您的位置: 专家智库 > >

杜冬

作品数:19 被引量:80H指数:6
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学理学机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 16篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 8篇建筑科学
  • 6篇理学
  • 5篇机械工程
  • 4篇一般工业技术
  • 2篇天文地球
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇阻尼
  • 7篇振动控制
  • 6篇调谐质量阻尼...
  • 6篇质量阻尼器
  • 6篇阻尼器
  • 6篇鲁棒
  • 6篇鲁棒性
  • 4篇地震
  • 4篇多重调谐质量...
  • 3篇地震地面运动
  • 3篇滞回
  • 3篇滞回阻尼
  • 3篇吸振器
  • 3篇控制策略
  • 3篇MTMD
  • 3篇传递函数
  • 2篇动力吸振
  • 2篇动力吸振器
  • 2篇声辐射
  • 2篇隔振

机构

  • 19篇上海交通大学
  • 4篇同济大学
  • 2篇上海大学
  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国船舶重工...
  • 1篇海军驻704...

作者

  • 19篇杜冬
  • 8篇李春祥
  • 4篇韩兵康
  • 3篇顾晓军
  • 3篇华宏星
  • 3篇朱蓓丽
  • 2篇胡碰
  • 2篇刘利军
  • 1篇郑福明
  • 1篇彭东立
  • 1篇章艺
  • 1篇张志谊
  • 1篇冯海军
  • 1篇孙中涛

传媒

  • 9篇振动与冲击
  • 2篇地震工程与工...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇中国造船

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 6篇2007
  • 2篇2005
  • 5篇2004
  • 2篇2003
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
扭振信号的测试与半实物仿真
在船舶推进轴系的设计及制造环节,扭振测量都是必不可少的检验项目之一。在轴系的工作过程中,扭振测量对其运行状态的监测以及故障诊断都具有非常重要的意义。因此,世界各船舶制造大国相继投入了大量人力、物力进行扭振产生机理的探索和...
杜冬
关键词:柴油机半实物仿真船舶推进轴系
文献传递
结构的多重双重调谐质量阻尼器控制策略被引量:14
2007年
提出多重双重调谐质量阻尼器(MDTMD)控制策略。MDTMD由任意奇数或偶数的双重调谐质量阻尼器(DTMD)组成。MDTMD参数组合形成十种MDTMD模型即MDTMD(I-1)-MDTMD(I-5)模型和MDTMD(II-1)-MDTMD(II-5)模型。利用定义的优化准则,评价了MDTMD(I-1)的控制性能。数值结果表明MDTMD(I-1)比DTMD和基于任意整数多重调谐质量阻尼器(MTMD)和基于奇数MTMD具有更好的有效性和鲁棒性。但MDTMD冲程大于DTMD冲程;MDTMD小TMD冲程大于MTMD冲程。
李春祥韩兵康杜冬
关键词:鲁棒性地震地面运动振动控制
复合自由度波导抑振器的振动声辐射模态
2007年
针对附连在无限大障板上的复合自由度波导抑振器(Combined DOF Waveguide Suppressor),用等效的Timoshenko梁理论描述了它的自由振动并确定了该问题的精确解.基于声辐射模态理论研究了波导抑振器声能量辐射和声场中声能量传递的性质;给出了用声强形式表示的声能量辐射模式和声能量传递模式.结果表明,表面声强和空间声强可以分成两部分,一部分将辐射的能量传递到远场;另一部分表现为抑振器本身与外部流场之间能量的交换.
顾晓军胡碰杜冬朱蓓丽
多个小中间质量隔振最优设计及其性能研究被引量:6
2008年
在限定的重力静变形约束下给出了多个小中间质量隔振装置的最优设计并探讨了其隔振性能。这种装置将经典的双层隔振(the Two-Stage Vibration Isolation i.e.TSVI)所采用的大中间质量用多个分散小质量块代替,因此它具有安装方便和可靠性高等优点。更重要的是,仿真显示,多个小中间质量隔振装置可以削平TSVI的第二个共振峰而且其高频性能几乎与TSVI相同。为简化研究,采用了等质量,等刚度比和固有频率等间距分布假设,另外,无穷维动力系统去近似有限维系统的思想在这里再次显示了其简洁高效的优点,借助于该思想,得到了小中间质量隔振策略最优设计的解析式。最后仿真显示了小中间质量隔振的优越性并揭示了其隔振机理。
杜冬禇德英孙中涛华宏星
关键词:隔振滞回阻尼
结构半主动调谐质量阻尼器的发展被引量:7
2005年
简要回顾了土木工程结构调谐质量阻尼器减振的研究。介绍了半主动调谐质量阻尼器(SATMD)的发展动态,包括其控制思想和最优化方法。重点评述了阻尼调整型、刚度调整型和初始条件调整型三种类型的半主动调谐质量阻尼器(SATMD)。指出了单纯的阻尼调整型发展已趋于极限,而刚度调整型和初始条件调整型将是半主动调谐质量阻尼器(SATMD)最有潜力的新方向。同时指出了目前半主动调谐质量阻尼器研究中存在的若干问题。
韩兵康杜冬
关键词:控制方法
结构新型调谐质量阻尼器控制的优化和鲁棒性研究
本文提出了三种新控制策略-双重调谐质量阻尼器(DTMD)、双层多重调谐质量阻尼器(DMTMD)和多重双重调谐质量阻尼器(MDTMD)。基于现有的多重调谐质量阻尼器(MTMD)研究成果,进一步提出了五种DMTMD模型和十种...
杜冬
关键词:鲁棒性地震地面运动振动控制
作定轴转动悬臂板的动力学建模及其动态特性分析被引量:4
2009年
总结了作旋转运动的梁/板悬臂结构的动力学建模及发展过程。针对绕定轴转动的板类悬臂结构,用伸长变量和笛卡儿变量等混合变形变量表示其位移场,经过有限元离散,由第二类La-grange方程导出转动悬臂板的运动微分方程。对绕定轴转动的刚-柔耦合悬臂板结构的动态特性及振动控制进行了数值仿真计算,根据所得结果,讨论了长宽比、转速对转动悬臂板模态特性的影响,揭示了板的固有频率特征值"轨迹转向"和"交叉"现象;利用压电材料作为作动元件,实现了对转动悬臂板的振动主动控制,并给出了脉冲激励作用下控制前后的时间-位移幅值曲线。
刘利军张志谊杜冬华宏星
关键词:振动控制
结构双重调谐质量阻尼器(DTMD)控制策略研究被引量:16
2005年
MTMD比TMD具有明显高的鲁棒性。然而,MTMD中各质量块位移不同,总的来说,呈递增或递减趋势,因而各质量块的有效性未得以充分发挥。再者,MTMD比TMD复杂,因而其造价比TMD高。鉴于此,本文提出一种新控制策略——双重调谐质量阻尼器(DTMD)。基于定义的二类最优化目标函数,评价了双重调谐质量阻尼器(DTMD)的控制性能。数值结果表明,利用第二类设计准则(新准则)设计的双重调谐质量阻尼器(DTMD)与由5个TMD组成的MTMD具有近似相同的有效性和鲁棒性。因此,双重调谐质量阻尼器是一种先进的控制策略。
李春祥韩兵康杜冬
关键词:阻尼振动控制
滞回阻尼吸振器和粘滞阻尼吸振器的吸振性能比较被引量:1
2007年
针对四种不同阻尼形式的主结构-动力吸振器模型,即(a)主结构滞回阻尼,吸振器滞回阻尼;(b)主结构滞回阻尼,吸振器粘滞阻尼;(c)主结构粘滞阻尼,吸振器滞回阻尼;(d)主结构粘滞阻尼,吸振器粘滞阻尼,详细推导了动力放大系数的表达式,然后采用范数优化准则得到了各个模型的最优参数。在最优参数下,比较不同阻尼形式的吸振器对于同样形式阻尼的主结构吸振性能的差异,以及这些差异在不同质量比和不同的主结构阻尼因子下的变化趋势。分析结果表明,滞回阻尼吸振器和粘滞阻尼吸振器在质量比较小或主结构阻尼因子较小的情况下差别较小,但对于共振区的抑振效果,两者还是存在一定的区别。
郑福明杜冬冯海军章艺
关键词:吸振器滞回阻尼粘滞阻尼
复合多自由度波导抑振器的抑振特性研究
2007年
复合多自由度波导抑振器通常敷设在动力设备的壳体上,以抑制壳体的弯曲波振动和声辐射。所提出的"缩减特征值法"能有效预报波导抑振器本身受激振动后对壳体的抑振特性。该动力分析方法针对无波导抑振器的壳体结构进行模态分析,只需要通过一次计算就可获得复合结构的动力响应。该方法的优点是:第一,在得到复合结构的共振响应后,直接叠加起来得到宽频带上的动力响应;第二,考虑了波导抑振器扭转和摆动的转动惯量的影响。对应的数值模拟计算表明,"缩减特征值法"正确地预报了波导抑振器的共振频率,而且在宽频带上也基本反映了多自由度波导抑振器对弯曲波的抑振特性。
顾晓军彭东立杜冬朱蓓丽
共2页<12>
聚类工具0