孙毅
- 作品数：4 被引量：14H指数：2
- 供职机构：东北电力大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：博士科研启动基金国家自然科学基金吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理化学工程更多>>
- 汽轮机高压反动级叶栅内流动损失的数值分析被引量：4
- 2011年
- 采用FLUENT软件对某300MW汽轮机高压反动级叶栅的内部流动损失进行数值分析。结果表明,随着级进汽流量的减少,同一通流部分截面内的熵函数值呈逐渐上升趋势;叶栅压力横向梯度加剧,导致端壁二次涡区影响范围增大,损失逐渐增大;动叶尾部流场紊乱程度增大,湍流动能增大;压力系数沿流动方向逐渐增大,高损失区首先在前缘部分产生。
- 曹丽华孙毅李勇
- 关键词：汽轮机叶型损失二次流损失
- 小容积流量工况下汽轮机级内流场的数值分析被引量：7
- 2013年
- 采用FLUENT软件对某300MW汽轮机高压缸内小容积流量工况下的多级流动进行数值分析。结果表明:小容积流量工况下,负攻角也引起高压缸叶片流道内产生分离流动,并且上级流场对下级流场的影响很大。前一级的分离流动使下一级动静叶流道内的分离区域增多,分离涡的强度变大,甚至影响了叶片压力面中间部分的流场,导致流体在动叶前缘近壁区域的主流流向和速度有很大程度的改变。因此,进行小容积流量下多级流动的模拟是非常必要的。
- 张仲彬田艳静曹丽华孙毅
- 关键词：汽轮机
- 来流攻角变化对动叶栅内流动影响的数值分析被引量：1
- 2013年
- 以某300MW汽轮机高压反动级为研究对象,采用FLUENT软件中标准k-ω湍流模型,应用SIMPLEC算法对不同攻角下叶栅内部的流动进行数值模拟,分析了不同攻角时通道内二次流的产生、发展和主流干涉情况。结果表明:攻角为负且数值增大时,分离区增多,分离强度增大,分离区更加靠近叶型中部,并且叶片顶部边界层很容易分离,造成的主流蒸汽能量损失更大。
- 胡鹏飞孙毅曹丽华李勇
- 关键词：汽轮机攻角二次流
- 汽轮机变工况下气动性能的数值模拟
- 为了提高汽轮机级内气动性能,了解级内损失产生的原因与分布情况是非常重要的。由于汽轮机经常要在非设计工况下运行,此时级内产生的二次流损失和叶型损失也会相应的增大,尤其在小容积流量工况下更是如此。因此通过研究汽轮机变工况对级...
- 孙毅
- 关键词：汽轮机气动性能变工况数值模拟
- 文献传递
