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孙测世

作品数:57 被引量:152H指数:9
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目国际科技合作与交流专项项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学电气工程更多>>

文献类型

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领域

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主题

  • 20篇斜拉
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  • 7篇主共振
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机构

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作者

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  • 1篇中国公路
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年份

  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 9篇2021
  • 14篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 7篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2010
  • 1篇2009
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
考虑温度效应的覆冰导线动力学建模及舞动特征研究被引量:5
2021年
针对以往研究忽略了温度效应对覆冰导线舞动特性的影响,本文推导了考虑温度效应影响的覆冰导线舞动控制方程。基于悬链法、热应力理论推导了覆冰导线的偏微分舞动方程,接着通过Galerkin法将该偏微分方程转化为常微分方程。建立气动载荷模型,将气动力引入到舞动方程中,随后采用多尺度求得了覆冰导线的位移响应,最后进行了参数分析、算例分析。结果表明:温度对覆冰导线面内、面外的频率影响显著,且对覆冰导线舞动的幅值也有一定的影响。可见针对覆冰导线舞动特征的影响研究,有必要考虑温度效应的影响,本文的研究成果有利于理论建模的完善,也能给予实际工程一定的参考。
闵光云刘小会蔡萌琦蔡萌琦孙测世张春霞
关键词:温度效应覆冰导线幅值
不同加劲梁重量下的悬索非线性振动特性被引量:3
2022年
悬索桥因受力明确、跨越能力大、结构美观等特点而被广泛应用。加劲肋重量是影响悬索桥静态构型及其动力学特性的主要因素。为研究不同加劲梁重量下悬索桥的固有特性及其非线性动力学行为,建立了悬索结构的非线性动力学模型。将运动方程退化至保留线性项,探究加劲梁重量对悬索固有特性的影响;进一步揭示加劲梁重量对1∶1内共振、响应时程和瞬时相频特性三种非线性振动特性的影响。研究表明:面内正对称频率的变化与加劲梁重量变化呈反比关系,且交叉点位置会随加劲梁增大而移向Irvine参数变大的方向,阶次越高越显著。此外,加劲梁重量逐渐增大将使悬索由硬弹簧变为软弹簧,并使面内1阶振幅与加劲梁重量由正相关变为负相关。加劲梁重量变化还将导致面内响应复平面投影曲线轨迹变化,进而表现出不同的相频特性。
赵碧航杨汝东孙测世
关键词:悬索内共振相频特性
用于检测在役斜拉索索力的方法
本发明公开了一种用于检测在役斜拉索索力的方法,所述方法包括:1)获取在役斜拉索的静态图像;2)获取单根在役斜拉索轴线上的多个离散点的图像坐标;3)获取单根在役斜拉索的多个离散点的修正坐标;4)获取单根在役斜拉索的多个离散...
孙测世邓正科
文献传递
索-梁组合结构的建模及面内动力特性分析被引量:10
2014年
利用哈密顿变分原理以及结构动静态构型的影响,建立了索-梁组合结构的约化运动学控制方程.考虑到边界条件和耦合连接条件,我们研究了体系的面内特征值问题.根据求解得到的面内特征值方程,并通过分段函数的引入,结构的模态函数可以被直接确定.随后,我们研究了参数垂跨比f,刚度比K和质量比m对面内固有频率的影响.研究发现从结构的频率谱图中可以看出频率跳跃现象是存在的,另外,频率穿越现象也是十分明显.随后,考虑到局部模态和整体模态,结合之前确定的特征值方程及分段振型函数,我们研究了索-梁组合结构可能的模态形状.最后,我们讨论了索-梁组合结构可能发生的内共振形式,比如面内1:1内共振形式以及1:2内共振形式.研究表明梁的静态构型不仅直接影响到耦合力连接条件,还将影响索-梁组合结构频率的确定.
王志搴赵珧冰孙测世康厚军
关键词:自然频率
三阶模态耦合效应下悬索的1∶1主共振与稳定性分析
2022年
针对悬索的振动,研究了模态耦合效应对悬索振动特征的影响。首先基于哈密顿原理推导了考虑抗弯刚度影响的悬索的偏微分振动方程,采用Galerkin方法得到了悬索的前三阶模态耦合振动常微分方程组。采用多尺度法分析了悬索的一阶、二阶和三阶主共振,得到了一阶、二阶和三阶主共振的幅-频响应方程,接着基于Lyapunov稳定性理论进行了稳定性分析,最后进行了数值算例分析。算例分析表明,当1∶1主共振发生时,一阶主共振产生的幅值远大于二阶和三阶主共振产生的幅值,即当悬索振动时,能量主要以一阶模态幅值的形式散发;在同阶次幅值-σ曲线中,随着F的增加,1∶1主共振产生的幅值有所增加;在幅值-V曲线中,随着σ的增加,临界跳跃点有向右偏移的趋势,σ增加会导致幅值增加;档距越大,一阶、二阶和三阶1∶1主共振产生的幅值越大,但一阶主共振产生的幅值增加最为明显。
闵光云刘小会蔡萌琦易航宇孙测世
关键词:悬索多尺度法
曲线斜拉桥锚固点与支座偏移受力影响被引量:9
2009年
曲率的影响使曲线斜拉桥受力复杂,可采用主梁锚固点偏移、主塔锚固点偏移以及支座偏移等特殊构造改善其力学性能。以龟韭沟大桥为例,采用有限元方法,分析了曲线斜拉桥主梁和主塔锚固点向曲线外侧、主墩支座向曲线内侧偏移对结构受力的影响。结果表明:曲线斜拉桥主梁和主塔锚固点及主墩支座偏移对曲线内外侧斜拉索索力差、主塔塔顶横向位移、主梁横梁弯矩的影响均呈线性趋势。
孙测世童建胜周水兴
关键词:曲线斜拉桥锚固点支座
相近参数拉索的同/异步振动特性研究
2022年
辅助索被认为是一种具有潜力的减振手段,但仅在拉索间发生异步振动时才能取得良好的效果.然而,目前对拉索同/异步振动机理尚缺乏系统研究,为此对双水平索进行了模型试验研究.试验主要关注两根不同垂跨比水平拉索跨中面内响应的相位关系.首先对模型进行不同激励频率和保持激励幅值不变下的振动测试,发现垂跨比相同时,两根索相位差基本保持一致;垂跨比不同时,两根索由同步振动转为异步振动.同时采用有限元软件模拟测试实验,其结果与实验吻合良好.为更进一步探究其机理,对试验模型进行了相同激励幅值下的扫频试验.通过对双索幅频特性和相频特性的分析,发现拉索相近参数导致共振区错位是双索存在异步振动现象的根本原因.
谭超陈皓孙测世李聪
关键词:相位差相频特性幅频特性
中国公路峡谷大桥研究被引量:5
2017年
作为中国公路峡谷大桥调研报告的一部分,本文较为系统地总结了我国自改革开放以来公路峡谷大桥建设所取得的成就,给出了峡谷大桥的定义与基本特征,较为全面地阐述了我国公路峡谷大桥的技术特点,提出了今后峡谷大桥建设的若干建议。2014年11月交通运输部启动了《中国高速公路建设实录》编撰工作,成立了编审委员会。
黄镇东李彦武刘鹏赵乐王婷李鹏飞聂记良周水兴徐略勤孙测世
关键词:混凝土拱桥斜拉桥索塔缆索吊装桥跨布置
架空输电线舞动方程建模及主共振分析被引量:6
2021年
架空输电线舞动是造成线路损坏的主要原因之一,如何准确地描述输电线的舞动是一个值得关注的问题。首先通过哈密顿变分准则推导了输电线的偏微分舞动方程,然后将该方程无量纲化,计算了输电线面内对称模态以及反对称模态下的模态函数和线性频率,利用伽辽金法转化该偏微分方程为常微分方程,最后通过多尺度法分析Irvine参数对幅―频响应曲线的影响。通过分析幅―频响应曲线得知:Irvine参数越大非线性的影响越剧烈,跳跃现象越显著。当输电线发生主共振时,舞动的幅值主要由1阶模态函数决定,高阶模态函数引起的幅值远小于1阶模态函数引起的幅值。
闵光云刘小会孙测世蔡萌琦
关键词:输电线主共振多尺度法
时滞速度反馈作用下弹性梁的主共振分析被引量:1
2016年
采用时滞速度反馈控制策略对轴力作用下的弹性梁进行振动控制.根据Newton第二定律建立压电耦合弹性梁的非线性振动控制模型,运用直接法得到时滞反馈作用下弹性梁主共振的一阶近似解,得出系统响应与控制参数的关系.结果表明,主共振的响应存在多解和跳跃现象,调节控制增益和时滞值可以有效抑制大幅振动.
彭剑张改孙测世
关键词:时滞反馈主共振弹性梁轴力
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