李洋
- 作品数：18 被引量：36H指数：4
- 供职机构：湖南大学更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种基于强化学习的结构化道路车辆轨迹规划方法与系统
- 本申请公开了本申请提供了一种基于强化学习的结构化道路车辆轨迹规划方法，基于强化学习的轨迹规划方法，通过构建行车风险场，将风险指标纳入优化函数中，提高了轨迹规划的安全性；通过智能体进行初始轨迹的求解，提高了轨迹规划在时空域...
- 徐彪袁诗杰李洋秦晓辉胡满江边有钢谢国涛秦兆博王晓伟秦洪懋丁荣军
- 一种酰胺类化合物的合成方法
- 本发明公开了一种酰胺类化合物的合成方法，将具有式(I)结构的苄醇与具有式(II)结构的胺类化合物以有机溶剂作为媒介，在光催化剂负载金属P‑C<Sub>3</Sub>N<Sub>4</Sub>存在的条件下经光催化反应制得具...
- 尹双凤邓兰青陈浪陈鹏龚赞李洋
- 文献传递
- 智能汽车人机协同决策关键技术综述
- 2024年
- 智能汽车人机协同决策是指驾驶人与驾驶自动化系统之间进行信息共享、交互和协同决策的过程,其对于提升智能汽车的安全性、舒适性和通行效率具有重要意义。针对人机协同决策技术在当下文献研究中碎片化且缺乏相关综述研究的现状,介绍了智能汽车人机协同决策技术的研究现状及未来的发展趋势。首先,基于对人机协同驾驶领域研究现状的梳理,从驾驶权限和人机交互2个维度对人机协同决策方法进行分类,前者包含以人为主、人机驾驶权限切换和以机为主的3种决策方式,后者包含人机直接交互和人机间接交互2种决策形式。进一步根据智驾系统中人机协同决策的层级差异,将人机协同决策技术分为人机协同行为决策、人机协同运动规划两大关键技术。前者可分为仲裁驾驶权限、协调驾驶意图和人类在环学习3类,后者可分为人机协同的路径规划和轨迹规划2类。最后,对智能汽车人机协同决策技术的发展趋势进行了总结与展望。通过梳理总结认为:智能汽车人机协同决策技术的发展不仅局限于决策层面,也依赖于上下游共同的技术进步,且多模态人机界面和深度强化学习等技术将成为其进一步发展的重要动力;未来,人机协同决策技术将依托新型决策意图传导技术与大语言模型步入新阶段。
- 胡满江杨智元李洋陈晓龙徐彪黄春
- 关键词：汽车工程人机交互
- 一种多智能体强化学习车联网计算卸载方法
- 本发明公开了一种多智能体强化学习车联网计算卸载方法，包括以下步骤：步骤S1，构建系统模型；步骤S2，构建通信模型；步骤S3，构建任务与计算模型；步骤S4，构建能耗模型；步骤S5，构建优化模型并建立马尔可夫决策过程；步骤S...
- 王晓伟殷陈龙马贵福李洋高铭边有钢秦晓辉谢国涛秦兆博徐彪胡满江秦洪懋丁荣军
- 适应于车联网的基于NTRU无证书量子安全聚合签名方法及系统
- 适应于车联网的基于NTRU无证书量子安全聚合签名方法及系统，涉及信息安全技术领域，其中的方法包括系统初始化；生成部分私钥：PKG生成车辆的部分私钥；生成秘密值：车辆生成随机秘密值；生成私钥：车辆根据部分私钥和秘密值生成私...
- 黄勇飞王秋燕肖琳董海兵邹姗伶何凌峰廖杨洋李洋
- 一种桁架结构设计优化方法
- 本发明公开了一种桁架结构设计优化方法，该方法包括以下步骤：一、建立桁架的数学模型，设定目标函数；二、计算桁架中各杆件的应力和各节点的位移；三、定义边界条件，各杆件应力的大小小于最大许可应力，各节点位移的大小小于最大许可位...
- 李智勇曾磊陈少淼林可李洋李仁发
- 昭觉彝族毛纺织及擀制非遗手工艺文创产品设计被引量：3
- 2023年
- 目的 对乡村非遗手工艺的文化符号进行提取和归纳研究,在传承中保护彝族毛纺织及擀制技艺。方法 通过文献分析与田野调查研究,对彝族毛纺织及擀制技艺的技艺流程、使用场景及现状进行梳理与分析,对昭觉彝族文化符号进行采集与提炼,探讨凉山彝族乡村文创产品可持续发展方法和创新设计的途径。结论 昭觉彝族历史资源深厚,文化资源广阔,民族特色显著,为文创产品的设计提供了保障,结合民族学与设计学的研究,对彝族毛纺织及擀制技艺文创产品进行形式、功能、载体等方面的创新,将地域文化与文创产品相结合,不仅可以涵养文创产品的内涵,还可以促进民族传统文化品牌的建设与可持续发展,为彝族毛纺织及擀制技艺在现代社会的传承发展提供合理的参考,助力昭觉彝族地区振兴发展。
- 王智薇李洋刘超菘
- 茶胶寺单体结构损伤分析及修复加固研究
- 茶胶寺为柬埔寨吴哥古迹高棉建筑的杰出代表，属于世界文化遗产。由于本身砌筑方式不科学、组成单体的结构受力单元不稳定和各体系间联系不紧密，导致茶胶寺结构整体性和稳定性差，再加上外界环境和人为因素的影响，茶胶寺单体建筑出现了严...
- 李洋
- 我国通货膨胀区域差异的实证研究被引量：7
- 2014年
- 理论上有效的货币政策应使得全国各区域间不存在或只存在较小的通货膨胀差异,但统计数据显示我国存在较大的通货膨胀区域差异。本文利用动态因子模型将通货膨胀区域差异分解为受全国影响的共同因子和受各自区域影响的区域因子,并利用ARDL模型和状态空间模型分析共同因子和区域因子的主要因素。实证研究结果发现我国通货膨胀区域差异主要由共同因子所主导,并且会随着全国经济发展水平的提高呈减小的趋势,但与货币供给量的增长成正相关;消费结构部门差异是区域因子产生的重要原因。文章提出可选用差别化的货币政策工具,实施能有效缩小区域收入和消费差距的财政政策和产业政策协调配合策略来实现物价稳定目标的政策建议。
- 喻旭兰李洋张欣欣
- 关键词：动态因子模型
- 一种桁架结构设计优化方法
- 本发明公开了一种桁架结构设计优化方法，该方法包括以下步骤：一、建立桁架的数学模型，设定目标函数；二、计算桁架中各杆件的应力和各节点的位移；三、定义边界条件，各杆件应力的大小小于最大许可应力，各节点位移的大小小于最大许可位...
- 李智勇曾磊陈少淼林可李洋李仁发
- 文献传递
