李志军
- 作品数：178 被引量：431H指数：10
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金天津市自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 用于汽车智能制造的自主移动机器人调度系统
- 本发明提供了用于汽车智能制造的自主移动机器人调度系统，其以汽车组装工位的实时组装进度为基准，确定需要获取的所有零件的存放位置，便于规划机器人移动获取所有零件的最短移动路径，提高零件的获取效率，同时还根据不同零件的形态，对...
- 曹飞李志军王斌
- 多元金属氧化物基柴油机氧化催化器用催化剂及制备方法
- 本发明公开了一种多元金属氧化物基柴油机氧化催化器用催化剂，由Co<Sub>3</Sub>O<Sub>4</Sub>、V<Sub>2</Sub>O<Sub>5</Sub>和Ag<Sub>2</Sub>O为主催化活性成分，C...
- 李志军孟雨李振国钟祥麟宋金瓯郑雪龙申博玺
- 配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机恒扭矩控制方法
- 本发明涉及一种实现配有NOx吸附还原催化转化器的稀燃汽油机周期性交替运行在稀燃工作状态和浓燃工作状态时保持输出转速及扭矩恒定的控制方法。其主要采用在空燃比稀、浓燃阶跃变化过程的同时调节节气门开度，并且在稀燃阶段或浓燃阶段...
- 李志军刘磊常庆曹曼曼岳东鹏
- 文献传递
- 配有废气再循环EGR的汽油机进气滚流发生装置
- 本实用新型涉及一种配有废气再循环EGR的汽油机进气滚流发生装置。该装置包括：气缸盖，进气门，位于气缸盖内的进气道，与进气道相连的进气管，还包括：设置在Y方向上的一段进气管；在该段进气管上设置的第一挡气板，该第一挡气板将此...
- 张瀛李志军毕凤荣陈韶舒刘磊
- 文献传递
- 过滤壁结构对颗粒捕集器深床过滤影响的模拟
- 2021年
- 针对汽油机颗粒捕集器的动态捕集过程及性能,采用孔径分布概率密度函数以及孔隙率分布函数表征多孔介质的非均匀微观结构,并引入对数正态分布描述入射颗粒粒径分布,研究多粒径颗粒入射状态下过滤壁微观结构对GPF深床过滤过程的影响。结果表明:颗粒物大部分沉积于多孔壁上部1/3左右区域,孔径增大会导致沉积位置向下扩大以及孔隙率、渗透率分布的均匀性提高,而孔隙率变化则对颗粒沉积位置影响较小;相对于孔隙率变化,多孔介质的捕集效率及压降性能对于孔径变化的敏感性更高;大孔隙率小孔径结构的多孔介质具有较高的捕集效率与最好的压降性能。
- 李志军刘浩张立鹏李振国邵元凯李智洋
- 关键词：动力机械工程孔径分布粒径分布捕集效率
- 碱土元素掺杂的BaFeO3钙钛矿型催化剂的NOx储存性能被引量：4
- 2013年
- 采用溶胶-凝胶法制备了Ba1-xMxFeO3(M=Mg,Ca,Sr;x=0,0.1,0.2)系列钙钛矿型NOx储存还原(NSR)催化剂,考察碱金属元素Mg、Ca和Sr的掺杂对BaFeO3钙钛矿NOx储存和氧化性能的影响.结果表明,在250-400°C范围内Mg的掺杂提高了BaFeO3钙钛矿的NOx储存性能,其中以Ba0.8Mg0.2FeO3样品的NOx储存性能最佳,在温度350°C时NOx储存量高达1200μmol·g-1以上,NO→NO2转化率为53.4%.与BaFeO3比较,Ba0.8Mg0.2FeO3样品在250°C进行NOx储存时就出现了单齿硝酸盐,并随储存温度的变化而变化,它的数量与NOx储存量有相同的变化趋势.傅里叶变换红外(FTIR)光谱结果表明,与BaFeO3相比,Ba0.8Mg0.2FeO3样品NOx储存量增大的原因在于:一方面,形成了具有A位缺陷的钙钛矿结构,产生大量能够用于储存NOx的氧空位;另一方面,未进入钙钛矿晶格的Mg元素可能以碱性氧化物的形式与NOx作用形成了单齿硝酸盐.
- 李锋丽郭丽贤晖孟明李志军鲍骏李新刚
- 关键词：钙钛矿稀燃
- 用于汽车智能制造的智能立体库管理系统
- 本发明提供了用于汽车智能制造的智能立体库管理系统，其与汽车装配工位相互配合，以汽车装配工位的实时装配进度为基准，对立体库存放的零件进行准确的定位和抓取，保证快速准确地抓取得到合适的零件，和对抓取得到的零件进行备案记录，提...
- 曹飞李志军邢金亮
- 四气门发动机可变涡流稀薄燃烧特性研究被引量：5
- 2002年
- 本文研究了可变涡流对四气门发动机稀薄燃烧特性的影响情况。在稀薄燃烧情况下,发动机负荷大小对CO和HC排放的影响不大,对NOx排放的影响主要表现在对13～17空燃比范围内NOx排放的影响,负荷越大,NOx排放越大;对空燃比小于13或大于17以后的NOx排放影响较小。阀片位置对发动机排放特性的影响较小,对发动机的燃油经济性存在一定影响,这是因为不同阀片位置的进气涡流比不同所致,同时也表明较强的涡流运动对燃油经济性更有利。涡流运动在不同转速条件下对发动机燃油经济性的影响情况不同,它更有利于改善低速条件下的燃油经济性。
- 刘书亮刘伍权刘德新李志军
- 关键词：火花点火式发动机可变涡流稀薄燃烧
- 稀燃汽油机LNT神经网络模型的建立与应用被引量：1
- 2015年
- 建立了关于稀燃汽油机LNT(lean-NOx trap)催化器的NOx排放量、比油耗和NOx转化效率的人工神经网络(ANN)预测模型.模型所需的训练及测试样本通过一台改制的CA3GA2三缸12气门电控稀燃汽油机的台架试验获得.采用标准的误差反向传播(back propagation,BP)神经网络.网络经过训练,再由测试样本进行测试.测试结果表明,其绝对分数方差(absolute fraction of variance)R2均接近于1,且均方根误差(root mean squared error,RMSE)及平均相对误差(mean relative error,MRE)均在可接受范围内.以确定最佳稀燃时间为例,说明了利用神经网络的泛化能力可对稀燃汽油机进行优化和控制.
- 李志军常庆张洪洋刘磊陈韶舒曹曼曼岳东鹏
- 关键词：人工神经网络稀燃汽油机
- 不同还原过程空燃比大小对降低稀燃汽油机NO_x排放的试验研究被引量：1
- 2004年
- 运用自行开发设计的稀燃发动机电控系统和催化系统,对稀燃汽油机运用吸附还原催化法在不同的还原过程空燃比条件下降低NOx的排放进行了研究。试验结果表明,还原过程空燃比越小,吸附还原催化器吸附的NO还原就越彻底,汽油机排出的NOx也越少。但稀燃汽油机的燃油消耗率增加,经济性变差。
- 饶里李志军刘德新刘书亮李洧方茂东
- 关键词：汽车工程汽油机空燃比排放物燃油消耗率
