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黄戡

作品数:5 被引量:14H指数:2
供职机构:华东交通大学电气与电子工程学院更多>>
发文基金:江西省科技支撑计划项目国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电网
  • 2篇微电网
  • 2篇过电压
  • 1篇单相
  • 1篇单相接地
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电感
  • 1篇电弧
  • 1篇电弧模型
  • 1篇电压
  • 1篇电站
  • 1篇调度
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多属性决策
  • 1篇优化调度
  • 1篇优化运行
  • 1篇暂态过电压
  • 1篇支配排序
  • 1篇入网

机构

  • 5篇华东交通大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 5篇黄戡
  • 2篇彭春华
  • 1篇韩梦梦
  • 1篇万丽琴
  • 1篇何人望
  • 1篇袁义生
  • 1篇潘蕾
  • 1篇谢鹏
  • 1篇吴文辉
  • 1篇刘德东

传媒

  • 1篇华东电力
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇大功率变流技...
  • 1篇电气工程学报

年份

  • 3篇2015
  • 2篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
微网多目标优化运行研究
为有效解决日益严重的能源枯竭与环境污染问题,分布式发电技术近年来快速发展,并在全世界得到了广泛推广和应用,微电网由此应运而生。而如何在微网安全稳定可靠运行的前提下,减少其运行成本和污染气体排放以提高其经济性和环保性,俨然...
黄戡
关键词:微电网分布式发电二氧化碳排放多目标优化
基于α约束支配排序混合进化算法的微电网多目标优化运行被引量:7
2015年
为降低微电网运行成本和污染排放,建立微电网多目标优化运行模型,并提出一种新型的α约束支配排序混合进化算法求解模型,该算法通过采用α约束支配排序机制,将所有约束条件统一处理为α约束水平度,并将其作为进化选择指标以控制所有个体快速转化为可行解,可显著提高约束处理效率。提出一种基于非劣排序的混合多目标进化算法,有效融合微分进化算法与分布估计算法各自的优点,克服单一算法种群多样性不足和易早熟的缺陷。通过分类逼近理想解的排序方法实现多属性决策,以获得最优折中解。某微电网算例结果表明所提算法有效、可行。
彭春华黄戡袁义生潘蕾
关键词:微电网进化算法多属性决策
特高压输电线路工频过电压抑制的研究被引量:1
2014年
主要研究了晋东南到荆门的特高压输电线路过电压水平的改善措施。在ATP仿真基础上对单回运行方式下单相接地甩负荷过电压和无故障甩负荷过电压进行了分析,在此基础上提出限制工频过电压的措施。通过EMTP仿真,比较了不同无功补偿点限制工频过电压措施的优缺点,提出了最优限制工频过电压的方案。结果表明,全线路各段选用不同补偿方法的运行方式对过电压抑制起到一定的作用。
韩梦梦吴文辉黄戡万丽琴
关键词:特高压输电工频过电压甩负荷单相接地
VFTO仿真中GIS隔离开关电弧模型的研究被引量:4
2015年
气体绝缘变电站(GIS)中快速暂态过电压(VFTO)严重影响相关设备的安全运行和绝缘强度设计,在仿真计算中,用合理的电弧模型得到较为准确的VFTO波形就显得尤为重要。本文提出虚拟电感电弧模型,结合某1 000kV GIS变电站,通过与其他电弧模型对比,对GIS内部关键设备处的VFTO做了详细的研究,并研究了仿真步长对VFTO的影响。结果表明,虚拟电感模型是考虑弧道电感特性的电弧电阻模型的继续,相比于时变电阻模型和定值电阻电弧模型,考虑了弧道电感特性,并且解决了考虑弧道电感特性的电弧电阻模型中动态电感难以搭建并且影响系统稳定性的问题,在VFTO的研究中,适合在考虑电弧电感特性时使用。
刘德东何人望黄戡詹骥文
关键词:气体绝缘变电站快速暂态过电压电弧模型
计及入网电动汽车不确定性的电网鲁棒优化调度被引量:2
2014年
针对电动汽车与电网互动的不确定性,提出将鲁棒优化理论引入到含电动汽车的电网优化调度中;构建了含电动汽车的电网多目标动态鲁棒优化调度模型,考虑火电发电成本、V2G用户的经济效益及污染气体排放量的综合优化目标;设计了一种新的多目标回溯搜索优化算法,该算法通过将帕累托非劣排序操作引入回溯搜索优化算法,有效弥补了算法无法求解多目标模型的缺点。算例分析验证了所提模型和算法的有效性和实用性。
彭春华谢鹏黄戡
关键词:电动汽车鲁棒优化优化调度
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