刘锴
- 作品数：59 被引量：712H指数：19
- 供职机构：辽宁师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目辽宁省教育厅科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理天文地球环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 中国和美国海洋经济与海洋产业结构特征对比--基于海洋GDP中国超过美国的实证分析被引量：21
- 2016年
- 对比中美两国海洋经济总产值（海洋经济增加值）发现,2011年开始,中国海洋经济总产值（海洋经济增加值）（2 849.73×108美元）,已超过美国海洋经济增加值（2 779.02×108美元）（实际GDP）。重点分析2005~2012年,中国海洋产业超过美国的演进过程,并以两国共同的6个海洋产业部门为例,分析了中国与美国海洋产业发展历程。为了体现中美两国海洋经差异的特征与规律性,应用标准差、变差系数、集中化指数（基尼系数）、锡尔系数等方法,分析了中、美两国在海洋经济总值（海洋经济增加值）、海洋产业与区域海洋经济的差异与特征。
- 张耀光刘锴王圣云刘桓刘桂春彭飞王泽宇高源高鹏
- 关键词：海洋经济海洋产业
- 海岛地区人口容量与海洋水产资源承载力初步研究——以大连长海县为例被引量：13
- 2007年
- 本文从海洋水产资源能够提供蛋白质养活人口的角度,结合长海县海洋水产资源开发利用现状,分析了海岛地区海洋水产资源的承载能力及其与人口、经济发展的相关关系,并讨论了提高海洋水产资源承载力的对策及优化利用海洋水产资源的途径。
- 狄乾斌韩增林刘锴
- 关键词：人口容量承载力
- 中国液化天然气船舶制造业跨入国际行列的前景分析被引量：1
- 2010年
- 为了解决天然气资源利用问题,我国在广东、福建等沿海地区开始布局液化天然气(LNG)接受站,从国外输入LNG。LNG从输出地到输入地需要通过LNG船运输。为了解决LNG的运输需求,需要生产运输LNG的LNG船。中国已在上海市建造14.7万m3的LNG船舶,并积极开展新一代大型LNG船舶的研发工作。根据我国LNG船舶的建造与发展,已与国际LNG船舶市场接执,今后将在国际LNG船市场占有重要地位。
- 张耀光刘锴王树欣张洪月
- 关键词：液化天然气
- 海域承载力研究的若干问题被引量：59
- 2004年
- 承载力研究是解决人口、资源、环境协调发展问题的重要内容之一。该文从海洋可持续发展角度 ,借鉴有关承载力研究的部分成果 ,从理论上探讨了有关海域承载力的定义、研究内容、研究特点及研究趋势等 。
- 狄乾斌韩增林刘锴
- 关键词：人口
- 辽宁省生产性服务业与海洋产业关联性研究
- 2016年
- 生产性服务业和海洋产业是辽宁省经济发展新的突破点。文章以生产性服务业和海洋产业的关联效应作为研究切入点,运用灰色关联度对2004—2012年辽宁省生产性服务业和海洋产业关联效应进行测度研究。在此基础上,应用组合预测模型法对2015—2020年相关数据进行预测,并对所得数据进行关联效应分析。旨在探索"十三五"期间生产性服务业与海洋产业的关联强度变化趋势,进而对辽宁省加快推进生产性服务业和海洋产业发展具有一定的指导意义。
- 刘锴李丹利
- 关键词：海洋产业生产性服务业灰色关联分析
- 海岛地区海洋碳汇量核算及碳排放影响因素研究——以辽宁省长海县为例被引量：6
- 2019年
- 海洋是全球最大的碳汇集聚区。随着气候问题的不断加剧和对节能减排要求的不断提升,包括我国在内的一些国家非常重视碳汇和碳排放的平衡与改善。以辽宁省长海县为例,基于海洋碳循环过程,测度海岛地区海洋碳汇量与碳排放量,并运用STIRPAT模型与岭回归模型对长海县地区碳排放量影响因素进行分析。结果表明:长海县海洋碳汇量走势呈先递增后递减的态势,碳排放量呈波动上升趋势;富裕程度、能源强度和人均旅游产值与碳排放量呈正相关,它们每变化1%,碳排放量将分别增加0. 6358%、0. 3356和0. 2894%。该研究在为海岛地区碳汇量核算提供新思路,测度各因素对碳排放的影响程度,为政策制定提供参考。
- 刘锴卞扬王一尧刘桂春张耀光
- 关键词：碳排放岭回归
- 基于生态文明视角的海岛旅游满意度研究——以长海县为例被引量：1
- 2017年
- 随着旅游业的日益兴旺,海岛旅游正逐渐成为发展热点。在大众旅游时代,游客满意度已经成为了影响旅游业能否可持续发展的潜在因素,把握游客满意度对海岛的发展至关重要。本文从生态文明视角出发,运用数理统计方法,通过问卷调查到访长海县的游客,得到科学客观的数据。结果表明:自然环境因子对游客满意度的影响最大且得分最低,亟需重视和改善,人文环境因子影响最小且得分较高,基础设施和开发设计因子居中。
- 王旖旎宋欣哲刘锴
- 关键词：生态文明海岛旅游游客满意度
- 中国区域海洋经济差异特征及海洋经济类型区划分被引量：19
- 2015年
- 在分析中国区域海洋经济差异特征的基础上,提出了中国海洋经济类型区划分问题。在分析中国区域海洋经济差异特征时,应用了变差系数、洛伦兹曲线(基尼系数)、锡尔(Theil)系数以及三轴图方法,并应用图表反映中国各个海洋产业时空差异特征。在进行海洋经济类型区划分时,根据有关经济区划分的理论依据,并应用了主成分分析和丰裕度指数两种方法,确定海洋经济类型区划分的指标,从而划分出Ⅰ级类型:高丰裕度指数、强实力水平具优势海洋经济类型区;Ⅱ级类型:中丰裕度指数、中实力水平具强势海洋经济类型区、Ⅲ级类型:弱丰裕度指数、低实力水平具潜势海洋经济类型区。在各级海洋经济类型区内,还划分了低一级的海洋经济类型区。论文最后提出第Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级海洋经济类型区具有的主导特征。
- 张耀光王国力刘锴杜鹏刘桂春许淑婷
- 基于SSM法的辽宁海洋产业结构优化研究被引量：3
- 2014年
- 随着经济社会的发展,海洋经济越来越为世界各国所关注。辽宁省作为海洋资源大省,海洋开发利用较早,但区域海洋经济发展存在着明显的地区差异性,与全国比较竞争优势不明显。采用SSM法分析评价了辽宁省海洋产业结构特征,提出了有针对性的优化对策,以期为辽宁省制定海洋经济发展战略提供理论依据。
- 刘锴杜文霞郭琳
- 关键词：产业结构
- 中国海岛县(区)产业结构评价及综合实力测度被引量：5
- 2015年
- 海岛经济综合实力的提升是建设海洋强国的重要环节。在分析海岛产业结构高级度与合理度的基础上,对我国海岛县(区)产业结构进行总体评价。根据海岛县经济特征,从经济总量、经济效益、经济结构和经济推动四个方面构建了海岛经济综合实力测评指标体系,采用主成分分析方法对全国12个海岛县的综合实力做了测评并排名。研究表明,普陀区、玉环县、定海区的经济综合实力最强,长岛县、南澳县的经济综合实力最差。以上结果对各海岛县(区)制定海岛经济发展战略,实现海岛经济持续稳定发展具有重要指导意义。
- 刘锴殷继青
- 关键词：产业结构
