于维铭
- 作品数：5 被引量：61H指数：3
- 供职机构：清华大学航天航空学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程航空宇航科学技术更多>>
- 航空煤油火焰传播速度实验与动力学研究被引量：2
- 2014年
- 航空煤油火焰传播特性对航空动力装置的研发与设计均具有重要意义。本文在液体燃料对冲火焰实验台上,使用相位多普勒粒子分析仪(PDPA)在较宽的当量比范围内,测量了三种煤油表征燃料与空气掺混气的层流火焰传播速度。在标准大气压下,初温378 K时正癸烷、甲基环己烷和初温388 K时甲苯与空气预混气燃烧时能够达到的最大火焰传播速度为64.2 cm/s、58.3 cm/s和52.4 cm/s。在实验数据的基础上,进一步采用Chemkin软件对预混火焰进行了动力学分析,探讨了造成三种燃料火焰传播性质差异的动力学原因。
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- 关键词：航空煤油火焰传播速度
- 正癸烷/甲苯/甲基环己烷火焰传播速度实验研究被引量：3
- 2014年
- 由于实验系统中燃料与氧化剂预混气制备和工况维持稳定存在较大的难度,目前国内外针对大分子液态碳氢燃料火焰传播速度的实验测量结果的报道依旧不多。为此建立了一个针对液体燃料的对冲火焰实验台,并在该实验台上测量了正癸烷、甲苯、甲基环己烷等三种煤油代表性替代燃料与空气预混气的火焰传播速度。测量结果表明,在一个大气压下,初始温度为388K的甲苯/空气预混火焰、初始温度378K的正癸烷/空气和甲基环己烷/空气预混火焰的最大火焰传播速度分别为52.4cm/s,64.2cm/s,58.3cm/s。
- 于维铭袁振钟北京
- 关键词：正癸烷甲苯甲基环己烷火焰传播速度
- 异辛烷/空气对冲火焰实验与计算分析被引量：5
- 2014年
- 为了解决汽油机清洁高效燃烧的难题,需要对汽油的基础燃烧特性进行深入研究。为此选取异辛烷单一组分作为表征燃料,对其预混层流火焰传播速度进行了实验与分析。设计并搭建了适宜液体燃料燃烧的对冲火焰试验台,通过对异辛烷对冲火焰的实验,获得了不同当量比下的无拉伸火焰传播速度,发现随着当量比的增大异辛烷火焰传播速度先增大后减小,在当量比1.1时火焰传播速度达到最大值。在标准大气压、初始温度为378K的工况下,异辛烷最大火焰传播速度为60.9cm/s。利用异辛烷、正庚烷、乙醇三组分燃料着火机理计算了异辛烷火焰传播速度,并针对火焰传播速度进行灵敏度分析,得到了控制异辛烷火焰传播速度的主要基元反应。通过实验结果与计算结果的对比,结合文献中给出的实验数据,对影响异辛烷火焰传播速度的主要因素进行分析,发现初始温度提高、环境压力降低能够使异辛烷燃烧火焰传播速度提高。
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- 关键词：异辛烷火焰传播速度
- RP-3航空煤油替代燃料及其化学反应动力学模型被引量：55
- 2015年
- 本文提出了40%(摩尔分数,下同)正癸烷、42%正十二烷、13%乙基环己烷和5%对二甲苯的四组分RP-3航空煤油替代燃料模型,并通过实验充分验证了替代燃料模型与实际RP-3航空煤油在理化特性上的相似性.采用对冲火焰实验台架,测量了RP-3航空煤油以及四组分替代燃料的层流火焰传播速度.对比结果表明本文提出的替代燃料能够准确描述实际RP-3航空煤油的燃烧速率.进一步发展了包含168组分、1089反应的半详细反应动力学模型,验证结果表明本文机理能够准确预测RP-3航空煤油着火延迟时间和火焰传播速度.
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- 关键词：反应机理火焰传播速度
- RP-3煤油火焰传播速度与替代燃料化学反应机理
- 本文首先在国产RP-3煤油成分分析的基础上,提出了一个由正癸烷、正十二烷、乙基环己烷和对二甲苯构成的煤油替代燃料模型。其次,利用对冲火焰装置测量了四个单组分燃料(正癸烷、正十二烷、乙基环己烷、对二甲苯)、及其混合燃料、和...
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- 关键词：煤油替代燃料火焰传播速度反应动力学模型
- 文献传递
