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何俊

作品数:3 被引量:28H指数:2
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇水利工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇渡槽
  • 2篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇有限元计算
  • 1篇日照温度
  • 1篇日照温度场
  • 1篇球铰
  • 1篇转体
  • 1篇转体施工
  • 1篇温度场
  • 1篇温度场计算
  • 1篇温度梯度
  • 1篇箱形渡槽
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇流体
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震设计
  • 1篇混凝土
  • 1篇非线性温度梯...

机构

  • 3篇兰州交通大学

作者

  • 3篇何俊
  • 2篇唐艳
  • 2篇季日臣
  • 1篇李延鑫
  • 1篇杨建春
  • 1篇周芳红
  • 1篇孙文
  • 1篇徐涛
  • 1篇李军秀
  • 1篇王晓君
  • 1篇孙永福
  • 1篇李春晓
  • 1篇赵小柠
  • 1篇王国爱
  • 1篇蔺鹏臻
  • 1篇于清高
  • 1篇刘得志
  • 1篇杨阳
  • 1篇任建民

传媒

  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
大型梁式渡槽抗震分析与研究
任建民赵小柠孙文于清高季日臣周芳红蔺鹏臻李春晓王国爱王晓君孙永福陈小祎杨建春李延鑫李军秀唐艳杨阳刘得志徐涛何俊
(1)利用弹性体与流体位移运动方程的相似性,将弹性体有限元模式直接用于流体有限元计算,使得整个渡槽流-固耦合系统具有统一的有限元计算模式。通过对流-固耦合分析方法的对比,选用适当的方法对渡槽中的水体进行简化。(2)利用大...
关键词:
关键词:渡槽抗震设计
大跨度连续梁桥转体施工力学特性分析
近年来,伴随着国民经济的持续增长以及我国在基础设施建设领域投资的不断增加,我国高速铁路事业发展迅猛。新线路的修建会跨越运输任务繁忙的既有线路,如果采用常规的施工方法进行施工势必要中断交通、影响车辆的正常通行,而且安全风险...
何俊
关键词:连续梁桥有限元仿真
混凝土箱形渡槽日照温度场仿真分析被引量:9
2010年
分析了箱形渡槽产生日照温差的原因,并根据混凝土箱形渡槽的温度边界特点,将某天的日平均气温作为渡槽温度场的初始条件,渡槽表面与大气之间的热交换可视为第3类边界条件,与箱内水体之间的热交换可视为第1类边界条件.通过借助有限元软件ANSYS对某输水渡槽日照温差进行有效的仿真模拟指出:箱形渡槽的日照温度分布比较复杂,只有通过有限元仿真模拟,给出正确的温度场分布,才能为日照温度应力的计算提供合理的依据.
季日臣唐艳何俊
关键词:箱形渡槽温度场计算非线性温度梯度
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