马书晓
- 作品数：4 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：全球环境基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 高铁综合交通枢纽交通设施布局的确定方法
- 本发明提供一种高铁综合交通枢纽交通设施布局的确定方法，包括：获得分类因子序列，所述分类因子序列至少包括城市规模、铁路客运规模、站点区位、站点规模、站点枢纽度、站点空间功能与构成；根据所述分类因子序列，得到分类因子、分类标...
- 赵杰王昊马书晓倪剑王金秋
- 文献传递
- TOD开发模式下的轨道站点地区设计研究——以贵阳3号线洛湾站为例
- 2023年
- 随着我国城市轨道交通的建设和快速发展,以公共交通引导城市开发的模式——TOD开发模式,已逐步成为我国城市轨道交通站点地区建设规划的重要研究方法之一。根据TOD的开发模式与核心理念,以贵阳轨道交通3号线洛湾站地区为研究对象,对其地区用地布局规划、城市设计方案等核心问题进行研究探讨,合理建立便捷的交通系统,集约节约利用土地空间,有效提高土地的经济价值,以期对洛湾站地区开发及同类型的其他地区提供一定的现实借鉴意义。
- 代志宏马书晓高淑淇
- 关键词：TOD模式
- 城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法研究——以贵阳市S1线数博大道站为例
- 2024年
- 党的二十大报告指出:“加快发展方式绿色转型.推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节.”城市绿心地区TOD开发建设对于实现经济社会发展绿色化、低碳化具有重要意义,然而目前有关于城市绿心地区TOD周边片区的空间规划研究与实践较为匮乏.在此背景下,本研究首先从空间营造、产业发展、交通出行、人群画像四大方面对城市绿心地区TOD开发优势进行分析.其次对城市绿心地区TOD站点周边空间规划方法进行探索,总结为四大方面:一是打造“融心-引绿-营境”的绿色空间结构,二是构建“高端-健康-智慧”的绿色产业体系,三是发展“高效-便捷-多元”的绿色交通方式,四是营造“宜人-低密-活力”的绿色人居环境.最后通过贵阳市S1线数博大道站的规划实践,总结出城市绿心地区TOD站点周边片区的空间规划要点.研究以期为TOD理论以及城市绿心理论的完善提供参考,以及进一步指导城市绿心地区TOD站点周边的规划建设实践.
- 高淑淇霍伟马书晓
- 关键词：TOD规划方法
- 轨道站点地区规划设计初探--以东莞会展中心地块和新城中心枢纽站站点地区规划研究为例
- 如何充分利用轨道建设的机遇,对轨道站点周边地区进行用地控制和规划设计,是轨道交通引导城市发展的重要内容.本文以东莞会展中心地块和新城中心枢纽站站点地区规划研究为例,试图对新时期轨道站点地区的用地控制和规划设计进行初探.为...
- 马书晓刘钊
- 关键词：轨道交通站点规划设计
- 文献传递
