姚嘉伶
- 作品数：9 被引量：101H指数：4
- 供职机构：南京林业大学机械电子工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程理学农业科学更多>>
- 广州本田雅阁轿车废气再循环系统的检修
- 2001年
- 广州本田雅阁2．0EXi、2．3VTi、3．0L系列轿车均采用了废气再循环(EGR)系统，以降低发动机燃烧的最高温度，降低排气中NOx的含量。EGR系统的组成如图l所示。
- 姚嘉伶
- 关键词：广州本田雅阁轿车废气再循环系统故障代码
- 车辆发动机怠速抖动故障规律分析
- 2005年
- 运用机械振动理论分析了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式。指出,由于发动机的各种故障引起个别气缸气体作用力减小,导致总的反倒力矩平衡性恶化,出现怠速抖动。总结出故障规律,归纳出五个方面的故障类别。最后,提出了查排故障的一般方法。
- 姚嘉伶
- 关键词：怠速抖动车辆发动机发动机机体气缸力矩平衡
- 汽车磁流变半主动悬架的模糊控制被引量：1
- 2008年
- 为带有磁流变液智能阻尼器的半主动汽车悬架系统设计了一种模糊控制器:将半主动悬架相对位移的误差及误差变化率作为模糊控制器的输入,阻尼力作为其输出,利用磁流变液智能阻尼器的阻尼力随电流变化的特性使车身的振动降到最小。仿真实验给出了最优被动悬架和模糊控制智能半主动悬架在随机路面激励情况下的响应曲线,结果表明,磁流变半主动悬架系统采用模糊控制效果较理想,其车身垂直加速度等参数变化幅度也有所降低。
- 樊登柱吴炜姚嘉伶
- 关键词：磁流变阻尼器半主动悬架模糊控制
- 汽车发动机怠速抖动机理研究被引量：12
- 2005年
- 汽车发动机怠速抖动是实际运用中的一个难题。讨论了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式,并运用机械振动理论,研究了怠速抖动时它们的变化。指出,由于发动机的各种故障会引起个别气缸气体作用力减小,导致总的反倒力矩平衡性恶化,致使发动机横向摆动加大,出现怠速抖动。对发动机进行了振动试验,验证了结论。为解决发动机怠速抖动问题及改进设计提供了理论指导。
- 姚嘉伶蔡伟义闵永军
- 关键词：发动机怠速抖动
- 汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨被引量：3
- 2005年
- 消除汽车发动机怠速抖动现象是汽车维修中的一件难事。由于对发动机怠速抖动现象产生的机理不了解，故而，许多维修企业在消除这类现象时缺乏基本的思路，在消除电控发动机的怠速抖动现象时尤为如此。由于可能导致产生该现象的原因较多，而且发动机的控制技术又较复杂，所以往往在把所有的系统、机构全部查遍后也难以找到产生该现象的原因。
- 姚嘉伶
- 关键词：汽车发动机排查方法汽车维修电路故障
- 汽车半主动悬架系统发展状况被引量：72
- 2006年
- 简要回顾汽车半主动悬架系统的发展,论述刚度可控半主动悬架系统的研究及其发展动态,详细阐述了当前各种可调减振器的研究开发状况,并提出了新型磁流变液减振器的研究内容。在评价了主要的半主动悬架控制策略的基础上,指出应着重研究复合、实用、稳定的控制方法,并重视非线性控制问题的研究和解决。另外,提出了汽车半主动悬架系统的研究与开发思路。
- 姚嘉伶蔡伟义陈宁
- 关键词：汽车半主动悬架
