闫述
- 作品数：4 被引量：32H指数：3
- 供职机构：东北大学材料与冶金学院轧制技术及连轧自动化国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
- 铜/钢/铜冷轧复合薄带弯曲性能实验研究被引量：4
- 2019年
- 以Q345钢带为基材,T3纯铜为覆材,通过冷轧复合—中间退火—冷轧减薄—轧后退火的工艺路线,制备出铜/钢/铜复合薄带.通过反复弯曲实验研究复合带厚度和退火温度对复合带弯曲性能的影响.实验发现:复合带的弯曲性能主要依赖于冷轧复合中的机械作用以及退火过程中的扩散作用.冷轧复合带随着厚度逐渐减薄,弯曲性能近似线性增强.退火工艺能大幅度提高复合带的弯曲性能,退火温度与弯曲性能基本呈指数关系变化.
- 陈敬琪刘相华闫述于庆波
- 关键词：薄带冷轧工艺扩散
- 瞬时淬火工艺下低碳钢的组织演变规律被引量：2
- 2015年
- 为了探究瞬时淬火工艺下低碳钢组织的演变规律,在热模拟机上对Q195和CR340试样进行了瞬时淬火处理.结果表明,瞬时淬火工艺初期得到马氏体+贝氏体+铁素体+未溶渗碳体的复杂混合组织;保温足够时间后,未溶渗碳体逐渐溶解使奥氏体平均碳浓度升高,奥氏体晶粒内碳浓度梯度减小,从而增加组织中马氏体相对量,最终得到全部板条马氏体组织.瞬时淬火工艺与传统淬火工艺相比可明显细化试验钢晶粒尺寸,提高升温速率对试验钢晶粒细化作用更明显.
- 卢日环刘相华闫述刘立忠
- 关键词：低碳钢奥氏体碳浓度
- 高强塑积Q/&P钢组织性能研究
- 随着汽车工业对轻量化和高安全双重要求逐渐提高,出现了第三代先进高强度汽车用钢,并要求它兼具第一代和第二代高强度汽车用钢的优点,降低成本的同时具有良好的综合性能。第三代先进高强度汽车用钢的设计思想在于充分利用相变强化、晶粒...
- 闫述
- 关键词：强塑积残余奥氏体
- 文献传递
- 含Cu低碳钢Q&P工艺处理的组织性能与强化机理被引量：23
- 2013年
- 在带钢连续退火实验机上,对一种含Cu低碳实验钢进行了Q&P处理,并使用扫描电镜、电子背散射衍射、X射线衍射、透射电镜及室温拉伸实验等手段对其显微组织和力学性能进行了表征.结果表明,富Cu粒子可以在Q&P处理过程中析出,呈圆球形,直径多为9—20 nm,弥散分布于马氏体板条内部.根据Orowan机制,该析出相对强度的贡献量约为134 MPa.同时观察到,钢中残余奥氏体的形貌分布各异,主要有薄膜状、小颗粒状和大块状.实验钢的综合力学性能良好,强塑积可达21.2 GPa·%,抗拉强度达到1326 MPa,延伸率16.0%,其优异的综合力学性能主要得益于残余奥氏体的形变诱发相变,即TRIP效应.
- 闫述刘相华刘伟杰蓝慧芳吴红艳
- 关键词：残余奥氏体强塑积
