冯雁
- 作品数：3 被引量：18H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：北京市科技新星计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 重载铁路小半径曲线轨道动力特性研究
- 重载货物列车的运行速度和轴重不断提高，曲线段轮轨作用力的增加，加剧了车轮与钢轨之间的磨耗，造成严重的钢轨磨耗问题，恶化运营条件，增加维修成本及时间，极大地制约重载铁路运输的发展。因此，本文对重载铁路小半径曲线轨道的动力特...
- 冯雁
- 关键词：重载铁路运输小半径曲线轮轨作用钢轨磨耗
- 文献传递
- 桩板结构桩-板-土相互作用模型试验研究被引量：14
- 2013年
- 为了明确桩板结构桩-板-土体相互作用机制,基于推导的相似理论,制作了桩板结构在2种跨度、有无板下土体支承等不同条件下的竖向分级加载试验和水平加载试验,系统研究了桩板结构桩-板-土相互作用力学特性。初步得出以下结论:(1)板-土相互作用对桩板结构的受力影响明显。当不考虑板下土体支承作用时,板的位移、应力、桩的受力、板-土接触压力等都会明显增大,且跨度越大,影响越明显。表明目前在工程设计时不考虑板下土体的支承作用进行设计,偏于保守。因此,建议桩板结构在设计时应考虑板下路基土体的支承作用。(2)在横向荷载作用下,桩-土相互作用明显,其主要作用区域在桩的上部1/2范围内。同时试验表明,板的跨度对桩-土相互作用影响较小,但对板的横向位移影响较大,且桩板结构的跨度越大,在横向力作用下,板的弯拉应力也越大。因此,建议在进行桩板结构跨度设计时,应检算横向荷载作用下板的拉应力指标。
- 肖宏冯雁龚小平
- 关键词：桩板结构模型试验
- 新农村建设中农居抗震加固的研究
- 住宅因为缺乏抗震能力在地震中往往受灾最严重.通过对北京部分农村住宅实地调研,发现已建的房屋普遍存在抗震性能不足的隐患.首先针对调研中房屋存在的问题,设计相应农村住宅的抗震加固方法,并采用拟静力试验方法对比研究不同加固方案...
- 钟阳龙杨丽辉冯雁戴祎保林润辛莅祚
- 关键词：农村住宅抗震性能
