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刘欣煜

作品数:14 被引量:7H指数:2
供职机构:航天空气动力技术研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇会议论文
  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 3篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 9篇气动
  • 7篇定常
  • 7篇非定常
  • 7篇飞行
  • 6篇气动力
  • 6篇飞行器
  • 5篇非定常气动
  • 3篇非定常气动力
  • 2篇翼型
  • 2篇设计方法
  • 2篇气动力建模
  • 2篇后掠翼
  • 2篇后掠翼飞机
  • 2篇非线性气动力
  • 2篇飞机
  • 2篇飞行试验
  • 2篇变后掠翼
  • 2篇变后掠翼飞机
  • 2篇F-14
  • 2篇测试设备

机构

  • 14篇航天空气动力...

作者

  • 14篇刘欣煜
  • 13篇白鹏
  • 8篇王贵东
  • 4篇陈钱
  • 3篇刘强
  • 3篇陈广强
  • 2篇李锋
  • 2篇王超
  • 1篇周伟江
  • 1篇詹慧玲
  • 1篇刘传振

传媒

  • 1篇力学学报
  • 1篇飞行力学
  • 1篇第十六届全国...
  • 1篇北京力学会第...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2014
  • 6篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
滑动蒙皮变后掠过程中纵向运动仿真研究
针对一种滑动蒙皮变后掠飞机,研究其在变形过程中的动态特性。基于风洞试验结果,运用多元逐步回归法建立了飞机的非定常气动力模型,该模型能够较好的描述在不同变形速率下飞机的非定常气动力特性;推导了可变形飞机的六自由度非线性动力...
刘欣煜白鹏王贵东陈钱
关键词:仿真
文献传递
容积扩充对乘波体性能的影响
乘波体的容积率低是影响乘波体工程实用化的重要因素。乘波体下表面是主要的压力提供面,可修改度低;上表面一般是自由流面,可以进行修形扩充。以三次多项式重建乘波体上表面,探究容积扩充对乘波体性能的影响。三次多项式可以通过控制首...
刘传振白鹏周伟江刘欣煜
关键词:乘波体容积气动性能
文献传递
飞行试验测量精度设计方法
本发明提供一种飞行试验测量精度设计方法,其包括以下步骤:建立飞行器气动力参数与飞行状态参数之间的关系式;建立气动力参数与飞行状态参数之间的误差传递公式;根据飞行状态参数的测量技术水平,确定其误差权重;根据气动力参数估计的...
王贵东刘欣煜白鹏陈广强刘强
文献传递
翼型低Re数小攻角非线性分离现象数值模拟及试验验证
层流分离效应是低速低Re 数流动的典型特征,随Re 数下降层流分离效应变的更为明显。从对翼型气动力特性带来的影响看突出表现在三个面:1、造成升力系数下降,阻力系数增加,升阻比快速下降;2、小攻角情况下出现升力系数非线性效...
白鹏詹慧玲刘欣煜李锋
关键词:低雷诺数非线性非定常
滑动蒙皮变后掠气动力非定常滞回与线性建模被引量:6
2011年
针对低速不可压条件下滑动蒙皮方式变后掠过程中非定常动态气动特性开展了3方面的研究工作:(1)飞行器变形过程中非定常动态气动特性风洞试验技术研究;(2)变形过程中滞回效应研究和机理分析;(3)基于风洞试验结果开展变形过程中非定常动态气动力线性建模.初步研究表明:(1)采用强迫振荡法可以有效地获取变形过程中非定常动态气动力滞回效应;(2)造成变形过程中气动滞回效应的机理有两个,即"动边界效应"和"流场结构滞回效应",造成滞回效应的机理可能主要在于后者;(3)引入升力系数和俯仰力矩系数随后掠角变化率的动导数概念,可以建立变形过程中非定常动态气动力线性模型.
白鹏陈钱刘欣煜李锋
关键词:非定常气动力建模
高升力高升阻比翼型
本实用新型提供一种高升力高升阻比翼型,其包括:基准翼型上翼面、基准翼型下翼面和由基准翼型中弧线缩放组合基准翼型厚度缩放得到的系列翼型。优选地,最大相对厚度7.8%~18.2%,最大相对弯度2.25%~6.3%,本实用新型...
刘强刘欣煜陈广强
文献传递
飞行器变后掠过程中的非定常气动力建模与分析被引量:3
2014年
以一种滑动蒙皮变后掠翼飞行器为研究对象,基于非定常实验数据开展了变后掠过程中的非定常气动力建模研究。运用基于F检验的逐步回归法建立了非定常气动力的多项式模型。结果显示模型能够较好地描述不同变形周期下作用在飞行器上的非定常气动力,分析表明非定常滞回曲线的相位漂移现象是由于机翼加速运动对周围流场产生影响所致。
刘欣煜白鹏王贵东
飞行器变后掠过程中的非定常气动力建模与分析
刘欣煜白鹏王贵东王超
不可压条件下滑动蒙皮机翼非定常气动效应和线性建模
通过风洞试验,初步研究了不可压条件下滑动蒙皮变形过程中纵向和横侧向非定常动态气动特性,并研究了不同攻角和侧滑角的影响.基于试验结果,对其形成机理进行了分析.初步的研究结果表明:(1)在中等攻角下,变形过程中的纵向滞回环最...
白鹏陈钱刘欣煜
飞行试验测量精度设计方法
本发明提供一种飞行试验测量精度设计方法,其包括以下步骤:建立飞行器气动力参数与飞行状态参数之间的关系式;建立气动力参数与飞行状态参数之间的误差传递公式;根据飞行状态参数的测量技术水平,确定其误差权重;根据气动力参数估计的...
王贵东刘欣煜白鹏陈广强刘强
共2页<12>
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