黄兆春
- 作品数：6 被引量：40H指数：3
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金资助项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 降低柴油机排放的多因素匹配试验研究被引量：16
- 2007年
- 以增压器、喷油器、喷油泵以及供油提前角为试验因素,以降低NOx和PM排放为研究目标,采用单纯形法的多因素试验法,进行了柴油机低排放匹配试验。结果表明:单纯形法可以优选柴油机多因素的匹配方案。多因素匹配结果为:选用进气压力和过量空气系数较大的增压器,适当的增大喷孔孔径,选用柱塞直径较大的喷油泵,适当的调整供油提前角,可使柴油机的NO x和PM排放分别降低了19.8%和26.9%。
- 王忠黄兆春王林查红马金荣
- 关键词：柴油机单纯形法
- 降低柴油机排放的匹配试验与燃烧过程分析被引量：2
- 2008年
- 为同时降低柴油机的NOx和碳烟排放,对不同孔径的喷油器、不同柱塞直径的喷油泵,不同供油提前角的燃烧过程进行了分析,对喷油泵、增压器、喷油器以及供油提前角等参数进行优化匹配。结果表明:在原机供油提前角的基础上,采用推迟供油、较小孔径的喷油器、大柱塞直径的喷油泵,改善燃油混合过程,减少燃烧预混期的燃油量,降低最高燃烧温度,缩短后燃。经过综合匹配,柴油机的NOx和碳烟排放分别降低了19.8%和26.9%。
- 王忠黄兆春王林查红马金荣张晓春
- 关键词：柴油机燃烧过程
- 生物柴油自由喷雾特性的数值模拟和试验研究被引量：12
- 2008年
- 运用三维CFD软件,建立了生物柴油和柴油自由喷雾的计算模型,计算了两种燃料自由喷雾的贯穿距离和液滴的索特平均直径,模拟了喷雾的发展历程;利用高速摄影装置,拍摄了两种燃料自由喷雾历程的照片。对两种燃料的喷雾特性进行了比较分析,对喷雾特性差异的成因进行了探讨。研究结果表明:模拟计算与高速摄影试验结果基本一致;生物柴油喷雾的贯穿距离和索特平均直径均较柴油的大,喷雾锥角较柴油的小;燃料的密度、粘度和挥发性的差别是导致喷雾特性差异的主要因素。
- 毛功平王忠杨殿勇袁银男黄兆春
- 关键词：内燃机生物柴油数值模拟高速摄影
- 生物柴油发动机NO_x排放控制技术被引量：3
- 2008年
- 控制生物柴油发动机NO_x的排放是目前生物柴油应用研究领域的一个研究热点和难点。根据NO_x生成的条件和关键化学反应方程式,阐述了生物柴油发动机较柴油机NO_x排放偏高的机理,在分析目前国内外降低生物柴油发动机NO_x排放的各种控制策略和技术方法的基础上,重点介绍了针对生物柴油特殊的分子结构所采取的燃料改性的方法,对该方法的理论依据、国内外最新的研究成果和研究结论进行了阐述,分析了降低生物柴油发动机NO_x排放的各种控制策略的优缺点,探讨了生物柴油发动机NO_x排放控制技术的发展前景。
- 毛功平王忠顾士强黄兆春许光举黄慧龙
- 关键词：生物柴油氮氧化物发动机
- 生物柴油喷油器变参数研究被引量：5
- 2012年
- 应用三维CFD软件FIRE,修正了柴油机燃烧生物柴油的喷油器的喷雾模型,模拟了生物柴油的燃烧过程,探讨了喷雾锥角、喷孔直径和喷油提前角对燃烧生物柴油的气缸压力和放热规律的影响。结果表明:喷雾锥角增加,喷孔直径减小,喷油提前角增大,气缸内最大压力升高率增加;随喷雾锥角、喷孔直径和喷油提前角的增大,燃烧放热的峰值降低。计算结果对燃用生物柴油的柴油机的喷油器的试验和分析提供了依据。
- 李立琳王忠陈林许广举黄兆春
- 关键词：生物柴油喷油器参数数值模拟
- 生物柴油放热规律预测模型与试验分析被引量：2
- 2007年
- 用燃烧生物柴油的直喷式柴油机示功图数据,计算了生物柴油的放热规律,并应用双韦伯函数对标定转速和最大转矩转速的生物柴油放热规律进行了拟合。在此基础上,提出了生物柴油放热规律的双韦伯函数的修正参数,建立了不同配比混合燃料的双韦伯函数修正系数,对其他工况的生物柴油及混合燃料的放热规律进行了预测。预测结果表明:生物柴油比例高的混合燃料的燃烧始点、最大放热率、放热第二峰值有所提前,其中预混合燃烧阶段的燃烧峰值较小,扩散燃烧阶段的放热峰值较大,预混合燃烧期缩短。
- 黄兆春马淋军王忠严明
- 关键词：生物柴油模型修正
