杨传伟
- 作品数：3 被引量：9H指数：2
- 供职机构：合肥工业大学计算机与信息学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 高阶QAM的载波恢复方法研究被引量：7
- 2013年
- 文章针对高阶正交幅度调制(QAM)的调制解调系统对载波偏移的敏感性,采用一种基于扫频环路、极性判决算法、直接判决(DD)和导频相结合的载波恢复方法。扫频和极性判决算法的频偏捕获范围大,相位抖动也较大,DD算法捕获范围较小,一般只达到系统符号率的±3%,相位抖动也较小。系统将扫频和极性判决算法联合用于载波频偏的捕获阶段,将DD算法用于频偏的跟踪阶段来纠正捕获阶段的残留频偏,同时加入导频加快了载波环路的同步速度。Matlab仿真结果表明,该算法性能可靠,频偏捕获范围大,可达系统符号率的±10%且捕获时间短,相位抖动小,稳定度高,能够快速准确地恢复载波。
- 夏文娟窦建华刘洋陶桂东王守亚杨传伟
- 关键词：正交幅度调制扫频导频载波恢复
- 一类欠驱动系统的全局改进积分模糊滑模控制被引量：2
- 2013年
- 为使一类欠驱动系统在系统不确定性和外界干扰下具有良好的鲁棒性和动态特性,文章设计了一种全局改进积分模糊滑模控制方法。首先设计一类改进积分滑模控制器,其通过调整因子的作用在边界层外对积分项进行削弱,柔化了控制输入,在减小稳态误差的同时也抑制积分饱和现象;在此基础上,设计一种基于全局积分滑模面方式,使系统在初始阶段就处于滑模态,实现系统滑模面全程鲁棒性;针对调整因子初值选取问题,设计一个模糊接口系统降低调整因子试取的复杂性;最后分析了该方法的稳态特性。理论分析和仿真结果证明了该方法的有效性。
- 杨兴明杨传伟马文森
- 关键词：欠驱动系统稳态误差动态特性
- 两轮移动小车的模型分析及滑模控制策略研究
- 两轮移动小车系统作为一类典型的非线性系统,广泛应用于各种复杂环境场合中实现自身平衡、自主导航、路径规划等多种任务。其自身不稳定的动态特性和非线性特征,对研究非线性理论和验证各种复杂控制算法提供了一个较为理想的平台。 论...
- 杨传伟
- 关键词：滑模控制粒子群优化
- 文献传递
