姜庆国
- 作品数：10 被引量：35H指数：4
- 供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：经济管理农业科学交通运输工程更多>>
- 铁路物流中心绩效的模糊综合评判被引量：5
- 2009年
- 从铁路物流中心自身的营运状况和顾客的满意程度两个角度,选取货运周转率、货运设备利用率、专业化营运能力和客户满意度等4个一级指标,车辆周转率、货物换算周转量、货场利用率、搬运设备利用率、货运车辆满载率、装卸设备利用率、存货周转率、物流服务深度、专列货物换算周转量、信息技术使用率、顾客投诉率和顾客忠诚度等12个二级指标构建出铁路物流中心绩效评价指标体系。将模糊综合评判方法应用于铁路物流中心的绩效评价,并用具体案例证明该指标体系及模糊综合评判方法应用于铁路物流中心绩效评价的科学性和准确性。
- 姜庆国王立海杨学春
- 关键词：铁路物流中心模糊综合评判绩效
- 林区建设工程项目经济评价指标体系研究被引量：13
- 2007年
- 分析我国林区建设工程项目经济评价指标体系的应用现状,指出现行指标体系的主要缺陷,并对相关指标进行修改和补充。从财务评价指标体系、国民经济评价指标体系和社会效益评价指标体系三方面构建出新的经济评价指标体系,并对指标体系的使用情况进行了说明。
- 杨学春牛瑞萍姜庆国
- 关键词：工程项目经济评价指标体系
- 电煤供应链碳排放的经济测度研究被引量：5
- 2012年
- 电煤供应链碳排放的测度标准对控制电煤供应链的碳排放具有重要意义。本文以电煤供应链为研究对象,给出了电煤供应链的概念及典型结构并分析了各环节碳排放与成本的关系。指出了碳排放强度指标评价电煤供应链减排效果的不足,并引入成本要素,以《2006年IPCC指南》为测算基础,构建了电煤供应链的碳排放量与成本关系的碳排放经济测度模型。模型从理论上统一了电煤供应链构成企业的碳排放测定标准,为电煤供应链不同企业设定统一碳排放减排指标提供了依据。
- 姜庆国穆东王立海王超
- 关键词：电煤供应链碳排放经济测度
- 企业形象对敏捷供应链效率影响的研究
- 2005年
- 文章介绍了敏捷供应链和企业文化的概念,并探讨了他们之间相互作用的关系。然后从企业形象的视觉层面、行为层面和理念层面,讨论了企业形象对敏捷供应链效率影响的因素。
- 郑祥勇姜庆国
- 关键词：敏捷供应链视觉
- 基于TPL昆明铁路局货运向现代物流拓展模式研究
- 随着社会经济的发展和国际、国内竞争的加剧,我国铁路运输企业必须要实现管理体制和经营方式的战略性转变,这是挑战,也是机遇。现代物流的蓬勃发展就为铁路运输企业向现代物流领域拓展提供了这样一个契机。
...
- 姜庆国
- 关键词：铁路货运物流中心第三方物流
- 文献传递
- 基于SD的煤炭企业煤层气发电项目的经济平衡性被引量：3
- 2013年
- 针对我国煤层气超标排放惩罚标准缺失及煤层气发电项目CDM权益模糊问题,运用系统动力学方法,建立了煤炭企业为主体的煤层气发电项目的经济平衡性模型.以寺河120MW煤层气发电项目为例,仿真了煤层气排空惩罚标准对煤炭企业经济平衡性的影响,及CDM权益对煤层气发电项目经济平衡性的影响.研究表明,煤层气排放的惩罚因子每提高1元/m^3,煤炭企业需要付出的成本增加1.43亿元;当煤层气排放惩罚因子提高至10元/m^3时,煤炭企业的利润率小于零;0.0574美元/m^3的CDM权益不能保证项目达到国内同行12%-15%、国外同行20%以上的利润率,应将上网电价从0.2754元/kWh调整至0.3130元/kWh和0.3482元/kWh.
- 姜庆国穆东
- 关键词：煤层气发电项目系统动力学
- 到2020年中国实现减排目标的减排成本测算被引量：5
- 2013年
- 在减排成本估算方面,已有研究间的差异比较明显。采用MAC方法,测算比较多种情形下的减排成本表明:若2006-2010年投入2万亿元,则2011-2020年总减排成本为2.25万亿元(减排40%)和2.78万亿元(减排45%);若减排成本为48.08元/tCO2,则2011-2020年总减排成本为13 668.11亿元(减排45%)。此外,资金的时间价值和通货膨胀严重影响减排成本。这一研究结果更能反映我国的实际情况,对减排资金的投入具有一定的指导意义。
- 姜庆国穆东
- 关键词：减排量减排成本MAC通货膨胀
- 农村零售店采购与经营模式探讨
- 2006年
- 通过对我国农村传统的采购与经营模式的缺点和“蒲公英”模式失败原因的分析,提出了一种适合现代中国农村零售店的采购与经营模式,分析了这种模式的优点,以及存在的不足。
- 姜庆国王立海杨学春
- 关键词：零售店配送
- 浅议铁路运输企业构建物流服务体系过程中注意的几个问题被引量：1
- 2006年
- 铁路运输企业发展现代物流、构建物流服务体系具备很多优势,有其必然性。同时,也暴露出很多的问题,其中很多问题非常的尖锐,甚至关系到铁路运输企业这次转型的成败。本文从组织结构设置、效益分配、网络利用、市场服务质量和生产组织之间的协调性、指标考核等五方面,探讨铁路运输企业构建现代物流服务体系应注意的问题。
- 姜庆国郑祥勇
- 关键词：物流铁路运输
- 煤炭产供链的碳排放经济测度模型和治理效益模型研究被引量：1
- 2011年
- 给出碳排放视角下的煤炭产供链的概念及其结构模型,分析该结构模型中煤炭开采环节、加工环节、运输环节和消费环节的运作成本与碳排放量以及治理费用三者之间的关系,以钢铁企业为例构建煤炭产供链的碳排放经济测度模型和煤炭产供链的碳排放治理效益模型。这对于确定单位运作成本碳排放量最低的煤炭产供链,进而从治理效益角度控制此条煤炭产供链的碳排放具有理论价值与实际指导作用。
- 王超穆东姜庆国
- 关键词：碳排放经济测度
