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李任戈

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:清华大学航天航空学院工程力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇道面
  • 2篇道面板
  • 2篇地基
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 1篇弹性地基
  • 1篇有限元计算
  • 1篇机场
  • 1篇机场道面
  • 1篇WINKLE...
  • 1篇玻璃纤维
  • 1篇场道

机构

  • 2篇清华大学

作者

  • 2篇李自锋
  • 2篇郑小平
  • 2篇李任戈

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
含填充弹性地基双层道面板有限元分析及参数影响研究被引量:2
2006年
针对机场道面修复问题,建立了一种飞机载荷-盖层-道面-含填充地基的力学模型。其中飞机载荷采用主起落架多轮载荷,盖层与道面采用Mindlin厚板理论。在此基础上,建立了问题的有限元求解格式,分别对道面板在飞机单轮和多轮载荷情况下进行了有限元数值分析,有关数值结果与实验结果吻合较好。最后研究了盖层厚度、填充半径对位移、应力的影响规律。
李任戈郑小平李自锋
关键词:有限元分析
折叠式玻璃纤维道面板系统理论及有限元计算
本文首先介绍了飞机荷载—道面—地基复杂耦合系统的力学模型,然后针对机场战时抢修的实际问题,对折叠式玻璃钢道面板系统的若干典型工况进行了有限元数值分析,计算结果将为折叠式玻璃钢道面板系统的设计提供依据。
李任戈李自锋郑小平
关键词:机场道面WINKLER地基有限元分析
文献传递
共1页<1>
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