吴玉
- 作品数：5 被引量：14H指数：2
- 供职机构：天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：天津市高等学校科技发展基金计划项目天津市自然科学基金天津市科委资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理理学更多>>
- 自动挡轿车怠速工况后排噪声控制研究被引量：1
- 2012年
- 针对自动挡轿车怠速工况车内后排噪声高于前排问题进行了研究。通过车内噪声的主观评价、摸底测试和排气噪声源的分离测试,发现发动机结构噪声通过后悬置传递到车内,导致怠速工况下车内后排噪声高于前排。通过优化后悬置,后排怠速噪声单独降低2 dB,后排怠速轰鸣声得到了良好的控制。
- 石传龙吴玉
- 关键词：轿车怠速
- 电磁作用对轻度混合动力系统振动和噪声的影响被引量：6
- 2010年
- 为了了解轻度混合动力系统运行当中的振动和噪声问题,围绕电机电磁作用对机体表面振动噪声影响以及电机瞬态工况对系统性能的影响进行了试验研究。研究表明,电磁作用对机体表面振动的影响是通过轴系扭转振动变化进而引起机体表面振动速度改变体现出来的。同时进行了电机瞬态变化对动力系统影响的分析研究,结果表明,电机电磁力矩瞬时突变引起的冲击干扰不大,不会影响动力系统的性能。
- 岳东鹏吴玉王韬
- 关键词：混合动力系统电磁振动噪声
- HEV发动机启停振动和噪声分析与控制被引量：3
- 2011年
- 为降低混合动力汽车(HEV)发动机频繁启停引起的噪声与振动,提高乘坐舒适性,文章介绍了HEV的结构、驱动模式的特点以及发动机启停过程的噪声振动特点,分析了HEV的发动机启停过程产生的噪声与振动的根本原因,并提出了在此过程中噪声和振动源的控制措施,使HEV的发动机启停过程的噪声与振动得到降低,总结了HEV发动机启停的噪声与振动特性研究的发展趋势。
- 岳东鹏刘洋吴玉
- 关键词：HEV发动机启停噪声振动
- 车用三元催化转化器流场的数值模拟与结构优化设计被引量：2
- 2011年
- 分析了催化转化器内部流场及其结构影响因素,建立了催化转化器内部流场数学模型,应用CFD软件对催化转化器内部流场进行了数值模拟,得到不同结构参数下载体前端面速度和压力分布规律,从而得出比较理想的改进方案。
- 岳东鹏吴玉王银山贾同国
- 关键词：流场优化设计计算流体力学
- 汽车排气消声器研究被引量：2
- 2010年
- 综述了排气管消声器的研究现状和几种常用的研究方法,分析了各种方法的优点和局限;就排气消声器的数值分析法进行了阐述,并阐述了一种基于试验的消声器研究方法。
- 王杰岳东鹏吴玉
- 关键词：排气消声器排气噪声
