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孔令香

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：河海大学土木与交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇乳化沥青
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定碎石
  • 1篇碎石
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇评价指标
  • 1篇微表处
  • 1篇微表处混合料
  • 1篇温缩
  • 1篇温缩性能
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇沥青
  • 1篇抗裂
  • 1篇抗裂性
  • 1篇抗裂性能
  • 1篇灰色关联
  • 1篇灰色关联分析
  • 1篇混合料
  • 1篇公路

机构

  • 2篇河海大学
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇孔令香
  • 2篇杜银飞
  • 1篇周志娟

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
水泥稳定碎石抗裂性能评价指标灰色关联分析被引量：1
2011年
正确地评价水泥稳定碎石混合料的抗裂性能对于提高混合料的使用性能具有重要的现实意义。目前水泥稳定碎石混合料抗裂性能评价指标多而杂,采用灰色关联的方法对三种级配下的诸个评价指标进行了分析。结果显示,干缩能抗裂系数和温缩能抗裂系数分别与最大干缩应变和最大温缩应变的关联度最大,比较之下最适宜于评价材料的抗裂性能。
孔令香杜银飞
关键词：水泥稳定碎石抗裂性能干缩性能温缩性能
基于微表处混合料的配合比设计研究被引量：1
2010年
近年来,微表处技术在路面养护中得到越来越广泛的应用,其配合比的好坏对其性能有着重要的影响。针对目前对于微表处混合料配合比设计的整体思路有些混乱的现象,对设计过程中的一系列相关问题进行了详细的剖析。首先,对微表处所用材料的技术指标进行了阐述,指出室内试验时必须严格做好原材料的质量把关。然后对微表处混合料的配合比设计所涉及到的一系列的流程及其关键环节进行了介绍,指出了某些因素的变化对于混合料的性能的影响。
杜银飞孔令香周志娟
关键词：公路运输微表处配合比设计改性乳化沥青
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共1页<1>
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