高永生
- 作品数：7 被引量：30H指数：4
- 供职机构：宝钢集团中央研究院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 变厚板汽车顶盖横梁成形工艺研究及模具设计被引量：2
- 2016年
- 以某车型顶盖横梁为例,对变厚板的成形工艺分析方法进行了研究,通过充分结合Autoform建模计算效率高的特点和Dynaform在计算精度方面的优势,对变厚板顶盖横梁的成形性进行了探索;针对变厚板模具零件型面加工难度大的问题,提出采用型面分区偏置的方法处理加工依据,同时也对变厚板在板料成形过程中间隙控制和板料定位控制方面的方法进行了研究,完成了变厚板顶盖横梁模具设计,并试制成功变厚板顶盖横梁零件,验证了变厚板成形工艺及模具设计方法的有效性。
- 张文高永生
- 关键词：成形性
- 基于变厚板(VRB)的汽车前纵梁内板开发被引量：9
- 2014年
- 使用变厚板零件是实现汽车轻量化的有效方法之一。针对变厚板的板厚及材料力学性能非均一性,文章采用数字散斑单向拉伸试验对变厚板等厚区和厚度过渡区的力学性能进行研究,探讨退火工艺对变厚板不同厚度区域材料性能的影响,提出结合数字散斑单向拉伸试验和厚度分区离散的变厚板过渡区力学性能表征;仿真分析某汽车前纵梁内板变厚板冲压成形性,并与试制样件进行对比,结果表明,采用该文提出的变厚板过渡区表征方法正确可靠,且变厚板制作的汽车前纵梁内板件成形性良好。
- 杨兵高永生张文蒋浩民魏元生
- 关键词：冲压成形性VRBROLLED
- 变厚板(VRB)冲压成形数值模拟被引量：8
- 2015年
- 针对变厚板(VRB)的板厚与材料力学性能非均一性,提出了分区离散法对变厚板的冲压成形过程进行数值模拟的方法,分析材料性能、板料厚度的离散精度对冲压成形仿真模拟的精度影响,提出了离散精度设置方法,并采用变厚板圆筒拉深试验件进行对比,研究结果表明,采用该文提出的变厚板分区离散法对变厚板冲压成形过程的模拟很有效。
- 杨兵高永生张文涂艳丰牛超
- 关键词：数值模拟冲压成形性
- 低合金高强度钢HC500LA成形性能研究被引量：6
- 2015年
- 以宝钢生产的低合金高强度钢HC500LA为研究对象,对其成形特性进行了研究,通过单向拉伸实验,获得材料的基本力学性能,通过成形极限实验,研究了其在不同应变状态下的成形特性。结果表明,HC500LA材料的伸长率在20%左右,同时其成形极限的FLD0接近20%,具有良好的成形性能。通过U弯和V弯回弹实验,分析了该材料的回弹规律。V弯试验表明,材料的回弹量与弯曲角度、凸模圆角半径有关,且存在正、负回弹,可通过调整弯曲角度或弯曲模具圆角大小来合理控制零件回弹。U弯试验表明,材料的回弹量与施加的压边力有关,可通过调整压边力来减小零件的回弹。最终将该材料进行汽车座椅滑轨的试制,滑轨零件的成形效果较好。
- 牛超杨兵高永生涂艳丰张文
- 关键词：低合金高强度钢回弹
- 变厚板材料模型表征方法的比较研究被引量：5
- 2014年
- 针对变厚板板厚非均一性的特点,为建立相对准确的变厚板材料模型,基于变厚板数字散斑单向拉伸试验和不同厚度应力应变曲线的计算,提出了整体法和分段法的表征方法。在分段法中,对过渡区分别采用了离散、插值和平均法进行表征。并将这些方法分别应用到变厚板单向拉伸仿真模拟中,对比试验和仿真的力-位移曲线差异性,结果显示,采用分段法得到的仿真数据更接近试验数据,因此变厚板的材料模型采用分段法表征更合理。
- 吴昊杨兵高永生蒋浩民
- 耐磨板自卸车车厢的轻量化仿真设计被引量：4
- 2014年
- 轻量化是汽车工业的发展方向和市场需求。本文结合耐磨先进材料,针对传统Q345材质为主的自卸车车厢进行轻量化优化设计研究。本文首先根据等强度原则确定了高强度耐磨板的设计厚度;然后采用Hypermesh前处理软件对车厢进行有限元建模及边界条件、载荷进行输入;最后使用采用Abaqus有限元软件分别计算对比了Q345材质车厢与BW450材质车厢在相同加载条件下的强度和刚度。本文对工程样车进行跟踪、测量。实践表明,通过模拟仿真设计的车厢使用性能达到设计要求。
- 涂艳丰杨兵高永生张文
- 关键词：轻量化有限元仿真
- 未来钢质汽车轻量化的有效途径被引量：2
- 2012年
- 近些年,世界钢铁协会的汽车用钢组织一直致力于先进钢铁材料的应用研究,从汽车制造的角度对高强度钢的成形性能及相关技术进行了全方位的研究。从2007年开始的未来钢质汽车(Future Steel Vehicle,FSV)就是一个有里程碑意义的项目,它集成了世界各钢铁企业高强度钢的最先进产品、世界著名设计公司EDAG的设计水平,以及美国加利福尼亚大学和密西根大学等研究机构的先进研究成果,针对先进动力系统的新能源汽车开展全新的设计研究,使该项目的成果成为未来汽车发展的一个风向标。其所采用的高强度钢材料、成形技术、车身设计理念,以及全生命周期评估的思路,均为世界各汽车供应商提供了不可多得的模型参考。
- 高永生杨兵
- 关键词：轻量化
