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张聪

作品数:8 被引量:39H指数:5
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇声辐射
  • 2篇圆柱
  • 2篇圆柱壳
  • 2篇振动
  • 2篇柱壳
  • 2篇流体负载
  • 2篇截顶
  • 1篇叠加法
  • 1篇端板
  • 1篇性能分析
  • 1篇振动模态
  • 1篇振动与声辐射
  • 1篇整船
  • 1篇设计波
  • 1篇设计波法
  • 1篇声辐射模态
  • 1篇声功率
  • 1篇实肋板
  • 1篇双层圆柱壳
  • 1篇水下

机构

  • 8篇华中科技大学
  • 1篇中国舰船研究...

作者

  • 8篇张聪
  • 6篇陈美霞
  • 3篇魏建辉
  • 2篇和卫平
  • 1篇高菊
  • 1篇侯国祥
  • 1篇樊佳
  • 1篇谢坤
  • 1篇肖桃云
  • 1篇陈力
  • 1篇梅国辉
  • 1篇胡犇

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇船舶力学
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇第十四届船舶...
  • 1篇第十三届船舶...

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
水中环肋圆锥壳振动特性分析被引量:5
2014年
基于Flügge壳体理论,采用幂级数法研究不同边界条件下水中环肋圆锥壳振动特性。环肋采用刚度各向异性法,平摊等效为壳体重量的增加。通过将圆锥壳分段,且将每段圆锥壳等效为圆柱壳考虑水流体的负载影响。分析水中环肋圆锥壳的固有、受迫振动特性,并通过数值与解析结果对比,验证幂级数法的正确性。研究流体负载、环肋、半锥角及边界条件对其振动特性影响。结果表明,流体负载与环肋主要以附加质量及阻尼形式作用于锥壳。
陈美霞邓乃旗张聪魏建辉
关键词:流体负载
基于有限测点的单层圆柱壳辐射声功率计算被引量:10
2012年
文章从结构振动模态与声辐射模态的概念出发,研究了两端简支单层圆柱壳振动模态与声辐射模态的耦合关系。在此基础上,利用模态扩展构造一个模态滤波矩阵,从有限个结构测点测量数据中得到结构的声辐射模态参与系数,进而计算结构的辐射声功率;并利用矩阵条件数对结构测点布置数目与位置进行了研究。数值算例表明:这种测点布置方法与结构辐射声功率的计算方法是可行的,这为该领域的理论分析和工程应用提供了一定的参考。
和卫平陈美霞魏建辉张聪
关键词:振动模态声辐射模态辐射声功率
双层加筋圆柱壳在不同舷间连接形式下的声辐射性能分析被引量:7
2011年
论文用解析法推导得出了双层加筋圆柱壳的两种舷间连接形式-实肋板和托板的反力表达式,其中实肋板的振动形式分别采用三种振动方程近似表示-考虑板的面内面外振动、仅考虑板的面内振动、仅考虑板的面内准纵波振动,托板的振动形式也分别采用三种振动方程近似表示-考虑板的面内振动、仅考虑板的面内准纵波振动、近似成杆的纵向振动,数值分析对比得出了不同方法的偏差值;并对不同连接方式的双壳声辐射性能进行了比较,得出结论当托板铺满整个环面时,结构与环肋板相似,辐射性能也与环肋板连接相似.
张聪陈美霞高菊和卫平
关键词:双层圆柱壳声辐射实肋板托板
锥—柱组合壳振动与声辐射特性的半解析法分析
在进行潜艇振动及声辐射研究中,潜艇中部可以简化为圆柱壳,潜艇艉部则可以用截顶锥壳来模拟。本文以柱壳、锥壳、锥柱结合壳为研究对象,分析了其在空气中、水中的振动及声辐射特性。 本文首先从柱壳入手,采用解析波传播法求解水...
张聪
关键词:锥柱结合壳
文献传递
任意边界条件下截顶圆锥壳体振动特性分析
文章基于Donnell理论,用幂级数法求解不同边界条件下截顶圆锥壳的振动特性。通过分析比较9种不同边界条件下得到的固有频率,得出边界条件约束越多,固有频率越大,大端约束多固有频率大,周向波数大时,主要由大端边界条件决定固...
张聪陈美霞
关键词:固有频率
文献传递
水下截顶环肋圆锥壳的自由振动
基于Flügge壳体理论,采用幂级数法研究水下截顶环肋圆锥壳的自由振动特性。环肋平摊后锥壳等效为刚度各向异性的壳体。通过将圆锥壳分段,且将每段圆锥壳等效为圆柱壳来考虑水的流体负载的影响。分析了水下截顶环肋圆锥壳的自由振动...
邓乃旗陈美霞张聪
关键词:幂级数流体负载
文献传递
波传播法求解低频激励下水中加端板圆柱壳的振动被引量:7
2014年
采用波传播法研究了低频下水中壳体的振动与响应。水中壳体由有限长加流体载荷的圆柱壳和两端的圆形端板组成,其中外部流体载荷用无限长模型进行近似处理。为了模拟推动系统的激励及船体上某一点激励,分别考虑了不同位置的轴向载荷和径向载荷,讨论了单个周向模态下的位移在总位移中的比重。主要研究了4种载荷,即作用在端板中心的轴对称载荷、作用在端板与圆柱连接处的轴向载荷、作用在连接处的径向载荷和作用在壳体中间的径向载荷,比较得出了轴对称和非轴对称、同一点不同方向载荷、同一方向不同位置载荷的响应位移的不同。此外,还研究了两端端板对不同载荷下水中壳体响应的影响,得出了端板主要抑制了壳体的较高阶模态下径向位移的结论。解析法结果与有限元法结果进行了比较,验证了该方法的正确性。
陈美霞张聪邓乃旗魏建辉谢坤
关键词:船舶振动
基于设计波法的舰船整船有限元强度分析被引量:10
2010年
基于谱分析法对舰船剖面波浪载荷进行长期预报并确定设计波参数。利用有限元软件MSC.Patran建立了全船有限元模型,通过PCL语言实现设计波波浪压力对船体湿表面有限元网格的自动加载。对2个设计波下的整船有限元进行分析,结果表明:整船分析不仅能真实表现舰船整体总纵变形和应力水平,还能充分考虑局部载荷对结构响应的影响。另外,基于三维水动力理论分析船体运动和剖面载荷进而确定设计波参数的过程,克服了传统经验公式估算载荷所导致的结果的不确定性和强度校核的不合理性。
肖桃云樊佳梅国辉侯国祥陈力张聪胡犇
关键词:谱分析设计波法
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