吴亚东
- 作品数：101 被引量：232H指数：8
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 带尾缘喷气的叶轮机械翼型
- 本发明涉及一种叶轮机械技术领域的带尾缘喷气的轴流风机翼型，包括：控制气体输入管、尾缘喷气孔、气体主流道、气体分支流道、导流部件、尾缘喷气孔、翼型本体，翼型本体内部是空腔，气体主流道、气体分支流道置于该空腔内，控制气体输入...
- 竺晓程吴亚东杜朝辉欧阳华
- 文献传递
- 轴流压气机转子叶片非同步振动研究进展
- 2023年
- 航空发动机非定常流固热声耦合问题涉及发动机性能、适航性和安全性等多个方面,是高性能航空发动机自主研制中不可回避的重要难题。转子叶片非同步振动是航空发动机压气机中出现的一类新的气动弹性问题,涉及多学科交叉。随着压气机气动负荷不断提高和叶片阻尼的下降,新研制的高性能压气机暴露出非同步振动问题,导致叶片振动应力超限,其引发的叶片断裂故障也屡见不鲜,但对其产生机制和控制方法尚未完全摸清。梳理和总结了国内外轴流压气机叶片非同步振动现象和特征,对转子叶片非同步振动的产生机制、影响因素、抑制方法的研究进展进行了回顾,旨在扩展压气机内不稳定流动诱发叶片非同步振动方面的基础理论认知,为先进航空发动机自主设计研制和故障分析诊断提供技术储备,并对该领域未来的发展进行了展望。
- 汪松柏陈勇吴亚东张少平曹志鹏
- 关键词：轴流压气机气动弹性
- 侧风条件下进气道流场及地面吸入涡特征研究被引量：9
- 2019年
- 采用数值模拟与试验方法对大涵道比发动机进气道缩比模型在地面侧风工况下的流场特性进行了研究分析,同时考虑了侧风与地面吸入涡对进气道流场的影响,以及侧风对吸入涡强度的影响,在此基础上解释并分析了侧风对进气道流场的双重影响作用。研究结果发现:根据吸入涡在侧风影响下的生成特性,以及吸入涡和侧风因素对进气道流场作用程度的不同,吸入涡从稳定状态到被侧风吹除的过程中存在三个阶段,吹除起始阶段、迅速吹除阶段和吹除完成阶段,并且发动机进气道吸入速度越大,对应这一过程的起始吹除速度和完全吹除速度越大,但相应的速度比基本不变;在吸入涡被完全吹除之前,侧风通过对吸入涡强度的影响对进气道流场产生双重作用,在吹除起始阶段和吹除完成阶段,侧风的影响对进气道流场起主导作用,与无地面工况类似,进气畸变随着侧风速度的增大而增大,在迅速吹除阶段,吸入涡的影响对进气道流场起主导作用,进气畸变随着侧风速度的增大而减小。
- 陈晶晶吴亚东田杰田杰
- 关键词：进气道侧风
- 基于被动控制的空腔脉动压力实验研究被引量：6
- 2013年
- 本文基于壁面动态压力传感器,研究了空腔流激振荡特性。在此基础上,设计了四种被动控制方法来抑制空腔流激振荡,即在空腔来流安装圆柱、矩形、锯齿以及三角形扰流体.基于压力测量结果,分析了空腔振荡模态频率特征,并使用修正的预测攻势对空腔流激振荡模态频率进行了预测,并对四种扰流体控制下的频谱特征进行了分析,结果表明,在上游安装圆柱扰流体效果最好。
- 吴亚东欧阳华黄友
- 关键词：空腔流动流激振荡
- 跨声速轴流压气机非设计点特性计算被引量：2
- 2012年
- 基于公开发表的研究成果,发展了一种适用于跨声速轴流压气机的损失和落后角模型,采用流线曲率法对某单级跨声速轴流压气机进行了数值模拟,得到了展向参数分布和全工况下的性能曲线。通过与实验值的比较,验证了该方法和模型在跨声速轴流压气机非设计点性能预测中的有效性。
- 王剑欧阳华吴亚东田杰杜朝辉
- 关键词：流线曲率法跨声速落后角
- 非均布汽车冷却风扇噪声实验及数值研究被引量：3
- 2021年
- 基于实验和仿真的结果建立非均布汽车风扇及加换热器后的噪声预测模型。首先,声学实验结果表明汽车风扇的声压级近似与转速的6次方成正比,体现出典型偶极子声源特性。然后,基于CFD计算结果,采用涡声理论分析风扇噪声源分布。最后,在偶极子声源模型基础上,结合实验测试结果得到噪声预测模型,通过将该预测模型用于不同的汽车风扇和加换热器后的情况,预测值和实验相差1.5 dB(A)以内,表明该预测模型具有较好的通用性,可根据早期风扇设计的数值计算结果快速预测冷却风扇的噪声。
- 罗来彬吴亚东彭志刚欧阳华
- 关键词：声学换热器噪声预测
- 基于供油优化的双螺杆压缩机降噪试验研究被引量：6
- 2021年
- 基于螺杆压缩机机体辐射噪声的产生机理,选取最易识别且具有代表性的压缩机体振动作为响应量,针对供油参数变化对某型号双螺杆制冷压缩机机体振动和性能的影响,开展了DOE试验研究,识别出了主要影响因子。对两组优化供油参数进行了实际机组测试验证,分别获得了5 dB及6.5 dB的整机噪声降低量,及下浮分别为0.07%,0.8%的整机性能衰减。研究表明:在同样总供油量的条件下,通过对供油参数进行优化配置,可以获得性能更优、压缩机振动噪声能量更低的设计方案。此项研究为充分利用供油系统的设计来降低同类型压缩机的噪声并优化性能提供了参考。
- 杨胜梅欧阳华欧阳华王利吴亚东
- 关键词：螺杆压缩机噪声振动
- 非均布轴流风扇叶片力特性及其尖峰噪声特性预测被引量：3
- 2019年
- 采用数值模拟方法对汽车用冷却风扇的均布和非均布叶片分布的模型进行了研究.通过对叶片采用片条化处理,分析了叶片力与非均布角度之间的关系,建立了叶片力与叶片相位角之间的叶片力模型.基于非均布风扇叶片力的特性,通过Lowson点力发声模型提出了非均布风扇的噪声预测方法,并建立了基于风扇叶片力模型的低速轴流非均布风扇尖峰噪声预测模型.通过与基于计算流体力学(CFD)的Lowson模型预测结果、实验数据以及其他非均布叶片噪声预测模型的对比,验证了该预测模型的有效性.
- 潘丁浩吴亚东彭志刚欧阳华欧阳华
- 关键词：噪声预测
- 弯掠叶轮若干问题的研究
- 本文基于实验测量和数值模拟,对周向弯曲叶片在小流量情况下流动特性,以及周向弯曲动叶和周向弯曲静叶相互匹配进行了研究。探讨了在小流量情况下周向弯曲叶片对流动稳定性和声学性能的影响;尝试使用基于流线曲率法设计弯掠叶片;讨论了...
- 吴亚东
- 关键词：弯掠叶片流线曲率法气动性能
- 燃机压气机启动工况影响因素数值模拟研究
- 2024年
- 针对燃气轮机启动阶段压气机旋转失速及喘振问题突出的现象,对某燃气轮机压气机部件的启动过程进行了数值模拟,并比较了不同升转速率及进口可调导叶角度的升转过程中,速度云图、沿叶高总压分布等相关参数。模拟结果显示:不同的升转速率对于叶高较低位置流场的影响不大,但是在0.9叶高处会存在明显差异,2 r/s~2升转速率下,动叶尾缘流动分离较弱,4 r/s~2升转速率下,低速区基本占据流道空间;动叶叶片尖端的流动分离现象在进口可调导叶逆时针旋转5°时,较其他工况得到明显抑制;进口可调导叶角度的变化带来流场改变的同时,在叶顶间隙会出现一个沿着压力侧的高速区。
- 席晓雨张劭钦吴亚东欧阳华
- 关键词：失速数值模拟轴流压气机
