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刘素云

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇浮式
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇悬索
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力管
  • 1篇预应力管道
  • 1篇振动
  • 1篇施工技术
  • 1篇试验与理论研...
  • 1篇桥梁
  • 1篇力特性
  • 1篇连续刚构
  • 1篇连续刚构桥
  • 1篇流固耦合
  • 1篇模型试验
  • 1篇摩阻
  • 1篇摩阻损失

机构

  • 4篇武汉理工大学

作者

  • 4篇刘素云
  • 2篇杨吉新
  • 1篇秦延飞
  • 1篇秦艳辉
  • 1篇赵志华
  • 1篇张可
  • 1篇唐小兵
  • 1篇赵林杰

传媒

  • 2篇交通科技
  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
潜浮式倒悬索跨海大桥施工技术被引量:3
2008年
介绍了潜浮式倒悬索跨海大桥这一新桥型的结构形式和工作原理,探讨了潜浮式倒悬索跨海大桥的施工技术,提出了具体的施工方法和详细的步骤,内容包括桩基、承台、桥墩、锚碇、索系和主梁,讨论了施工难点及施工方法的可行性。
杨吉新刘素云张可
关键词:跨海大桥施工技术
潜浮式倒悬索桥动力性能试验与理论研究
为了将海南省公路网与大陆公路网连成一体,推动海南省社会与经济发展,我国正积极规划建设琼州海峡跨海通道工程。潜浮式倒悬索桥是将悬索桥和阿基米德桥相结合而构造的一种新桥型,具有悬索桥和阿基米德桥的双重优点,可以作为琼州海峡跨...
刘素云
关键词:公路桥梁动力特性模型试验
文献传递
连续刚构桥孔道摩阻损失的试验探讨
2008年
介绍了连续刚构桥预应力管道中孔道摩阻产生的原理、摩阻损失的计算方法及摩阻系数的计算公式,并结合八尺江大桥介绍了连续刚构桥孔道摩阻试验的试验对象、试验设备和试验过程,以及利用最小二乘法原理进行数据分析和求解摩阻系数。
秦艳辉李乃强唐小兵刘素云赵志华赵林杰
关键词:预应力管道摩阻损失摩阻系数
水中结构振动特性的实验研究被引量:4
2010年
对水中结构的振动特性进行了实验研究.制作了3组不同尺寸的试件,将其放于不同水深的试验水槽中,分别应用共振法和模态法进行动力特性测试,列出了实验步骤和实验结果,讨论了水深对悬臂结构振动特性的影响,得出结构在水中的固有频率均比空气中低,随着水深的增加,结构各阶固有频率降低程度逐渐加大,刚度较小结构的固有频率随水位的升高受水阻尼影响较大等结论.为便于对试验数据的正确性进行分析和判断,在进行水中试验前,利用两种有限元软件计算了悬臂结构在空气中的基频,并与两种不同实验方法测试的结果进行对比,计算数据和实验结果基本吻合.
杨吉新秦延飞刘素云陈海平
关键词:流固耦合振动
共1页<1>
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