常钢 作品数:7 被引量:48 H指数:5 供职机构: 西北工业大学机电学院 更多>> 发文基金: 中国航空科学基金 陕西省自然科学基金 教育部留学回国人员科研启动基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 理学 自动化与计算机技术 机械工程 更多>>
基于压缩体素模型的鼓形刀空间扫描体构造方法及其应用 被引量:7 2006年 首先给出了鼓形刀空间扫描体构造公式并构造出其表面模型,利用Ray Casting方法将该表面模型进行离散,转化为压缩体素模型,该模型采用沿X,Y,Z3个坐标轴方向相互垂直的Dexel模型表示,各个Dexel模型之间按体素模型大小均匀分布.刀具空间扫描体模型和仿真工件模型之间的布尔运算转化为Dexel模型之间的一维布尔运算,简化了布尔操作并提高了操作速度.通过Marching Cubes方法提取数控加工仿真工件表面三角网格模型并进行图形显示,提高了仿真工件显示质量,NC编程人员可实时地从任意方向观察、验证仿真结果.该方法已成功地应用于基于压缩体素模型的五坐标数控加工仿真系统中,克服了现有五坐标数控加工仿真方法和商品化软件系统的不足. 侯增选 Frank-Lothar Krause 常钢 高新瑞关键词:刀具扫描体 压缩体素模型 基于压缩体素模型的锥形刀空间扫描体构造新方法及其应用 被引量:1 2006年 提出了一种基于压缩体素模型的锥形刀空间扫描体构造新方法,将锥形刀分解为球体和圆锥体部分,分别给出球体和圆锥体空间扫描体构造公式并构造其表面模型,利用R ay Casting方法分别将球体和圆锥体空间扫描体表面模型进行离散,将其分别转化为压缩体素模型,通过布尔并操作生成锥形刀空间扫描体压缩体素模型。该模型采用沿X、Y、Z 3个坐标轴方向相互垂直的D exel模型表示,各个D exel模型之间按体素模型大小均匀分布。刀具空间扫描体模型和仿真工件模型之间的布尔运算转化为D exel模型之间的一维布尔运算,简化了布尔操作并提高了操作速度。通过M arch ing Cubes方法提取数控加工仿真工件表面模型并进行图形显示,提高了显示质量和显示速度,编程人员可从空间任意方向观察和验证仿真结果。该方法在《基于压缩体素模型的五坐标数控加工仿真系统》中得到了应用,克服了现有五坐标数控加工仿真方法和商品化软件系统的不足。 侯增选 F-LKrause 王增强 常钢关键词:刀具扫描体 压缩体素模型 基于多目标规划的停机位分配建模技术研究 被引量:7 2006年 目的进行民航机场停机位分配(aircraft stands assignment,简称ASA)优化建模技术研究,为机场生产调度提供理论和方法支持。方法利用多目标规划的理论和方法,深入考察机场ASA的实际过程,提出建模的假设条件,抽象出初始条件和约束条件,提出优化指标,构造出目标函数和效用函数。结果建立起了ASA问题的一个多目标整数规划模型,为后续优化算法研究奠定了基础。结论ASA优化属于NP-Hard问题,应采用现代智能算法求解;同时,采用计算机仿真的方式进行模型和算法的验证是一种便捷和有效的技术途径。 常钢 魏生民 张建龙关键词:多目标规划 机场 整数规划 基于组合优化的停机位分配模型研究 被引量:8 2006年 停机位分配(ASA)是机场生产调度的核心,也是一类典型的组合优化问题。针对以往研究在优化建模方面存在的问题,较全面地考察了实际ASA过程的约束条件,以旅客在机场所移动距离总和最小化作为目标函数,建立了ASA的整数规划模型,并对该模型的求解和验证技术进行了讨论。 常钢 魏生民基于有向图的站坪控制仿真建模技术研究 被引量:1 2006年 站坪控制是民航机场运营的关键和薄弱环节,也是一个非常复杂的生产调度过程。本文对站坪控制过程进行了分析,将其分解为若干种活动和事件,以及一系列相关约束条件,然后以有向图作为数学工具,建立了仿真模型,并结合面向对象技术探讨了仿真过程的实现策略。 常钢 魏生民 张建龙关键词:有向图 机场 仿真建模 停机位分配问题优化技术 被引量:17 2006年 停机位分配是一类规模较大的组合优化问题,也是民航机场生产调度的关键和薄弱环节。根据系统优化理论,考察了ASA问题的研究历程和发展趋势,论述了ASA优化问题研究的一般技术途径,并对其关键技术——建模技术和优化求解技术进行了较为深入的探讨。 常钢 魏生民关键词:组合优化 多目标规划 民航机场停机位分配与优化技术研究 民航机场是航空运输链中旅客、货物和邮件的起始点、转接点和终结点,也是一个国家和地区最重要的基础设施之一。机场关注的焦点一直是航空安全、优质服务和经营效益三个方面,面临的主要压力是设施容量不足,保障能力难以适应航空运输业的... 常钢关键词:多目标规划 禁忌搜索算法 民航机场