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文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇基坑
  • 3篇地铁
  • 3篇开挖
  • 3篇基坑开挖
  • 3篇房屋
  • 2篇地铁工程
  • 2篇深基坑
  • 1篇地铁车站
  • 1篇预警
  • 1篇支撑结构
  • 1篇砂质
  • 1篇深基坑工程
  • 1篇受力
  • 1篇隧道
  • 1篇排水条件
  • 1篇开挖变形
  • 1篇基坑工程
  • 1篇既有隧道
  • 1篇建设工程
  • 1篇粉土

机构

  • 6篇浙江工业大学
  • 1篇浙江大学建筑...

作者

  • 6篇周航生
  • 4篇胡琦
  • 4篇许四法
  • 4篇陈晓平
  • 2篇孟凡丽
  • 1篇徐成
  • 1篇李本悦
  • 1篇樊启广

传媒

  • 4篇科技通报
  • 1篇山西建筑

年份

  • 5篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
深基坑工程支撑结构计算分析
2014年
简述了几种基坑工程的计算方法,结合实际工程案例,利用ANSYS有限元分析软件,对深基坑支护结构的支撑部分进行了分析计算,为基坑工程的建设提供了越来越科学的计算依据。
樊启广周航生李本悦徐成
关键词:基坑工程受力
地铁车站基坑开挖对周围房屋影响的评价方法研究被引量:4
2015年
由于地铁车站的开挖对周围建筑物会产生较大的影响,甚至会引起周围房屋的整体破坏,故本文从杭州地铁车站的开挖为出发点,考虑地铁车站开挖对周围土体的影响,总结相关理论模型研究,得到更为适用的杭州地铁车站开挖对周围建筑物影响的评价方法。
周航生马引祥夏森炜孟凡丽许四法陈晓平胡琦
关键词:地铁车站基坑开挖房屋
地铁工程周边房屋的安全评价研究被引量:2
2015年
随着国家城市化发展,工业化深入,城区交通问题越发突出,各大城市纷纷大规模开展地铁工程的建设,同时由于地铁开挖对沿线房屋必然会产生不良影响。但很多现有的评价标准仅仅给出经验的控制数值,不能很好地反映实际情况。本文根据国内外的现有评价标准和方法,并考虑地铁工程与周边环境的相互影响,利用DPI(damage potential index model)原理判断建筑的安全状况并划分等级,提出相对应的评价标准和监测要求。
夏森炜马引祥许四法周航生陈晓平胡琦
关键词:地铁工程房屋DPI
不排水条件下深基坑开挖变形对比分析
2015年
随时城市的快速发展,基坑工程受到人们越来越多的关注,其中如何预测基坑开挖对周围环境的影响显得最为突出。摩尔库仑模型和土体硬化模型是分析岩土工程问题的两种常用模型,均可以用于预测基坑开挖过程中周围土体的位移情况。通过建模分析与工程实测数据的对比,发现不排水条件下摩尔库仑模型和土体硬化模型[1]能在一定程度上反应基坑开挖阶段的土体变形情况,但并不是十分准确。在实际运用中,这两种模型的分析结果只能作为预测基坑整体变形的参考数据。
陈晓平孟凡丽许四法周航生胡琦
关键词:基坑开挖
砂质粉土地区基坑开挖对临近既有隧道的影响研究
随着我国经济的快速发展和城市现代化步伐的加快,人们对于空间的需求越来越大,特别是在发达城市,有限的土地资源与日益增长的建设需求之间的矛盾越来越显著。为了解决这一矛盾,人们开始向高空和地下索取空间,出现了大量的超高层建筑和...
周航生
关键词:建设工程基坑开挖既有隧道
地铁工程周边房屋报警预警安全管理机制研究被引量:2
2015年
伴随城市大量地铁工程的建设,地铁沿线房屋的安全问题日益突出,结合现有的地铁安全管理方式和现有相关职能部门提出地铁工程周边房屋的报警预警安全管理机制。探讨并提出关于房屋的报警预警安全管理机制,灾害分级,给出相应的工程管理的基本流程和职能分工,确保将各项工作分工到位和责任落实到位,以达到地铁工程周边房屋安全管理工作顺利进行的目的。
马引祥夏森炜许四法周航生陈晓平胡琦
关键词:地铁工程房屋
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