阶导数黏弹性模型能够更加精确地描述BBR试验中的沥青低温性能,模型参数A和分数阶导数阶次α具有物理意义。参数A表示沥青低温变形因子,参数A值越大4种沥青的低温抗裂性越好;分数阶导数阶次α表示沥青低温松弛因子,α值越大,4种沥青的沥青低温松弛能力越强,分数阶导数阶次α可较好地预估沥青的低温蠕变速率m;基于分数阶导数黏弹性模型,沥青低温蠕变劲度模量S和蠕变速率m之间的物理方程可以采用蠕变柔量速率J′(t)表征,并通过增大模型参数分数阶导数阶次α,可以得到更大的蠕变柔量速率J′(t),以提高沥青低温抗裂性能,故蠕变柔量速率J′(t)是一种能够很好地表征沥青低温性能的指标。
银花李凯
关键词:黏弹性模型沥青
基于灰色模型的沥青混合料低温指标预测
2023年
为综合考虑沥青低温性能对沥青混合料低温性能的影响,并实现对混合料低温性能的预测,采用弯曲梁流变试验及常规低温试验测定了5种沥青及其混合料的低温评价指标,并与约束试件温度应力试验结果进行了灰色关联分析,建立了分数阶灰色预测模型.结果表明:沥青低温连续分级温度、玻璃态转变温度、脆点、不同温度下的蠕变速率和耗散能比对混合料低温性能影响较大;冻断温度和转折点温度FGM(1,4)模型的误差分别为1.83%和3.71%,精度为优,预测结果合理.
朱运鼎银花
关键词:沥青混合料
一种高精度沥青针入度试验仪
一种高精度沥青针入度试验仪。它包括机架、测杆测针模块、上下行走模块、样品放置模块、控制模块,所述测杆测针模块包括连接座、及测杆测针支架、及测杆、及测针;所述测杆为柱状结构,由上至下包括配重部、主体部、夹持部;所述测杆测针...
银花何耀帮吴文超
文献传递
沥青混合料分数导数粘弹性本构关系研究被引量:9
2010年
从分数阶导数的定义出发,提出采用分数阶微积分来描述沥青混合料的分数阶导数型粘弹性本构关系这一独特的新思路。通过对沥青混合料进行SPT动态模量试验测出沥青混合料的动态模量和相位角,并对试验结果分别采用经典Kelvin模型、Maxwell模型和三元件固体模型进行拟合。结果表明,经典粘弹性本构模型的拟合效果较差,不适宜用来模拟沥青混合料的动态粘弹性能。鉴于目前的本构关系不能很好的表证沥青混合料的动态粘弹性能,采用分数导数三元件固体模型对沥青混合料动态粘弹性进行研究,并对拟合效果进行分析。分数导数三元件固体模型的拟合效果较好,且确定模型实验参数少,得到的拟合参数具有一定的物理意义,分数导数的阶数α与相位角的相关性较好,很好的体现沥青混合料的粘弹比例,从而能够精确地描述沥青混合料的动态粘弹性能。
银花王大明赵尘陈宁
关键词:沥青混合料粘弹性本构关系动态模量
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