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闫力君

作品数:5 被引量:5H指数:2
供职机构:吉林省航道管理局更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程经济管理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇港口
  • 2篇水利
  • 2篇水利枢纽
  • 2篇松花江流域
  • 2篇哈达山水利枢...
  • 2篇航道
  • 2篇船闸
  • 1篇运输网
  • 1篇疏浚
  • 1篇吞吐量预测
  • 1篇转运
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输网
  • 1篇连接技术
  • 1篇内河
  • 1篇内河航运
  • 1篇工程施工
  • 1篇航道疏浚
  • 1篇航运
  • 1篇航运发展

机构

  • 4篇吉林省航道管...
  • 2篇交通运输部天...
  • 1篇吉林大学

作者

  • 5篇闫力君
  • 2篇李文超

传媒

  • 1篇中国水运
  • 1篇水运工程
  • 1篇现代商贸工业
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
松花江流域吉林省境内港口定位
2012年
通过对松花江流域吉林省境内航运网格局的分析,以及对流域内主要港口腹地综合运输网现状调查与分析,结合黑龙江水系航运网的发展建设,以一城一港为原则,提出了松花江流域吉林省境内的港口定位。
闫力君
关键词:松花江流域综合运输网港口定位
哈达山水利枢纽上下游通航连接技术被引量:2
2019年
针对松花江哈达山枢纽未建设过船设施,枢纽上下游不能连续通航的问题,采用水流数学模型研究哈达山—松原滚水坝河段通航水流特征。采用实测资料对模型进行验证,对河段现状水流情况进行模拟,分析现状河道通航水流特性,对解决哈达山枢纽上下游通航的连接技术的方案进行模拟研究,得出具体通航水流特征指标。结果表明,采用建船闸和枢纽上下游建码头的技术方案,解决了哈达山枢纽上下游连接通航问题,可为类似工程提供参考。
刘臣李文超刘铭祎于钦宝闫力君
关键词:水利枢纽航道船闸港口
哈达山水利枢纽复航措施研究
2019年
根据不同碍航闸坝复航措施适用性分析及哈达山水利枢纽实际情况,研究了哈达山水利枢纽增建船闸方案、翻坝转运方案及开挖运河方案三种具体复航措施,并进行综合对比,提出了适用于哈达山水利枢纽的具体复航措施。
于广年闫力君于钦宝李文超
关键词:碍航闸坝复航
松花江流域吉林省境内港口布局规划研究
经过几十年的发展建设,我省港口面貌发生了很大变化,港口通过能力有了很大提高,极大地促进了港口吞吐量的快速增长,到2000年,我省港口通过能力已达到155万吨。港口作为连接水陆运输的枢纽,为促进其持续发展,适应吉林省全面实...
闫力君
关键词:内河航运港口布局规划吞吐量预测航运发展
文献传递
航道疏浚施工技术研究
2013年
论述现代航道疏浚工程采用的主要措施和技术,从提高航道等级、提高航道尺度、改善水流条件、维持现有航道标准三个方面探讨了不同的航道与疏浚目的所采取的不同种类的工程技术措施。
闫力君
关键词:航道疏浚工程施工
共1页<1>
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