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党慧慧

作品数:4 被引量:52H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇天文地球

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇流固耦合
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇地震
  • 1篇地震时程
  • 1篇地震时程分析
  • 1篇地震效应
  • 1篇地震效应分析
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力分析方法
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力效应
  • 1篇动水
  • 1篇动水压力
  • 1篇震时
  • 1篇深水桥梁
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇水深

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇党慧慧
  • 3篇杨吉新
  • 1篇秦延飞
  • 1篇张可
  • 1篇熊金波
  • 1篇雷凡

传媒

  • 2篇船海工程
  • 1篇世界地震工程

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
跨海大桥下部结构地震效应分析
近年来,随着人们对江海资源利用的增加,桥梁的跨度和深度都在不断的增加。尤其是跨海大桥,与陆地结构相比,它所处的环境十分复杂和恶劣,承受着多种随时间和空间变化的随机荷载,包括风、波浪、水流等作用于结构,同时还受着地震作用的...
党慧慧
关键词:跨海大桥桥梁荷载流固耦合地震时程分析
文献传递
水深对桥梁动力效应的影响分析被引量:2
2010年
结合深水墩连续刚构桥设计,研究水深对桥梁动力效应的影响。以深水墩桥梁的模态分析和谐响应分析为对象,应用ANSYS软件,分别建立桥墩摸型和全桥简化模型,对6种不同水深下的桥墩和全桥结构的自振频率及谐响应进行了数值计算,对计算结果进行对比分析,得到了可供设计和研究借鉴的结论。
杨吉新熊金波党慧慧秦延飞
关键词:深水桥梁动力效应模态分析谐响应
基于ANSYS的流固耦合动力分析方法被引量:43
2008年
在对ANSYS的相关单元进行分析的基础上,重点研究悬臂柱模型在不同水位下的模态计算方法,进行数值演算,给出计算步骤和计算结果,并将其与实验结果相比较,验证计算方法的可行性。通过对不同水位下结构模型的前3阶频率值进行比较,得出当水深达到一定深度时,水对结构的自振频率的影响将不能忽略的结论。
杨吉新张可党慧慧
关键词:流固耦合模态分析ANSYS
考虑水作用的桥墩自振特性计算方法对比分析被引量:7
2010年
地震作用下,深水中的桥墩在水流作用下动力特性会有很大的变化,《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006)规定:在常水位以下的部分,对水深超过5m时,应计入地震动水压力对桥墩的影响。考虑水的作用,目前可以用于计算桥墩自振频率和周期的方法主要有解析法、数值分析法和规范中给出的公式法,文中对这3种方法做了简单的介绍,并通过对某连续钢构桥桥墩的周期和自振频率的计算,综合其他各个方面对这3种方法进行进一步对比分析。总结得出了这3种方法分别适用的范围:公式法可用于只需1阶频率、不用考虑地基土影响的圆形或圆端形桥墩;解析法则适用于结构形式简单,截面统一的桥墩;数值分析法可以用于所有形式的桥墩,灵活性强,但对建模能力要求较高。在此基础上对这3种方法的优缺点进行了分析,为考虑与水相互作用的桥墩自振特性计算方法的选择提供了参考依据。
杨吉新党慧慧雷凡
关键词:动力特性自振频率动水压力
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