宫相太
- 作品数：9 被引量：50H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 铁道车辆空气弹簧—可变节流阀垂向动态特性的研究被引量：13
- 2005年
- 采用有限元与试验结合的方法,准确地描述了空气弹簧变形和接触特性,应用空气动力学、工程热力学和传热学理论建立了空气弹簧垂向动态特性分析模型。经试验验证了模型和方法的正确性。详细分析和总结了激扰频率、幅值、节流孔面积、节流阀弹簧刚度、附加气室容积和内压对空气弹簧动态特性的影响和规律。
- 原亮明宫相太王渊刘爽堃
- 关键词：铁道车辆空气弹簧
- 铁路客车脱轨防颠覆装置探究
- 介绍了在轨道车辆脱轨时，在转向架上设置防止车辆从轨道上产生溜逸脱落颠覆的必要性，并依椐现有转向架结构，说明了在任何时形式的转向架轴箱下部安装防溜逸颠覆导向挡板装置的可行性。分析了在车辆意外发生脱轨时，由于车辆产生横向位移...
- 楚永萍韩玉忠宫相太
- 关键词：铁路客车转向架结构强度分析
- 一种转向架抗侧滚扭杆装置
- 本实用新型涉及一种转向架抗侧滚扭杆装置,包括扭杆、扭臂、调整吊杆,其中:所述调整吊杆的上下两端分别设有一带球面轴承的锥销轴,所述上锥销轴与摇枕上的转向架摇枕锥销座相联接,下锥销轴与扭臂的一端相联接,扭臂的另一端与扭杆相联...
- 王俊彪王成国宫相太李志民刘爽堃李慧颖黄强樊健民丁勇
- 文献传递
- 新型铁路机车车辆油压减振器试验台被引量：2
- 2006年
- 针对铁路提速要求,按照铁路新技术标准设计新型油压减振器试验台。介绍了新型试验台的传动机构和微机测控系统的硬件实现与软件设计。
- 吴亚楠张全柱宫相太
- 关键词：油压减振器试验台微机测控
- 铁道车辆空气弹簧垂向动态特性分析方法的研究被引量：27
- 2004年
- 应用空气动力学、工程热力学理论,推导空气弹簧垂向动态特性分析的数学模型,经过试验验证模型的正确性。分析装有固定节流阀空气弹簧对正弦激扰的减振性能。通过多种方案节流孔直径的空气弹簧对于不同幅值激扰的振动位移传输率的分析,确定了TY550型空气弹簧固定节流阀对于不同幅值激扰的最优取值范围,得出固定节流阀节流孔直径选取的原则是对于小幅值激扰应选取较小值,而大幅值激扰则应选稍大一些的值。
- 原亮明宫相太刘爽堃王渊
- 关键词：铁道车辆空气弹簧数学模型
- 三维加速度及平稳性指标仪研制被引量：13
- 2000年
- 乘坐舒适度是衡量车辆运行品质好坏的一项主要性能指标,GB/T5599-85对此有严格定义及处理的方式方法及评判标准,所研制的平稳性指标仪采用新型压电式三维加速度传感器实时测量、显示及打印加速度及平稳性指标;采用DSP技术实时计算平稳性指标;同时配备并行微机接口,实现数据的快速传输,存储容量大;内置计数器及GPS(全球卫星定位系统)提供准确速度信息;安装方式灵活,传感器既可安装在仪器内部,也可通过专用电缆安装在100m范围内的任何地方,传感器底座可装强力永磁铁(吸力≥200N),安装简便;供电方式灵活,既可用220V、50Hz市电,也可内置充电电池,最大可连续工作4h。可根据ISO2631及UIC513标准进行舒适度计算,仪器的市场前景广阔。
- 甘敦文宫相太倪纯双
- 关键词：铁道车辆
- 铁路客车防溜逸颠覆导向挡板研究被引量：2
- 2012年
- 为防止铁道客车脱轨导致车辆溜逸和颠覆，提出在转向架轮对轴箱上安装能够防止车辆溜逸和颠覆的导向挡板技术方案；车辆意外发生脱轨时导向挡板作用在钢轨轨头外侧面的横向冲击力取200kN，选用ZG34CrNiMo合金铸钢作为制造导向挡板的材料，对导向挡板进行结构强度有限元分析和机车车辆限界分析，结果表明满足设计要求；对扣件抗横向水平力和预埋铁座抗拔力的计算结果也表明，导向挡板对钢轨的横向冲击力也不会导致钢轨侧翻。研究证明在轴箱底部安装导向挡板是安全、可行的。
- 楚永萍韩玉忠宫相太
- 关键词：列车脱轨溜逸颠覆
- 双层客车空气弹簧悬挂装置
- 本实用新型公开了一种双层客车的空气弹簧悬挂装置，由空气弹簧、上盖板、橡胶弹性支承垫、辅助螺旋钢弹簧、扣环、空气弹簧底座六个部分组成。本实用新型与传统转向架相比，大大改善了车辆的垂向及横向动力学性能，提高了旅客的舒适度，在...
- 杨毅夫管有衡宫相太王俊彪金威骏
- 文献传递
- 高速动车组及新型铁道客车用空气弹簧研发成套技术
- 原亮明李金森沈宏峻周志远吴让军宫相太徐倩文彬王林栋
- 该项目为铁道部科技开发计划项目，属于高速动车组车辆工程技术领域；主要研究空气弹簧对动车组动力学性能的影响并研究开发适合于CRH2型动车组的空气弹簧替代进口产品。主要解决的技术问题：现代空气弹簧设计困难问题。空气弹簧是现代...
- 关键词：
- 关键词：空气弹簧铁道客车
