张群锋
- 作品数：8 被引量：47H指数：3
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>
- 汽车尾迹涡的形成及其控制被引量：17
- 2000年
- 绕汽车的流场在其尾部形成非常复杂的的尾迹。本文通过大量试验研究,对尾迹中旋涡形成的机制归纳为以下几种动态仿真理论模型,即涡量注入模型、剪切层相互作用模型、涡列有限涡核稳定模型、二次分离涡振荡模型及尾流绝对不稳定模型。在此基础上研究了控制上述尾迹旋涡结构和抑制涡激振动的方法。
- 傅立敏张群锋靳春宁
- 关键词：汽车动态仿真流场风洞实验
- 折背式轿车尾流结构研究
- 2002年
- 轿车的气动阻力对轿车的燃油经济性有着重要影响 .对于折背式轿车 ,由尾部产生的气动阻力可占整个外形气动阻力的 5 0 % .因此 ,弄清折背式轿车的尾流结构对开发具有良好气动特性的新型轿车有重要意义 .利用风洞试验和CFD(ComputationalFluidDynamics)技术相结合 ,分析了折背式轿车的尾流结构及尾部形状对尾流结构的影响 ,为设计具有良好气动特性的折背式轿车提供了依据 .
- 张群锋吕志咏秦燕华
- 关键词：轿车尾流结构风洞试验数值模拟
- FF汽车爬坡能力的研究被引量：1
- 1998年
- 汽车驱动方式不同对汽车性能有很大的影响。本文研究发动机前置前轮驱动汽车的爬坡能力，并与发动机前置后轮驱动、四轮驱动汽车的爬坡能力进行比较，指出在设计阶段提高前者爬坡能力的途径。
- 邵慧强王望予林红月彭彦宏张群锋
- 关键词：前轮驱动汽车
- 轴对称矢量喷管的试验与数值模拟研究
- 采用推力矢量技术可以大大提高飞机的机动性、空战效能和隐身能力,缩短飞机的起落滑跑距离.矢量喷管是推力矢量技术的核心,矢量喷管技术已经成为现代航空界的研究热点.本文利用数值模拟和台架试验相结合的方法,对机械调节式轴对称矢量...
- 张群锋
- 关键词：轴对称矢量喷管数值模拟激波
- 文献传递
- 机械式轴对称矢量喷管动态偏转的矢量特性研究被引量：3
- 2004年
- 采用限体积法在同位网格中对满足几何守恒定律的控制方程进行离散化,对某一轴对称矢量喷管在几何偏角速度大小为40°/s下从0°偏转到14.2°过程中的内外流场采用压力隐式分离算法(PISO)进行了数值模拟,分析了该喷管在不同的落压比、不同的外流速度下偏转时,喷管内外流场的动态变化特性,几何偏角和气动矢量角的关系,当喷管偏转后在内壁面产生分离时,喷管的气动矢量角振荡。研究结果为矢量喷管的设计和发动机控制技术的研究提供了参考。
- 张群锋吕志咏
- 关键词：轴对称矢量喷管分离流数值模拟飞机
- 轴对称矢量喷管外流对内流干扰研究被引量：7
- 2003年
- 应用有限体积法在同位网格中对控制方程进行离散化,对某一轴对称矢量喷管的内外流场进行了数值模拟,数值模拟和试验结果进行了比较,分析了该喷管在矢量偏角20°下,不同的落压比、不同的外流速度对轴对称矢量喷管内流的影响。研究结果表明,喷管内的分离激波是影响轴对称矢量喷管性能的重要因素。
- 张群锋吕志咏
- 关键词：轴对称矢量喷管有限体积法数值模拟矢量推力
- 轿车尾流移测试验研究被引量：2
- 2000年
- 轿车的尾流结构与其空气阻力、升力与安全性有密切联系 ,为进一步研究轿车尾流结构及验证尾流场数值模拟结果的精确性提供依据 ,需通过试验得到较为全面地反映尾流结构的定量信息。为此 ,进行了红旗CA774轿车 1 10模型的七孔探针尾流移测试验 。
- 张群锋王望予傅立敏蔡国华
- 关键词：尾流结构七孔探针TRAVERSEPASSENGERCARSFU
- 轴对称射流矢量喷管的试验和数值模拟被引量：17
- 2004年
- 对基于激波来实现推力矢量的轴对称射流矢量喷管的缩比模型进行了测力和测压试验,用推广到可计算可压缩流的SIMPLE方法其内外流场进行了数值模拟,根据试验和数值模拟结果分析了喷管主流与次流相互作用产生的复杂流场结构、二次流流量和落压比对气动矢量角的影响,在落压比3～6范围内,二次流流量和喷管主流比值增大,气动矢量角增大,两者比值相同时,落压比增大,气动矢量角减小。
- 张群锋吕志咏王戈一刘志钢金捷
- 关键词：可压缩流矢量喷管射流数值仿真
