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余维

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:三峡大学机械与动力学院更多>>
相关领域:水利工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇水利工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇ANSYS
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇水电
  • 2篇钢模台车
  • 2篇WORKBE...
  • 1篇电站
  • 1篇性能分析
  • 1篇雨棚
  • 1篇设计与施工技...
  • 1篇施工技术
  • 1篇竖井
  • 1篇水电工程
  • 1篇水电站
  • 1篇隧洞
  • 1篇屈曲
  • 1篇屈曲分析
  • 1篇轴向
  • 1篇轴向力
  • 1篇桁架

机构

  • 6篇三峡大学

作者

  • 6篇赵楚
  • 6篇余维
  • 6篇周恒
  • 6篇廖湘辉
  • 3篇韦仕龙
  • 1篇梁准
  • 1篇宋雨桐

传媒

  • 2篇水利水电技术
  • 2篇水力发电
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇山东工业技术

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
巴基斯坦N-J水电工程调压竖井滑模的设计与施工技术被引量:3
2016年
巴基斯坦N-J(Neelum-Jhelum)水电工程调压竖井的模体成井直径为9.5 m,井身总衬砌高度超过353 m,采用自升式液压滑模施工技术衬砌,其设计与施工难度较大。针对滑模主桁架自身的结构特点,利用有限元软件ANSYS对其进行了最恶劣工况的静力学模拟分析校核。结果表明,其结构稳定,满足施工要求。同时,还介绍了滑模的制作组装、运输方案、安装调试、运行拆除等施工方法,供类似工程参考。
廖湘辉周恒赵楚余维韦仕龙
关键词:滑模施工技术
乌东德高线公路不同截面隧洞两用钢模台车的设计研究
2016年
对乌东德水电站建设中的左岸高线公路过坝道路下段和出线场道路隧洞的衬砌浇筑方案进行研究对比,在保证衬砌要求的前提下,进行了两台车的可靠性设计与分析,基于台车截面大小类似,在设计时尽量保证台车的主体结构相似,实现可互换性的要求,以节约成本。通过对钢模台车整体结构进行有限元分析得出,设计满足变形要求,结构合理可靠。
廖湘辉余维周恒韦仕龙赵楚
关键词:隧洞钢模台车互换性乌东德水电站
基于ANSYS与Workbench的雨棚结构有限元分析被引量:3
2014年
以某桥梁工程中的人行道雨棚为研究对象,利用有限元软件ANSYS建立了雨棚结构的整体有限元简化模型,对其同时承受风载和雪载的状态进行了静力学分析,得到了它的整体变形和应力分布结果,并提取其整体结构的轴向力和弯矩,作为分析其柱脚的载荷.在Pro/E中建立了柱脚的三维实体模型并将其导入到Workbench中,利用Workbench对其进行加载分析,得到柱脚的变形和应力分布情况.结果表明该雨棚的整体结构和柱脚设计均满足强度和刚度要求.
赵楚廖湘辉周恒余维
关键词:ANSYS轴向力弯矩WORKBENCH有限元分析雨棚
塔式旋转混凝土布料机的工况计算及配重调控分析被引量:1
2017年
塔式旋转混凝土布料机是一种可高效输送混凝土的工程机械,被广泛用于混凝土浇筑。施工过程中,为减小其布料端悬臂力矩、保证其塔架的稳定性,需要随时根据其伸缩桁架的伸缩量来调节其配重块的位置。运用有限元ANSYS软件,分析了布料机在极限工况条件下的结构强度和最大合力矩,计算了19种不同工况下力矩、桁架伸缩量及配重调节距离之间的数值关系。在此基础上,利用MATLAB的拟合优化功能得出三者之间的函数关系并绘制三维曲线。研究结果为塔式旋转混凝土布料机的安全运行提供数据支持,同时为其后续的优化设计提供参考。
廖湘辉梁准赵楚周恒余维毛泽栋宋雨桐
关键词:力矩ANSYSMATLAB
向家坝升船机交通桥支撑桁架性能分析
2015年
在向家坝升船机交通桥施工浇筑中,钢桁架作为支撑结构得到了应用,静载特性和支撑稳定性是评价支撑结构性能的两大重要指标。对桁架结构静载特性进行了验证,并进行了弹性屈曲分析,得到了结构的屈曲因子和模态振型,针对侧向稳定性不强的情况进行了结构加强,使结构的稳定性能明显上升。研究结果为类似的空间支撑桁架结构设计提供参照和依据。
韦仕龙廖湘辉周恒余维赵楚
关键词:交通桥屈曲分析
钢模台车底箱梁有限元分析与改进被引量:2
2015年
利用有限元软件ANSYS建立白鹤滩水电站导流洞钢模台车的整体有限元简化模型,分别对其空载行走和顶模浇筑两种典型工况进行静力学分析,得到其在两种工况下的整体变形和应力分布结果,并提取门架与底箱梁连接处节点的支座反力。在Pro/E中建立了底箱梁的三维实体模型并将其导入到WORKBENCH中,利用WORKBENCH对其进行加载分析,得到底箱梁的变形和应力分布情况。在此基础上提出了底箱梁设计的改进方案,并对其进行了验证。改进方案与原方案相比减轻了20.2%的质量,节约了成本,且满足施工的强度和刚度要求。
廖湘辉赵楚余维周恒
关键词:钢模台车ANSYSWORKBENCH有限元分析
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