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李文辉

作品数:3 被引量:37H指数:3
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇路面
  • 2篇反射裂缝
  • 2篇防反
  • 2篇复合式路面
  • 1篇土工
  • 1篇土工织物
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青结合料
  • 1篇路面改造
  • 1篇结合料
  • 1篇经编
  • 1篇加载
  • 1篇加载试验
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载型反射裂...
  • 1篇防反射裂缝
  • 1篇改性
  • 1篇改性沥青
  • 1篇高温
  • 1篇高温性能

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 3篇李文辉
  • 1篇周刚
  • 1篇王火明

传媒

  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
经编复合聚酯玻纤布防反射裂缝性能试验被引量:21
2016年
为了给实体工程推荐较优的防反措施,针对重载条件下复合式路面的反射裂缝问题,考虑荷载、模型等因素的影响,进行了经编复合聚酯玻纤布防裂性能试验研究。采用MTS疲劳加载试验和滚动荷载疲劳加载试验,对3种不同防裂材料的防反性能进行分析,并分析了3种不同防裂材料防治和延缓反射裂缝的作用机理。研究结果表明:荷载型反射裂缝产生的因素中,剪切应力所占的权重远高于弯拉应力;3种不同防裂材料中,经编复合聚酯玻纤布抗裂性能最好;玻纤格栅的抗裂性能主要体现在防治裂缝产生阶段,聚酯玻纤布的抗裂性能主要体现在延缓反射裂缝的扩展阶段,而经编复合聚酯玻纤布在防治裂缝的产生和延缓裂缝扩展阶段的抗裂性能均优于聚酯玻纤布和玻纤格栅。
周刚李汝凯王火明李文辉
关键词:复合式路面
EC-120温拌改性沥青高温与疲劳性能试验评价被引量:5
2013年
从评价沥青结合料高温性能与疲劳性能两方面入手,对EC-120温拌改性沥青进行动态剪切试验研究,以评价EC-120改性剂在高温稳定性和抗疲劳性能方面对沥青结合料的影响.研究结果表明:掺入EC-120温拌改性剂可以提高沥青软化点,使抗车辙因子显著提高,从而大幅提升沥青结合料抵抗高温车辙变形能力,显著改善沥青高温稳定性.数据显示,EC-120对较高标号的沥青高温性能的提升更灵敏,改善效果更好,由此可预测在相同交通量条件下EC-120温拌改性沥青高温性能在北方寒冷地区更有优势.试验还表明,掺加EC-120温拌改性剂会使沥青结合料在低温条件下的粘性成分减少,损失柔性,疲劳因子增大,从而丧失部分抵抗疲劳的性能,因此,EC-120对沥青的疲劳性能有负面影响.
李文辉
关键词:沥青结合料高温性能
应用土工织物防治复合式路面荷载型反射裂缝的试验研究
反射裂缝是刚柔复合式路面的主要病害之一,对反射裂缝防治措施的研究虽日益深入但仍亟需完善。本文以二广高速公路(连州至怀集段)建设工程为依托,提出铺设土工织物应力吸收层作为防反措施,并对此进行试验研究。   首先运用断裂力...
李文辉
关键词:反射裂缝路面改造土工织物
文献传递
共1页<1>
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