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彭学磊

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域：轻工技术与工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 1篇行驶稳定性分...
  • 1篇虚拟样机
  • 1篇悬架
  • 1篇样机
  • 1篇油气悬架
  • 1篇平顺性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇航空
  • 1篇航空食品
  • 1篇ADAMS

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇田晋跃
  • 1篇彭学磊
  • 1篇刘斌

传媒

  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于虚拟样机航空食品车行驶稳定性分析被引量：1
2011年
汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,人们对汽车平顺性的研究越来越重视,通过调整汽车悬架能够改善汽车平顺性。以多体系统动力学理论为基础,应用机械系统动力学软件ADAMS/Car,建立了航空食品车整车的多刚体动力学模型。根据GB/T4970-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》的要求,通过调用ride四柱试验台,对整车的随机输入平顺性进行仿真分析,并将油气悬架车辆和传统被动悬架车辆的仿真数据对比。仿真结果表明:采用油气悬架的车辆较传统被动悬架车辆具有更好的行驶平顺性。
彭学磊刘斌田晋跃
关键词：虚拟样机ADAMS平顺性油气悬架
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