周振龙
- 作品数：24 被引量：37H指数：4
- 供职机构：海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委资助项目国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 一种水下航行器尾轴电绝缘连接装置
- 本发明属于水下航行器尾轴连接结构技术领域，尤其涉及一种水下航行器尾轴电绝缘连接装置。包括尾部连接段、首部连接段、保护套筒、连接平键、首部绝缘层、周向绝缘层、尾部绝缘层和键绝缘层；通过两连接段的多边形配合面有效传递扭矩，并...
- 李华东陈国涛周振龙徐嘉启高海昌
- 文献传递
- 基于功率流的复合材料层合板连接节点振动传递特性
- 2023年
- [目的]为了研究复合材料层合板连接节点的振动传递特性,提出一种采用有限元功率流法并结合功率流可视化技术的分析方法。[方法]首先,验证用有限元实体单元功率流描述板壳振动的有效性;然后,引入功率流传递率评价指标,提出有限元模型功率流传递率的计算方法,并以导纳功率流法计算结果为参照来验证其有效性;最后,建立嵌入式连接和螺钉连接这2种复合材料层合板的连接模型,计算其功率流传递率曲线和典型功率流矢量图。[结果]对比验证结果表明,2种连接模型的振动传递路径和功率流传递率存在明显差异。[结论]有限元功率流法直观反映了连接结构的振动传递能力及振动能量传递路径,可为复合材料结构设计提供参考。
- 武大江梅志远周振龙
- 关键词：复合材料层合板连接结构功率流有限元法
- 基于高阶剪切变形理论的层合板透声性能分析
- 2022年
- 为有效控制复合材料结构在船舶应用中的声学影响,更好地给舱内人员和设备提供较理想的工作环境,首先利用高阶剪切形变理论,建立了复合材料层合板Rayleigh-Ritz模型,并推导了结构透声损失的封闭解;然后,重点探讨了复合材料层合板的铺层角度、主方向弹性模量比、密度和阻尼等材料参数对不同流体介质中结构的透声性能影响。研究发现:铺层角度不改变结构整体的透声水平;密度是影响结构透声损失的最显著参量,材料阻尼的增大则使得结构透声损失曲线下降峰幅值稍有增加,而材料主方向弹性模量比对空气中的层合板透声性能影响较水中突出。
- 周振龙梅志远梅志远武大江
- 关键词：复合材料
- 螺旋式键连接复合材料螺旋桨
- 本实用新型涉及一种螺旋式键连接复合材料螺旋桨，包括桨叶和桨毂，所述桨毂中设有轴孔，该桨毂为截头的圆锥体，桨毂表面设有螺旋键槽，所述螺旋键槽自桨毂上游端面延伸至下游端面，呈螺旋线形，其螺距角与桨叶叶根处螺旋线螺距角相同，所...
- 朱锡张帅周振龙侯海量刘宏
- 文献传递
- 大尺度金属或复合材料壳板与工业橡胶分块贴敷粘结方法
- 本发明属于复合材料结构领域，尤其涉及大尺度金属或复合材料壳板与工业橡胶分块贴敷粘结方法。本方法将导流罩制作工艺中橡胶板与复合材质壳层的连接过程转换为玻璃材质与复合材质的连接过程，降低了连接固定难度，提高固定效果，改善了导...
- 梅志远陈国涛李华东周振龙高海昌
- 文献传递
- 螺旋桨CFD不确定度及叶形对桨叶变形的影响被引量：4
- 2014年
- 为了研究螺旋桨在水动力作用下的变形特性,通过计算流体力学(CFD)理论,结合雷诺平均Navier-Stokes方程并选用SSTk-ω湍流模型对438X系列螺旋桨的敞水性能进行数值模拟;针对4381螺旋桨设计了3套网格,并进行了螺旋桨敞水性能的不确定度分析;将CFD软件计算与有限元法求解相耦合,计算所得水动力载荷通过插值技术传递给螺旋桨,以分析桨叶应力分布及其叶梢处的变形情况.结果表明,在水动力载荷作用下,复合材料螺旋桨桨叶将产生明显变形,且不同螺旋桨所产生的侧斜和纵倾等均不同,在复合材料螺旋桨的设计和流-固耦合计算中必须加以考虑.
- 周振龙朱锡张帅
- 关键词：螺旋桨敞水性能不确定度
- 湍流边界层激励下加筋平板振声响应特性研究被引量：1
- 2020年
- 船舶、汽车和飞机等高速运动时,其外壳受湍流边界层壁面脉动压力激励而产生的内场声辐射成为该类交通工具自噪声的重要成分。基于模态叠加法计算结构振动响应。采用湍流壁面脉动压力功率谱Corcos模型,计算了外侧气流或水流湍流边界层激励下简支平板振动及内场辐射声,计算值与解析解和试验值吻合良好,验证了算法的有效性。采用湍流壁面脉动压力功率谱改进型Corcos模型,研究了外侧水流湍流边界层激励下平板及板格的振声响应特性,结果表明:水流马赫数低,壁面脉动压力迁移波数大于平板结构弯曲波数,壁面脉动压力波数-频率谱的迁移脊对平板的激励作用可以忽略;横向或纵向加筋对板格振动速度自功率谱级基本无影响;减小板格宽度与长度之比,适当增大板格流向长度可使平板振动辐射声功率在2 000 Hz以上明显降低。
- 徐嘉启梅志远李华东周振龙
- 关键词：湍流边界层
- 桨叶变形对螺旋桨敞水性能影响及对策研究被引量：2
- 2013年
- 为了定量研究桨叶变形对螺旋桨水动力性能的影响,运用已建立的船舶螺旋桨双向流固耦合稳态求解算法,计算了柔性易变形螺旋桨不同进速下的变形,对比了变形前后螺旋桨的敞水性能曲线.明确了桨叶变形对敞水性能的影响机理,提出桨叶预变形技术以解决柔性易变形桨叶变形引起的螺旋桨性能改变.研究结果表明:初始几何无侧斜无纵倾的螺旋桨变形后的推力和扭矩变大,有侧斜或有纵倾的推力和扭矩变小;同时随着侧斜或纵倾的逐步增大,桨叶变形越大,螺旋桨的敞水性能改变愈明显,则采用预变形改进螺旋桨水动力性能的效果也愈明显;初始几何无侧斜无纵倾的螺旋桨进行预变形设计达不到预期效果.
- 张帅朱锡周振龙
- 关键词：船舶螺旋桨敞水性能流固耦合计算流体力学
- 水下湍流激励复合材料板的振声特性研究被引量：4
- 2021年
- 为有效控制水下复合材料结构受湍流壁面脉动压力激励引起的结构自噪声,利用模态展开技术和高阶剪切形变理论,结合湍流壁面脉动压力功率谱建立了水下湍流壁面脉动压力激励复合材料板的Rayleigh-Ritz模型,并推导了结构振声响应的封闭解.利用该方法探讨了复合材料板的弹性模量、密度、阻尼等材料参数,以及铺层角度和厚度等参量对水下湍流激励引起结构振动和声辐射的影响.研究发现:通过增大结构阻尼是抑制水下湍流壁面脉动压力激励复合材料板的振声响应的最佳有效途径,同时提高结构抗弯刚度也能达到较好的减振降噪效果,尤其在抑制振动方面作用显著.
- 周振龙梅志远徐嘉启李华东
- 关键词：复合材料
- 易变形船舶螺旋桨流固耦合特性分析被引量：9
- 2014年
- 应用双向流固耦合方法,研究了桨叶变形对螺旋桨桨叶表面压力、周围流场及敞水性能的影响,分析了438X系列螺旋桨变形前、后桨叶表面的压力分布以及螺旋桨周围流场的变化,对比了桨叶变形前后的螺旋桨推力系数和扭矩系数。结果表明:桨叶的变形改变了桨叶表面的压力分布并引起螺旋桨周围流场的变化,桨叶变形前、后的推力系数最大相差9.3%,扭矩系数最大相差8.1%,桨叶变形引起的螺旋桨敞水性能的改变不可忽略,不同几何形状螺旋桨变形前、后敞水性能的变化也不尽相同。该研究结果可为新型易变形材料螺旋桨的性能预测、设计提供指导。
- 张帅朱锡周振龙侯海量
- 关键词：流场船舶螺旋桨应力敞水性能
