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韦佳

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：贵州大学理学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金贵州省科学技术基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇信号
  • 1篇信号相位
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇稳定性
  • 1篇相位
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒稳定
  • 1篇鲁棒稳定性
  • 1篇鲁棒稳定性分...
  • 1篇渐近
  • 1篇渐近稳定
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通系统
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...

机构

  • 2篇贵州大学

作者

  • 2篇韦佳
  • 2篇韦维
  • 1篇王莎
  • 1篇邵荣琳
  • 1篇李国应
  • 1篇许弘雷

传媒

  • 2篇贵州大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
贵阳市紫林庵路口通行能力分析及改进措施
2007年
作者以目前贵阳市紫林庵信号环形交叉口为例,通过对此路口高峰时段交通量调查及相关数据采集,对该交叉口的通行能力进行分析和计算.再假设在其它相关数据不变的基础上,分析和计算将现在的信号环形交叉口改为信号平面直交口的通行能力.将两者进行比较和评价,得出信号平面直交口的设计通行能力比信号环形交叉口的设计通行能力更大,更能缓解该地区高峰时段交通拥堵状况.由此得到将现有的环形交叉口改为平面直交口的方案是合理可行的.
王莎韦佳李国应邵荣琳韦维
关键词：通行能力信号相位
一类城市轨道交通系统的鲁棒稳定性分析
2009年
对既具有范数有界不确定扰动又含有脉冲扰动的一类城市轨道交通系统的稳定问题进行了分析。在给出该系统鲁棒稳定定义的基础上,应用李亚普诺夫函数法导出这类不确定城市轨道交通系统鲁棒渐近稳定的充分条件。最后,通过数值示例验证所得充分条件的正确性。
韦佳韦维许弘雷
关键词：渐近稳定
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共1页<1>
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