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高佳发

作品数：5 被引量：9H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇道路平面交叉...
  • 1篇地理信息
  • 1篇地理信息系统
  • 1篇信息系统
  • 1篇行路
  • 1篇运输系统
  • 1篇融合技术
  • 1篇市中心
  • 1篇市中心区
  • 1篇数据融合
  • 1篇数据融合技术
  • 1篇数据融合模型
  • 1篇停车
  • 1篇停车换乘
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇中心区
  • 1篇综合运输
  • 1篇综合运输系统
  • 1篇换乘
  • 1篇交叉口

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇杨晓光
  • 5篇高佳发
  • 3篇吴志周
  • 1篇刘玥
  • 1篇张存保
  • 1篇李克平
  • 1篇白玉
  • 1篇聂磊
  • 1篇张翔
  • 1篇柯友华
  • 1篇云美萍
  • 1篇周海淞
  • 1篇富彬华
  • 1篇丁威
  • 1篇庄斌
  • 1篇王谦
  • 1篇郭靖
  • 1篇王磊

传媒

  • 2篇2005年海...
  • 1篇交通与计算机

年份

  • 4篇2005
  • 1篇2004
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
城市道路平面交叉口交通设计辅助系统
刘伟杰杨晓光王宝辉吴志周刘玥白玉高佳发王磊聂磊赵巍陈奇甦
该项目运用软件工程的思想，完成了系统的需求分析、总体设计、功能设计和详细设计，并运用Visual C++完成了系统的开发。打破了传统控制方案设计过程中的对称性设计原则，采用不对称原则、信号阶段内均衡原则和灵活合理的相位相...
关键词：
关键词：城市道路平面交叉口交通设计
ATIS数据融合模型的研究被引量：9
2005年
多源交通信息的处理是先进的出行者信息系统作用充分发挥的关键,而数据融合技术的发展为其提供了良好的工具。文章从数据融合的概念和方法分析入手,论述了ATIS数据融合的主要功能,给出了ATIS中心的数据融合模型。
吴志周杨晓光高佳发
关键词：数据融合模型ATIS出行者信息系统数据融合技术交通信息
城市中心区外围停车换乘位置布设问题研究
建设综合运输系统成为国内外各大城市交通运输系统发展的主要目标之一,停车换乘枢纽规划建设是建设多模式交通体系的基础,也是城市交通结构集聚发展的主要手段.本文在分析城市中心区特点及其交通特性的基础上,指出城市中心区交通存在的...
郭靖杨晓光高佳发
关键词：综合运输系统停车换乘
文献传递
VISUM-online与ArcGIS的集成框架与应用研究
基于国家ITS框架建设在技术支持层面上的考虑,本文主要研究交通实时在线仿真平台VISUM-online与地理信息系统软件ArcGIS的集成应用框架,在研究对比ArcGIS在交通行业的应用数据库模式UnetransData...
高佳发杨晓光吴志周庄斌
关键词：地理信息系统
文献传递
缓解杭州市区“行路难”的管理对策研究
杨晓光周海淞云美萍丁威李克平富彬华张存保张翔王谦柯友华高佳发
本研究的成果对改善杭州市区道路交通状况并缓解行路难问题提供技术支持和对策建议，可提高道路交通管理水平，增强交通管理应对能力，推动我国城市交通管理系统的科学化与效率化，从而产生较大的交通效益和社会经济效益。对我国其它城市缓...
关键词：
关键词：出行链交通管理
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