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李阳

作品数:44 被引量:31H指数:3
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
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文献类型

  • 24篇专利
  • 13篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

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主题

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  • 3篇神经网络
  • 3篇试验台架

机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 3篇2021
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 7篇2015
  • 9篇2014
  • 6篇2012
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于名义应力法的疲劳卡片构建方法研究被引量:1
2021年
基于有限元的疲劳寿命预测可应用于各行业,疲劳寿命预测精度的提高,离不开有效的材料疲劳卡片,疲劳卡片反映了载荷水平与疲劳寿命的关系。通过设计合理的材料试样的疲劳试验,结合试验与有限元计算,计算不同损伤参量创建应用于疲劳寿命分析的材料疲劳卡片,同时对疲劳卡片的仿真精度进行了验证。结果表明,基于名义应力法构建的疲劳卡片具备较高的预测精度,结合材料试验数据与仿真结果构建的多应力比S-N疲劳卡片,可用于其他适用于应力疲劳分析的零部件疲劳寿命分析,为提高零部件疲劳寿命预测精度提供新的技术途径,为零件的前期结构设计提供参考,可在不同领域进行推广并开展进一步分析研究。
罗三峰王光耀万鑫铭万鑫铭周佳李阳
长纤维增强聚丙烯复合材料进气歧管焊接接头的性能及影响因素
2016年
对水压爆破试验合格与不合格的两个汽车用长纤维增强聚丙烯复合材料进气歧管焊接接头进行了拉伸试验,观察了人工断口形貌并分析了影响其性能的主要因素。结果表明:水压爆破试验合格进气歧管焊接接头的拉伸强度约为11 MPa,远小于母材的;热影响区及熔合区中的纤维呈无序分布,且与基体聚丙烯结合较好,但是纤维出现了聚集情况,且部分纤维剥落,导致焊接接头拉伸强度的降低。水压爆破试验不合格进气歧管焊接接头熔合区纤维与基体聚丙烯的结合很差,且存在大量破碎现象;破碎纤维所在区域在水压爆破试验时成为裂纹源,导致焊缝开裂。
魏莉霞李阳马鸣图宋磊峰姚文洪
关键词:进气歧管焊接接头
一种基于BP人工神经网络的材料动态力学性能预测方法
本发明涉及一种基于BP人工神经网络的材料动态力学性能预测方法,旨在通过BP人工神经网络预测解决材料动态力学性能测试问题,属于材料动态力学性能测试领域。其原理是利用高速拉伸试验方法采集应力应变数据,经归一化预处理后得到训练...
周佳万鑫铭张钧萍赵岩李阳
基于结构可靠性的控制臂轻量化设计被引量:2
2015年
通过对某轿车控制臂的原模型刚度和强度进行有限元分析,基于结构可靠性要求,以控制臂本体截面尺寸为设计变量,以总体积最小为优化目标,建立控制臂的轻量化设计模型。应用OptiStruct软件进行尺寸优化分析,最终得到满足结构可靠性要求的轻量化设计方案。
高翔李阳赵清江
关键词:控制臂有限元分析尺寸优化轻量化设计
一种白车身正面的碰撞试验实施方法及其装置
本发明请求保护一种白车身正面的碰撞试验方法及装置,属于汽车碰撞试验技术及装备领域。白车身地板通过白车身紧固螺栓固定到白车身安装板上;白车身安装板通过安装板紧固螺栓固定到试验台车上;配重板通过配重板紧固螺栓固定到试验台车上...
王锋范体强张敬文周佳高翔王彬花凌扬超赵清江李阳万鑫铭
文献传递
防撞梁零件性能分析的仿真与实验研究
分析防撞梁在三种常见整车碰撞工况中所起的作用,建立了防撞梁静压、低速碰撞、正面碰撞仿真模型,在此基础上进行了防撞梁零部件性能分析的实验设计以验证仿真模型的正确性.采用仿真与实验相结合的方式获取了某车型防撞梁的性能,并分析...
张敬文范体强赵清江李阳
关键词:汽车工程防撞梁防撞性能轻量化设计
基于全宽可变形壁障测试的车对车正碰撞的相容性
2015年
为了降低交通事故中的乘员伤亡率,用全宽可变形壁障(FWDB)测试方法,分析和评价了2款车型的车对车正碰撞的相容性。按照欧洲车辆安全促进委员会第15工作组(EEVC-WG15)的标准,建立了FWDB有限元模型;采用英国交通实验室(TRL)台车碰撞试验方法,进行标定。以碰撞作用力平均高度和车辆前端等效刚度2个参数,作为FWDB碰撞分析的评价指标,并以车对车正面100%重叠碰撞,进行验证。结果表明:FWDB碰撞分析结果与车对车碰撞分析结果相一致。这说明:FWDB测试方法能反映出车辆的碰撞相容性能,为改善碰撞相容性提供指导。
王锋赵清江乐中耀李阳
关键词:汽车安全碰撞相容性评价指标
一种提升钢质乘用车车轮疲劳寿命的工艺方法
本发明公开了一种提升钢质乘用车车轮疲劳寿命的工艺方法,包括先分别单独加工完成轮辐及轮辋;再将轮辐及轮辋焊接组合成车轮钢圈;最后对车轮钢圈进行油漆烘烤;轮辐和轮辋加工分别采用冲压和辊压工序成形,在轮辐冲压和轮辋辊压成形过程...
赵岩马鸣图冯毅周佳王光耀万鑫铭李阳赵清江谷海容唐新民
汽车轻量化数据库研究与开发
依据我国汽车轻量化的发展现状,综合考虑汽车轻量化技术跨产业、跨学科的特征,分析汽车产业应用轻量化技术所需的数据内容.按照汽车轻量化数据信息所属的学科和专业对其进行分类,同时研究各类数据之间的关联性,建立系统的汽车轻量化数...
罗家元万鑫铭李阳
关键词:数据库架构设计信息关联汽车轻量化
文献传递
一种白车身侧面的碰撞试验实施方法及装置
本发明涉及一种白车身侧面的碰撞试验实施方法及装置,方法的步骤包括白车身安装固定;设置摆锤,并进行碰撞位置的调节;实施碰撞。装置包括试验台架及悬挂式摆锤,在所述试验台架上具有用于与白车身底部连接固定的工字梁,所述工字梁通过...
范体强王锋周佳高翔王彬花凌扬超赵清江李阳万鑫铭李金伟
共5页<12345>
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