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宋浪

作品数:6 被引量:32H指数:4
供职机构:中铁西南科学研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇隧道
  • 2篇隧道围岩
  • 2篇围岩
  • 2篇量测
  • 2篇监控量测
  • 2篇白马
  • 1篇地质
  • 1篇地质预报
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩大变形
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道二次衬砌
  • 1篇隧道监控
  • 1篇隧道监控量测
  • 1篇隧道浅埋段
  • 1篇隧道软岩
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道围岩变形
  • 1篇隧道支护
  • 1篇铁路

机构

  • 6篇中铁西南科学...
  • 2篇四川绵九高速...
  • 1篇中铁科学研究...

作者

  • 6篇宋浪
  • 4篇胡鹏
  • 2篇于维刚
  • 1篇何发亮
  • 1篇廖烟开

传媒

  • 4篇现代隧道技术
  • 1篇江西建材
  • 1篇山西建筑

年份

  • 5篇2019
  • 1篇2018
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
谈天池隧道浅埋段隧道支护参数调整方案被引量:2
2019年
对九绵高速天池隧道左线出口端浅埋段施工安全隐患影响因素进行分析,并通过监控量测回归曲线数据分析,对隧道浅埋段开挖支护参数调整后起到良好的效果进行评价,为以后同类隧道的支护方案设计研究提供借鉴。
宋浪胡鹏于维刚
关键词:浅埋暗挖隧道初期支护监控量测
梅家沟隧道二次衬砌开裂机理与防治措施探讨被引量:6
2019年
针对在建九绵高速公路梅家沟隧道出口二次衬砌开裂问题,文章通过分析二次衬砌开裂的特点探讨其成因机理。以调整现场围岩初期支护参数获得的试验结果和典型断面的监控量测数据为分析依据,辅以数值模拟计算该隧道围岩在已测定参数条件下的最终位移值,提出了针对梅家沟隧道二次衬砌开裂的几条防治建议。结果表明:梅家沟隧道在开挖时通过合理地调整围岩支护参数能有效减小围岩的最终位移量;该隧道在开挖时宜根据横断面部位的不同给定不同的预留变形量。
宋浪张红义胡鹏
关键词:公路隧道
超前地质预报在隧道施工中应用研究被引量:4
2018年
隧道地质超前预报系统具有较强的针对性,在预报隧道的地质施工、将施工中存在于掌子面前方的不良地质以分布图的形式作出预报,就其性质、规模以及灾害的发生概率等做出预报,使有关施工方能够根据其预报处的不良地质而采取合理及时的治理与预防方案,将由于施工揭露而发生地质灾害的可能性降到最低,使由于施工而导致不良地质被揭穿发生灾害损失的可能性得到降低,可见其作用十分重要。反之,缺乏较强针对性、复杂程度较高的隧道地质超前预报系统,一方面会浪费大量的资源,另一方面对隧道在洞内的施工也有不利影响,同时在判断掌子面前方的隧道施工不良地质过程中产生干扰,困难程度加深,不能准确及时的做出预报,对施工不能发挥其指导作用。
宋浪
关键词:隧道
昔格达地层隧道围岩变形数值模拟及控制措施被引量:1
2019年
昔格达地层是一种典型半成岩,属软弱围岩。昔格达地层隧道施工极易发生围岩变形、大变形和塌方,围岩变形特别是大变形控制是实现隧道顺利、安全施工的关键。在前人研究的基础上,文章总结了昔格达地层隧道施工的特点;通过采用数值模拟计算方法,分析了昔格达地层隧道围岩变形与开挖方法、支护参数间的相关关系,并结合实际应用提出了昔格达地层隧道围岩变形的控制措施。
廖烟开何发亮何发亮陈大阳宋浪
关键词:铁路隧道昔格达地层
白马隧道软岩大变形机理及长锚杆变形控制效果评价被引量:11
2019年
针对隧道开挖施工过程中出现的软岩大变形问题,文章以九绵高速公路白马隧道为例,首先结合区域地质概况及隧道监控量测、地应力测试等成果,分析了白马隧道软岩大变形机理,掌握了其变形特征,进而提出了大变形控制要点;其次结合长锚杆在软弱围岩隧道中与围岩的相互作用机理,对设计参数进行了优化,通过监测分析验证了长锚杆措施在白马隧道软弱围岩变形控制中的有效性和实用性,对类似软岩隧道工程设计与施工具有一定的参考价值。
胡鹏宋浪张红义
关键词:隧道软岩大变形
基于概率统计下白马隧道监控量测预警阈值研究被引量:9
2019年
隧道施工监测及信息反馈被认为是隧道施工过程中必不可少的环节,但目前现行规范对部分测试项目的预警阀值未明确规定,因此寻求一种切实可行获得预警阈值的方法极为必要。文章以九绵高速公路白马隧道为背景,从概率统计角度对已有监测预警数据进行统计分析,总结给出建议预警阈值,为白马隧道后续施工及其他类似工程建设中监控量测预警管理提供借鉴。
于维刚胡鹏宋浪
关键词:隧道围岩概率统计监控量测
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